做有时间观念的人

2018年6月3日，清晨，巴黎旺多姆广场。180位优雅女性集结于此，不为奢华名店购物，而是为了一段美丽又颇为艰险的旅程。

从巴黎出发，途经博瓦勒动物园（ZooParc de Beauval）、维希（Vichy）、图卢兹（Toulouse）、福米加尔（Formigal），行经16,000公里，最后到达法国西南部的度假胜地比亚里茨（Biarritz），这是第 19 届 Rallye des Princesses RICHARD MILLE 国际公主拉力赛的比赛线路，而起点正是旺多姆凯旋柱下。

由1990年前打造的古董车和经典豪华赛车两大类别组成的90辆比赛用车已整装待发，“公主”们两人一队，只携带地图等简单工具，开始一场返璞归真的自由冒险。

眼尖的读者或许已经发现了现场无处不在的 “RICHARD MILLE”——是的，就是那个品牌挚友里有一堆顶尖赛车手、俱乐部，并且把现代赛车制造领域的技术与自家产品深度融合的腕表品牌。

今年已经是RICHARD MILLE第四年担任这项全球**的女性公路拉力赛的冠名赞助商，品牌更为赛事提供了四辆 1963 年的 Porsche 356s 、一辆 1973 年的 Porsche 911 和一辆 1969 年的 Mercedes Pagode 250s，并派出六支车队参与竞逐。

RICHARD MILLE的女士腕表，从来不走传统的温婉路线，而是在不输男士腕表的设计、功能和材质之余，恰到好处地保留属于女性的各类特质，从不摈弃华丽钻石，甚至也不拒绝甜美的粉色，却始终能让人一眼认出那股****的英气。

正如此次公主拉力赛的女车手们，涂着指甲油的纤细手指，可以打开引擎盖处理各种突发状况；戴着漂亮草帽的脑袋，也能快速计算出路线与车速。

速度不是**要素，这更是一场精准度、默契度与毅力的角逐。按照比赛规则，每队由一位驾驶员与一位领航员搭档前行，在5天时间内行驶5个赛段，通过19个规则区，最终冲过位于海洋冲浪博物馆（Cité de l’Océan）的终点线。

由于无法使用GPS导航，领航员的角色至关重要。她需要仔细研读地图和行驶笔记，看清路况，同时留意计时器和速度计，为驾驶员给出精准的指引。在最初的几公里，两人需要尽快培养出相当的默契。

驶入规则区时，还将面临恒定速度的挑战，比如进入第一个规则区时，车队必须尽可能保持50km/h平均速度，不能是49km/h，也不能是51km/h。这绝非一次简单的公园漫步。

一路风光旖旎，却也暗藏危机不断。车队在第二日就遇上了倾盆暴雨，这是干扰古董车赛的重大不利因素：除了挡风玻璃雨刷移速较慢外（几无作用），参赛汽车还遭受被水淹没的路段所造成的严重冲击，其中一些实际上已经抛锚。第三日情况更糟，大雨引发了山体滑坡，洪流更是直接灌进了汽车，把一些敞篷车变成了“游泳池”，连机械师都束手无策……

好在公主们从未放弃，在组织者的帮助下克服重重困难，终于在第四日穿过西班牙的赛段中遇见了久违的阳光，得以全神贯注展示驾驶技术。在抵达倒数第二赛段的终点福米加尔后，180名参赛者列队形成奥运五环形状，感谢这受到众神祝福的一天。

看，这就是比赛的魅力，没有任何两天是相似的，每个赛段都创造了令人难忘的回忆。

第五日便是决赛日，冲过终点线的公主们将获得排名。最终，驾驶AC Cobra的Adeline Paquiers和Héléna Euvrard成为本届冠军，驾驶MINI Cooper的Marie Périn和Edith Ragot紧随其后。

2000年，公主拉力赛首次举办，创始人Viviane Zaniroli、著名F1赛车手Stirling Moss的妹妹Pat Moss、**赢得世界拉力锦标赛冠军的女车手Michèle Mouton等优异的女性，在赛车这片男性的战场中为女性挣得一席之地。

Viviane Zaniroli表示，2018年参赛的女性中有一半是首次参赛，可见，越来越多女性渴望成为RICHARD MILLE式的公主，她们优雅，美丽，更有着一颗自由、勇敢、坚韧不拔的内心。再艰难险阻，也想自己掌握方向盘，去看那最美最独特的风景。

文｜Cathy 设计｜Jili

图｜品牌及网络

*（搜索：时间观念）

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