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很多人在购表时，都会综合考虑各种因素，譬如外观、机芯、功能、价格等等，但相比隐藏于内部的机芯，暴露在外的壳型和材质就要直接很多，也是大部分人决定是否要继续了解这枚表的先决条件。钛金属、蓝宝石、高科技陶瓷、碳纤维、青铜·····随着材料学的发展，如今越来越多的新材质开始成为主流，也让时下年轻人在购表时有了更多的选择，而要说现代戴起来看着炫酷、暗黑、科幻，年轻人最爱的表壳材质，碳纤维必须位列其一。

为什么这么说呢？原因很简单，时代的更迭也让审美开始有所转变，就像老一辈更喜欢贵气的黄金、白金等，在他们看来贵金属材质戴在手腕上沉甸甸的更加真实，此外还能保值，何乐不为；而当代的年轻人，则喜欢追求一切新鲜事物，总之就是要与别不同，能彰显自己个性的，而碳纤维材质恰好能满足他们的需求，尤其是碳纤维所呈现的不规则纹理外观，令每一枚腕表都是“**”的存在。

简单来说，碳纤维表壳的制作方法就是将碳纤维布按需叠加并在高温高压环境下进行硬化处理，最终制得胚料，随后一体成型的方式是通过CNC（数控机床）对胚料按事先设定好的图纸进行铣削加工，进而直接获得所需表壳形状。完成定型后，再进入最终修饰环节，工匠通过水射线切割、研磨等方式对部件进行基本清理后，开始进行钻孔工序，完成后再对表壳表面按设计进行相应打磨，从而赋予碳纤维表壳哑光、高光或磨砂效果。不过制表技术的发展使得部分品牌也在不断尝试全新的碳纤维种类及其生产方式，有三家钟表品牌可以说起到了引领的作用。

爱彼最早在2007 SIHH上发布了锻造碳材质，引起了一阵轰动。制作时，首先依照实际表壳制造出对应的金属模具，并在模具之内喷涂脱模剂，以便在成品成型之后能够与模具分离。然后将经硬化处理碳纤维丝一起放入模具之中进行高温固化，在达到一定温度后再进行冲压使其成型，这也是锻造之名的由来。

Carbon Nanofiber（碳纳米纤维）、Carbon TPT®薄层复合技术碳纤维、Quartz TPT®石英复合碳纤维、Graph TPT®石墨烯碳纤维……这些由RICHARD MILLE命名的碳纤维新材质，也陆续被引入钟表制造领域。拿Graph TPT®碳纤维来举例，600多层的TPT®碳纤维仅有30微米的厚度，将它们注入含有石墨烯的机械增压树脂，再使用数控机床对其纤维层进行45°编制，随后再在120°C、6 bar的压力下，加热凝固这种复合材质，最终生产出Graph TPT®碳纤维，成为RICHARD MILLE一眼可辨的“招牌”。

另外还有沛纳海，其开创了一种名为Carbotech的碳纤维，在碳纤维薄片加入高科技聚合物PEEK（Polyether Ether Ketone-聚醚醚硐）以特定温度经高压压缩而成，使物料更为坚固耐用。极长碳纤维让材质呈现一致美感，每块碳纤维薄片则各以不同角度上下交叠成形，相对更为轻巧，兼具低致敏及抗腐蚀特性。

将目光转回表款方面，或许是成熟的制作工艺以及市场对于碳纤维材质的高接受度，钟表品牌在步入21世纪后，纷纷于旗下产品线中推出搭载碳纤维表壳的作品，而在产品线的选择上，有条件的钟表品牌均会选择与F1赛车相关的产品线。例如宇舶为了庆祝法拉利车队成立90周年推出的这枚Big Bang法拉利车队90周年纪念腕表，表圈由陶瓷碳纤维打造而成，使用与一级方程式赛车的刹车套件相同的材质；而作为梅赛德斯AMG马石油F1车队的官方工程伙伴，万国也在工程师系列中推出了搭载碳纤维表壳的工程师碳钢高性能自动腕表。

此外，轻量化与特殊纹路作为碳纤维标识性的性能及外观，也在部分钟表品牌手中通过与复杂功能的组合搭配，呈现极具未来科技感的设计，譬如罗杰杜彼Excalibur One-off腕表，搭载两个震撼的飞行陀飞轮，并通过倾斜的机芯装置巧妙营造三维视觉效果。又或者如雅典，将碳纤维创新材料碳正离子运用于本就技术超前的奇想系列，再结合品牌自制的飞行卡罗素条状机芯，带来无与伦比的创新视角。

文｜西林 设计｜Jili

图｜来自品牌，部分来自网络

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