互联网时代，如何让别人知道你通过智慧和努力成为了区域总代理，然后嫁给白走上人生巅峰？

4S商店的老板说:“这些天来，我最确信的是做微信生意和直销员。我不买车。我时不时来这里拍几个视频和照片就走了。

伴随着背景音，我说:“我是XXX运营总监方先生，恭喜你拿下玛莎one。”我接受不了，但是挺夸的！

大家好，这里是“买好车”。我是陆小溪。今天这辆车可能在朋友圈看到了一个小视频。

这辆车太棒了。欧洲人称之为意大利的阿斯顿·马丁，也是《速度与激情7》开头出现的主人公的座驾——玛莎拉蒂·吉卜力。

相信大家一定知道法拉利这种著名的跑车，但不知道玛莎拉蒂。

玛莎拉蒂在国内是一个比较小众的豪华品牌，但是和法拉利有着很深的渊源。目前为意大利快意汽车所有，共享很多零部件。甚至有人说玛莎拉蒂骨子里就是法拉利。

我们的总车是玛莎拉蒂2014款3.0T标准版。据说这款发动机由玛莎拉蒂设计，在法拉利车间组装。当时价格是89.8万元。

过去三年，现在二手车市场价格在70万左右。

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玛莎拉蒂是一家拥有100年历史的意大利赛车和跑车制造商。它在二战前后赢得了许多赛车冠军。当时的他们怎么也没想到会和当时的宿敌法拉成为兄弟品牌。

玛莎拉蒂有一个团队专门训练排气声，他们至少花了5000小时来调整排气声。

即使你坐在车里，也能听到车尾向前传来的低沉声音，还有回火的砰砰声，听起来像是你要使劲开。

但是对于一些温柔的女生来说，这样的排气声有点太响了。

与其他跑车不同的是，它不是歇斯底里，而是很低的轰鸣声，很耐听。

按下“Sport”按钮，排气管尾部的阀门瞬间打开，吉卜力立刻进入躁动状态，声线变得高亢尖锐。

Ghibli 搭载3.0T V6双涡轮增压发动机。

实际驾驶中，动力储备充沛，虽然低速时输出适中，但双涡轮增压器依然积极配合，对油门动作反应迅速。

搭配8AT手自一体变速箱，百公里加速5.6 秒，动力输出线性。

毕竟玛莎拉蒂有着纯正的赛车血统。得益于前置中置发动机设计，Ghibli 的转向响应快速灵活。

前后悬架都是双横臂独立悬架，转弯侧倾很小，整个底盘很沉稳。

如果把吉卜力当成一辆车，底盘还是硬的，座椅垫也是硬的，舒适性还是不如真正的大车。

但是这一辆是玛莎拉蒂配一辆很有名的跑车！如果把它当成跑车，舒适性还可以。

虽然电动液压助力转向轻便，妹妹开车也不难，但是路感还是很清晰直接，转向准确，大男孩开车一样开心。没有多年的技术积累，我们是设计不出这种轻薄手感的。

排挡把有一种隐秘感，所以这个排挡把从P挂到 N再挂到 R 比较困难。

每次都需要小心翼翼的推，每两个挡位的距离太模糊，刚开始还得熟悉一段时间，对司机的技术有点考验。

外观

出现

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轿车设计强调空高度感，跑车设计强调低风阻和低重心。如何解决这一矛盾，一直是汽车设计师最头疼的问题。

同样，拥有跑车基因的玛莎拉蒂在设计吉卜力时也需要克服这个问题。

吉卜力有点像缩小版的CEO，前脸低网，有点像鲨鱼头，给人一种压迫感，中间一个大三叉戟很霸气。凹进的前进气格栅是最具辨识度的一点。

旁边中网的绿白红装饰条是意大利国旗的颜色。淘宝双十一狂欢套餐价格98 块。

前面的氙气大灯嵌入了日间行车灯，设计也相当优雅。大灯内外三孔的设计也是玛莎拉蒂的经典元素。

虽然是车， Ghibli 采用了细长、宽大、扁平的跑车设计，流线型的设计带来了肌肉紧绷感。优雅而富有侵略性，这是玛莎拉蒂与兰博基尼或法拉利在外观上的最大区别。

来到侧面，翼子板上的鲨鱼鳍，以及C立柱上的三叉戟标志。它们都是玛莎拉蒂独一无二的标志性设计。

前后轮都配备了 19 英寸的大轮。前胎宽245，后胎宽275，略宽以提供更强的转向抓地力。

侧面腰线设计的很轻，很内敛。主线有三条，洒脱。

吉卜力车身尺寸不小，但流畅的线条让它的外观并不臃肿。运动型豪华车标配，无框车门当然少不了。

与前脸的张扬不同，车尾的设计非常优雅。尾灯和总裁上的基本一致。

两侧的排气管足以提升它的运动性。总的来说吉卜力的外观是轻松、低调、霸气的。

内部

内部

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来到车内，红色的内饰依然有一种我看不够的豪华气质。总体感觉吉卜力的内饰走的是意大利简约路线，但也意味着不够狂野、不够豪华、个性张扬的本土豪门未必喜欢。

屋顶和柱子采用Alcantara 材质，手感非常舒适。

各种材质的搭配都很高档，皮革包裹，木质装饰材料，金属材料。金属门把手是我的最爱，手感极佳。中控台上的石英表显示出高贵感。

三幅多功能方向盘的设计很正常，但是手感不错。但是，这辆车的车主并没有选择换挡拨片。

双炮筒仪表盘只能说是“经典”，中控台四周是镀铬装饰条，只能说是中规中矩。

对于玛莎拉蒂这个百年巨擘来说，“传统”一定比“新奇”更重要；喜爱传统欧陆风味的朋友肯定喜欢这样的布局，但是喜欢看和赶时尚的年轻人可能会觉得有点新鲜。

天窗也可能起到装饰作用。全车高级配置不多，但不妨碍很多人对它的喜爱。

在空 之间

空间

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我们来看看储物室空。折叠盖板上开有两个杯架。后面有一个储物槽，可以放零钱和车钥匙。

中央扶手箱采用分体式设计，空之间的空间很大，几乎是一个塑料瓶的长度。

前后门板上也有储物槽。来到后排放下中央扶手后，前面是两个杯架，后面是储物格。

后备箱的空隔层很大。体积 500L深度 1 米。绝对够了。骑行方面，表现很一般。

长约5 米，轴距约 3 米的汽车。小北，1 m 7，把前排调整到合适的位置，后腿只剩两拳了。

而且因为中央平台高耸，坐在中间一点都不好， 170 小北坐在上面，就是城头了。而且后排座椅不能调节，舒适性一般。

不过这也是因为发动机放在了前中布局，纵向在前轴后面，占用了很多车厢空。这也是为了更好的操控性而做出的牺牲。毕竟玛莎拉蒂是一款著名的跑车。

最后

摘要

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客观来说。玛莎拉蒂 Ghibli 在配置和乘坐舒适性上一般。虽然内饰用料不错，但是做工设计缺乏亮点。

但是谁在乎呢？至少人家的骨子里，先是跑车，然后是汽车，车上流淌着纯粹的赛车血液。

这让我想起了那句话:“要不是看你长得这么好看，我早就和你分手了！”更何况它惊艳的外观，高端的小众血统，一流的跑车级操控，谁不爱吉卜力？

选择吉卜力的车主对玛莎的品牌非常忠诚。从定位上来说，吉卜力是玛莎的入门级车型，但玛莎毕竟是玛莎，无论是8010000吉卜力还是[/]

去年，玛莎拉蒂在中国召回了部分总裁和吉卜力，原因是一些设计安全缺陷。引起了不小的轰动。

希望玛莎拉蒂能在接下来的产品研发中弥补不足，同时继续发挥优势为土豪提供更精致豪华的用车选择。

这样我就能在朋友圈看到红旗下更帅的玛莎拉蒂了。

最后感谢思享生活(不是方先生)提供的试驾。目前租车平台吉卜力租车最低价格为1000一天。

好了，本期“买好车”到此结束。扫码关注“买好车”后台或者在评论区告诉我们你想看的用车体验。每周都会选出一个粉丝送出“100元现金”。哦，我在评论区等你~

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