大部分车企造车的时候都是纯粹的，每辆车都有它的定位和被赋能的能力。但是，消费者的购车需求是非常分化的。有时他们不得不兼顾锻炼和家用。他们需要有大马力和不太高的油耗。隔音好但听到排气声好的最好。...

重点是，这车一定要买得起！

很明显，这样的车几乎是不存在的，说“几乎”是因为还有一个品牌喜欢做这样的事情，比如玛莎拉蒂！玛莎拉蒂卖得好的几款车中，Levante是最特别的，不仅因为它是SUV，更因为它是一款性价比很高的SUV！

国人偏爱SUV，即使开的车不是SUV，对SUV的大气、通过性和空也是赞不绝口。毕竟大多数人对性能的要求不高，一辆好看好用的SUV正好可以满足国人的需求。

玛莎拉蒂Levante

玛莎拉蒂作为豪华跑车品牌，一直被质疑其SUV是对现实的妥协。但是任何事物都有很多面。就算Levante是SUV，也是被冠以玛莎拉蒂车标的SUV，性能并没有打折扣。

搭载高功率版3.0T发动机的Levante，5.2秒就能破百，这已经是一辆跑车应有的水平了，何况是一辆SUV？这台3.0T发动机采用“V6”气缸，60°夹角。要知道，夹角越大越光滑，夹角越小能带来更强的扭矩表现。所以，正常情况下，90°的夹角是最好的平衡，而60°的夹角就是偏的表现。

玛莎拉蒂Levante匹配的是ZF的8AT变速箱，这款变速箱的口碑毋庸置疑，但是在玛莎拉蒂上的表现没有在宝马上那么神奇，整体感觉和捷豹车型上差不多。降档很主动，速度很快，但升档有点懒，动力中断时间会比宝马车型长。

这可能是因为模型太重，也可能会产生运动感。反正这个8AT变速箱还是有提升空间的。只是整体的动态表现足以匹配它的身份和定位。日常驾驶中需要三分之一的油门踏板行程，需要小心控制。

玛莎拉蒂所有车型的底盘都带有运动基因，很容易被任何人感受到，所以在日常驾驶中舒适性不如那些纯豪华SUV车型。虽然Levante配备了适时四驱系统，越野模式下底盘可以抬高25mm，但这款车的越野能力也只是处于普通水平。

当然，以上结论是和硬派越野车对比的。对于城市SUV或者适时四驱车型来说，已经很好的完成了任务。更何况它的特长不是越野，在铺好的路面上飞驰！

至于玛莎拉蒂Levante的外观和内饰，这两方面已经得到了市场的验证，很多消费者都是冲着Levante的外观去的。内饰的设计虽然没有明显的特色，但是豪华感上并没有什么丢人的。百万豪车该有的气度，在Levante身上也能找到。

但是，玛莎拉蒂有一个严重的问题——储物间很别扭。虽然空房间和储物格不是一辆性能车的重点，但莱万特、总裁等骑行功能突出的车型还是需要的。

试驾当天，还有总裁车型。这款车的驾驶性能和Levante差不多，车厢也表现出了这种级别车应有的风格。配置、用料、豪华都做得很好。但是当我看到总统室内的木制牌匾时，我感到有些尴尬。因为我个人对总裁的主要印象是性能，即使是豪车，你也不一定需要木质饰板，因为做工不好，在以后的使用过程中很容易发出异响。

不过不得不承认，木质饰板的内饰确实看起来更像豪华行政车，但我个人认为像玛莎拉蒂这样的跑车品牌应该尽量避免这种材质。但是，没有办法。谁把它变成了意大利的玛莎拉蒂？

玛莎拉蒂在意大利

很难概括意大利是一个什么样的国家，也很难定义意大利人的共性，但意大利跑车更容易找到共同点。

毋庸置疑，法拉利是意大利顶级跑车制造商。而玛莎拉蒂和帕加尼则更能代表意大利跑车的态度，因为它们比法拉利更浪漫。其实除了“浪漫”这个词，我找不到其他词来形容意大利跑车的调性。

玛莎拉蒂虽然是一个跑车品牌，但是性能却没有德国的法拉利甚至保时捷那么纯粹。外观和内饰设计方面，会有一些让人不太理解的动作。比如四门车的储物间空太小，性能强，但不注重内饰材料的轻量化。这就使得它的定位游走在各种清场的边缘。这种让人摸不着头脑的做法给人一种印象——随意！

然而，当这些不经意的想法被漂亮地展示出来时，却是一种浪漫。

保时捷之所以黑科技频出，是因为德国人太执着了。玛莎拉蒂从不把性能和科技作为卖点。它更像是一种感觉和态度，但它可以把这些东西建立在跑车的性能上。所以当我们只看到玛莎拉蒂的性能时，其实是错过了它最好的一面。

这是那些了解玛莎拉蒂但并不了解它的人最容易犯的错误。相反，想得到一辆跑车，但只考虑喜不喜欢的人，更有可能品味玛莎拉蒂。

谁不知道玛莎拉蒂的声音很迷人，从小白到学长，无论男女，都很容易被它迷住。

所以这次在桂林阳朔的试驾中，车队徜徉在这片青山绿水中，偶尔穿过繁华的市区。在驾驶Levante的时候，车队还去了一个越野难度不小的地方。对于一辆跑车来说，以上所有司机都有一个共同点——太慢了！不过这种游山玩水的感觉和玛莎拉蒂的调性是兼容的。玛莎拉蒂车型并不执着于性能，为什么要在意速度呢？

我告诉你，在山野空，玛莎拉蒂车型处于“运动”模式，响彻群山！

结论

嗯，这是我在这次活动中对玛莎拉蒂品牌最大的感受。在声音和颠簸中感受大自然，真的别有一番风味。并不是所有事情都与适应有关，有时不同舒适度的东西会影响新的感觉。就算玛莎拉蒂是跑车品牌，也适合游山玩水啊！

所以，我仍然期待着下一个赛道日。...