0kg以上就可以考虑空运，或者海运，运费节省不止一点点，做跨境电商节省运费也是挣钱，选择最合适的跨境物流方式，要结合自身的实际情况选择。选择合适的跨境物流方式，要综合您的订单金额，重量，发货时效，客户的预期收货日期，客户支付的运费等多种情况去考虑，比方说跨境电商平台速卖通等，有些低货值产品，比方说5美金以下的商品可以根据实际情况可以选择邮政平常小包等，优点是便宜，缺点是物流信息是半追踪，包裹到目的国后就没我物流信息可以查询了，时效慢易丢件，但就是便宜。

1、如何选择跨境物流方式

选择合适的跨境物流方式，要综合您的订单金额，重量，发货时效，客户的预期收货日期，客户支付的运费等多种情况去考虑，比方说跨境电商平台速卖通等，有些低货值产品，比方说5美金以下的商品可以根据实际情况可以选择邮政平常小包等，优点是便宜，缺点是物流信息是半追踪，包裹到目的国后就没我物流信息可以查询了，时效慢易丢件，但就是便宜。

货值稍微高些，且在2kg以下可以考虑中国邮政挂号小包，E邮宝，跨境专线等，E邮宝相比较邮政挂号小包时效好些，价格也相对贵些，2KG以上跨境包裹可以选择DHL,时效快，通关能力强，运费也相对4大快递中比较便宜，一般走这个方式的比较多，21kg以上价格更便宜些。100kg以上就可以考虑空运，或者海运，运费节省不止一点点，做跨境电商节省运费也是挣钱，选择最合适的跨境物流方式，要结合自身的实际情况选择，

2、跨境电商是风口吗

这段时间被迫在家呆着思考今年运营计划和要做的产品也会思考整个行业现状；每年整个时候都是新卖家大量入场的时刻今天我们继续这个话题；我知道很多人是奔着“风口”“红利”来的；首选，我觉得应该忘掉“风口”“红利”这些词因为这些词害了很多人；你只需要认清行业所处的阶段和生命周期；当一个行业，不专业的人也能赚钱那属于行业早期的无人关注阶段；例如：2014年前的亚马逊，2008年前的淘宝，2018年的shopee这个时间段的成功所要具备的东西一点都不比现在少最需要的是眼光和坚持更需要一定的勇气最不需要的是资金而且，那时候的坚持是异常孤独的会时刻让你怀疑自己的眼光是不是看错了会时刻打击你的勇气是不是用错地方了行业早期也可以叫做韭菜期当一个行业的专业人士开始进场部分不专业人，升级成专业人士我认为这才是一个行业进入繁荣期的标志也侧面说明这个行业比较健康例如：2012年后的淘宝，现在的亚马逊；我多次在不同的场合和文章中写过跨境电商的行业本质是：外贸+互联网，是这两者的结合体很多人错误的以为是电商所以，更多的人是关注各种刷，各种黑科技，各种3天上首页的词；各种跨境电商平台可以理解为跨境B2C也可以叫做外贸电商这时候，你才会去关注产品本身产品本身的功能，产品背后的供应链listing页面只是其中很小的一块当一个行业专业人士做起来都费劲，那就是处于充分竞争的阶段了例如：现在的某宝，传统制造业，传统外贸这个阶段表现在资本碾压一切对于手握资金的人来说，依然是很好的赚钱时机运营技术反而是辅助的；这个阶段就是行业的成熟期或者衰退期很多卖家觉得应该在行业早期，红利期进入其实繁荣期才是大多数人适合进入的节点；也最符合生意的本质；做生意不是空手套白狼，而是低买高卖你必须有资金出去，才会有现金流进来；一个新兴行业开始是由1%的人引领和开拓再由7%的人迅速跟进和复制再由32%的人乐意改变现状剩下47%的人是被迫追随者最后的13%的人是怎样都不愿意改变；既然行业有经济周期，产品有生命周期连人都有生理周期就不要做逆周期的事情了。

3、快递为什么发甘肃那么贵

快递收费是按距离远近收费的，咱们以申通收发文件为例来讲:1.同城8元；2.省内10元；3.省外12元，甘肃，新疆，西藏另外计算。因为快递运输行业也是要收费的，企业也要看中营业利润，不挣钱的企业那是开玩笑的!运输企业也要给工人开工资，给政府纳税，维持机构正常运营，承担各种风险!扶持政策是政府行为，快递运输是公司行为，为什么要求私人企业出台扶持政策？这显然是道德绑架!自然条件不好是可以理解，也可以出政策精准扶持!但不需要各个方面都要求特殊照顾!我们东部农村的房子老旧的也很多，都没有集中建设新农村房!但甘肃好多都改建了，说实话已经很下力气给西部了!打铁还需自身硬，自力更生才能长久而持续发展!我是在西部兰州上的大学，学校也曾组织去甘肃的各地市农村考察，这是我作为自己的亲身感受，西部电商要发展还在于开放思想，提升产品质量，找准定位，做精品提升产品附加值，以品质提价格，弱化物流环节带来的成本上涨!，