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合模线的部分组织结构不同于其它部位，与酸、碱性槽液接触会形成不同于其它部位的亮线或黑线。应尽量避免与酸、碱接触，化学抛光使用的是强酸所以不能去除。消除的办法只有更改模具导流结构，尽量使合模线移至非装饰面或者转角位置，也可以试试增加导流板。当然还可以更改表面处理方式，总之尽量要避免与酸、碱接触。
注塑产品合模线是怎样产生的注塑模具是由两个半边模具合成的，注塑完成后产品需要取出来，就必须将两个半边模具分开来，在模具分开的地方注塑产品上就会有一条线，叫合模线。合模线要求较高的模具，只有提高机加工的定位精度来保证，相应的加工费用也会提高的。
不知道模具精度具体要求有多严格，如果对方提出来很严格的要求，在模具验收和产品大批量生产过程中，要求也同样是很严格的，模具的可靠性同样很重要。所以说：先找模具设计制订加工工艺，加工设备和精度，确定模具制作的可靠性。因为工艺要求严格，外形复杂的注塑模具，国内现在还做不到十分精到。
可以先找比较高层面的模具设计人员参考一下，更稳妥些，前期的考察和计划是很重要的。
注塑模具是由两个半边模具合成的，注塑完成后产品需要取出来，就必须将两个半边模具分开来，在模具分开的地方注塑产品上就会有一条线，叫合模线。
合模线是什么？哪位专家解密下。合模线，模具用语，是指凸，凹模（或上，下模）压缩在一起这称之为合模。压缩成型后会在合模地方出现的那条接口线，称之为合模线。
希望对你有所帮助。
铝合金模具合模线是干什么的因为压铸机将材料注入模具， 由于压力大，模具上下模就会有空隙出来，那个空隙 就形成了产品的合模线。 根据合模线 就能知道 模具的上下模的分界线 在哪。
轮毂合模线在什么位置？铸造轮毂的模具一般分上下前后左右六片，
合模线位置一般在轮毂的轮辋(装胎的位置)和轮毂的轮边缘的位置(上部和下部)。
合模线都在机械加工的时候车削掉了，所以你看装在车上的轮毂是看不到合模线的。
原因分析产品合模线大看具体的情况来分析
一，如果你的产一直合模线大，可能有以下原因：
射出工艺导致：压力太大、注胶量太大、射速太高以及溶胶温度太高等原因。
模具本身的问题导致：模具结构不合理、模具合模是本身有错位、模具排气不好必须要照前一条做
。
材料导致：假如你用的是改性料，这点也尤为突出，很工厂改性后会再原有的材料里加入很多流动助剂或者加入部分其他流动性好的材料融合，如PA66+GF，一般会在里面加入一定量的PA6，这样有助于提高流动性，流动性好了就容易出飞边及合模线。
二，产品合模线时大时小，可能是机器压力不稳定导致，很多国产机用了3~4年以后压力会出现不稳定，尤其是伺服机。个人浅见，打要求高点的产品且周期小于20S的产品，如果出不起钱买电动机，还不如买台定量泵实在。只是费电一点，机器的压力一直很稳定。
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