使用光感应器能根据光线强弱自动开启和关闭头灯

自动头灯就是自动感应式自动大灯该灯由中央智能控制盒根据位于内后视镜后方的光线传感器来判断光线亮度变化,来控制自动点亮或熄灭示宽灯和近光灯。不论是夜幕降临，还是进入车库或隧道，再不必为忽然来临的黑暗而手忙脚乱，自动感应式大灯将为你照亮前路。目前已有更新技术运用,可随转向角度自动改变照明方向也叫随动转向式感应大灯

自动离合器和自动档的区别

自动离合器实际上就是平常大家所说的半自动档。ACS半自动档车是在手动变速箱基础上，取消了离合踏板，实现自动离合，但仍然保留手动换档。与手动挡相比，其驾驶操控更为简单，具有加速快、驾驶舒适的特点；与自动变速器汽车相比，ACS具有造价便宜、维修经济、省油。尤其适用于讲究驾控感和注重舒适型的驾驶新手。 具有自动离合器装置的汽车与自动变速器（AT）和无级变速器（CVT）汽车相比，它在运行经济性方面有优势，因为它的变速器还是手动变速器，因此耗油比较低，制造成本也低于AT和CVT。当然，汽车操纵的便利性也会逊色于AT和CVT，毕竟它是装配手动变速器，仍然要手动换档。

什么是自动倒车辅助系统？

大众最近发布了一个自动停车系统，它无需驾驶员坐在车内就可自动完成停车入位。这个称为泊车辅助视觉系统（Park Assist Vision）的装置可以全自动完成倒车和入位，而驾驶员无需坐在车内。一旦车辆完成停车入位，引擎会自动关闭，同时车门自动上锁。大众表示该系统对于在车位紧张的城市停车场停车非常有实用价值，尤其是在左右两边都已停满车后，空间非常狭小的车位更显出它的优越性。驾驶员利用车载导航系统选择一个泊车位，然后选择正确的档位，然后下车并按下遥控器上的按键。安装在车门后视镜和前后保险杠上的摄像头可以指引车辆进入车位。驾驶员只需按一下按钮就可以随时停止这项操作。虽然大众已经利用帕萨特旅行车展示了该系统，但车厂表示它不准备为量产车上配备该系统——主要问题是如果是在非常狭小的空间停车，驾驶员如何重新回到车内。

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