时间观念做有时间观念的人

“这个价位几乎包括了所有高端品牌的基础款和部分准复杂表”

首先来看宝格丽的Octo Finissimo Automatic腕表。它去年还是世界上最薄的自动腕表（现已被伯爵Altiplano Ultimate 910超越），厚度仅为5.15毫米，装配仅为2.23毫米的世界最薄的微型摆陀自动机芯BVL 138。

该机芯的直径为36.6毫米，与40毫米的表壳完美配合。将表翻过来，可以看到被摊平成薄薄一层的机芯将表壳完全充满的奇观，机芯的镀层和打磨的效果十分出众，令人见猎心喜。而与厚度形成鲜明反差的则是高达60小时的动力储存——纤薄如斯还能具备周末不停走的长动力，在市场上也就独此一家了。

宝格丽腕表的表壳做工一向极为讲究，这款Octo Finissimo Automatic也不例外。它的表壳表链均采用磨砂钛金属制成，不仅在袖口伸缩自如，而且轻若无物。壳体虽薄，却做出了Octo系列一贯的多层次、多切面的效果，显得非常上档次。盘面的设计简约，风格鲜明，小秒针位于表盘7点钟位置，一切都非常的宝格丽。

作为去年的GPHG最佳男装表得主，Octo Finissimo Automatic的定价却十分克制，配钛金属链带的款式国内仅售107,000元，和许多常规的自动腕表相当。如果换成针扣的鳄鱼皮表带还能更便宜。想想看，十万元价位的“真•超薄表”，还有其他更好的选择吗？

比Octo Finissimo Automatic价格略高一些，我强力推荐劳力士Sky-Dweller年历表。

相应的，Sky-Dweller的价位在劳力士的产品线里也曾一度问鼎。最初的18CT白金（不含镍的钯白金）和黄金款，单价分别为400,000元和380,000元，皮表带也要320,000元，远高于劳力士以往的水平，也超出了人们对年历表的预期。因此上市几年，反响只是平平。

直到去年，劳力士一口气发布了多个型号的间金款Sky-Dweller，定价在全金款的基础上直降七成。其中的不锈钢表壳、表链配白金表圈的款式（分为黑、白、蓝色表盘），报价13,000欧元，国内指导价110,000元。因为实在太过便宜，连很多国外媒体都把它错当成了全钢款，毕竟钢迪还卖小十万呢。另有黄金表圈配间金表链的款式（分为黑、白、金色表盘），售价130,000元，也远低于星期日历型，性价比实在不要太出色。

除了价格之外，Sky-Dweller 适中（42毫米）的尺寸，优雅的外观，70小时的超长待机，超级天文台认证的走时精度，以及相比于其他年历表的高稳定性和易于调校的特性，也为我们选定它增添了筹码。更何况费天王刚刚在澳网举起了自己的第20座大满贯奖杯，手腕上戴的便是编号m326934-0003的蓝盘白金钢款Sky-Dweller，相信这下子店里更难买到了。

劳力士的Sky-Dweller还不能算是十万元出头所能买到的最复杂机械表，这一殊荣应归为雅典的Marine Regatta帆船赛倒计时表。

雅典在近几年对产品线做出了调整，其中一个最主要的变化就是加强了Marine航海系列，接连推出了包括Grand Deck大航海旗舰陀飞轮表、Chronograph航海计时表、Chronometer航海天文台认证表、Tourbillon航海陀飞轮大明火珐琅表和ChronometerTorpilleur海军军表等多款性能优越价格合理的作品。

尤其是去年发布的这款44毫米的Marine Regatta帆船赛倒计时表，论技术功能，可在除追针以外的计时表中拔得头筹，还具备72小时的动力储存和100米的防水，做工和装饰也很出色，但价格却仅有127,000万元，合15,900瑞郎。超高的性价比使它斩获了本届GPHG的最佳运动表奖。

我们知道，帆船比赛不像F1赛车那样，所有参赛船只静候在起点，等待信号灯亮起再向前驶出，而是采用动态起航的方式。也就是说，在比赛开始后，所有参赛帆船都要先驶入一个预备区域，控制好船速和方向，将状态调整至最佳，等到预备时间一过（根据不同赛事而定，通常为五至十分钟），便加速驶出预备区域，在无际的大海上与对手展开角逐。

对时间的掌控在此刻显得尤为重要，提早冲出预备区算犯规，而延后冲出则会落后于对手。因此很多专业选手都会佩戴具备倒计时功能的帆船专用腕表，以便能掌握先机。雅典的Marine Regatta帆船赛倒计时表便是为此专门研发的，其中包含已申请专利的双向计时装置（即指针即可顺时针也可逆时针运行）。表盘中央的黄色箭头分针和黄色分钟刻度（1-10），即为帆船赛起航时的到计时之用，非常清楚易读，倒计时指针可以透十点钟位置的按钮来设置。

当参赛帆船进入预备区域，启动倒计时，黄色箭头分针会沿逆时针方向运行，同时，表盘中央的双向计时秒针会沿逆时针方向倒数计秒。当倒计时归零，意味着比赛正式开始，帆船应冲出预备区域。此时，中央的双向计时秒针会自动切换为顺时针方向运行，表盘六点位的12小时计时指针也告启动。

这款作品体现了雅典一贯的特色，集创新技术和良好的操控性于一身，即便不玩帆船，也可以作为常规的运动计时表使用，闲来把玩一番，还可在浮潜时佩戴。

在十至二十万的价位区间，如果想要运动型的钢表，**自然是爱彼皇家橡树。未必一定是常规的皇橡自动表，也可以是offshore离岸型。

在过去很长一段时间里，由于各种创新材质和功能在皇家橡树离岸型中占的比重较大，所以给消费者留下了门槛较高，非发烧友不买的印象。但实际上，皇家橡树与离岸型的入门款就相当于同一款车的1.8L时尚版与2.0T运动版，后者的尺寸略微增大至42毫米，防水深度增至300米。两者存在配置和价格上的差距，可也没有那么夸张。

除此之外，更显著的变化是在配色方面。去年，爱彼发布了一套颜值爆表的彩色离岸型自动潜水表，全钢表壳，包含了白色、深蓝色、亮黄色、黄绿色和橙色共5种颜色的表盘，搭配同色调的橡胶表带，并附赠一条蓝色橡胶表带。

盘面以“Mega Tapisserie”超大格纹装饰，立体时标和指针皆带有荧光涂层，无论日常使用或水下佩戴均能保证最佳的读时效果。配备蓝宝石底盖（早年离岸型可是不透底的）及蓝色旋入式表冠，可旋转内表圈上带有15分钟潜水计时刻度。腕表内部安装与皇橡基础款相同的Calibre 3120自动机芯，具备60小时的充沛动力。

新款离岸型的售价为149,000元，市场的反应说明了它正是男同胞们心中渴望的那款表。只是因为目前身处寒冬才显得没那么烫手，相信随着天气转暖它的行情也将重新升温。

再来看看古典传统的款式，宝玑去年推出的白色珐琅盘的Classique 7147也可以考虑。7147应算作此前的5140自动表的升级版，两者同样为40毫米表径，小三针表盘，以扭索纹或大明火珐琅工艺制作，并装配行业内硕果仅存的偏心摆陀自动机芯502.3SD。

5140与7147的区别在于，前者的表壳较厚（超过10毫米），表圈较粗，密封底盖微微隆起。而7147则将表壳减薄至6.5毫米（扭索纹盘面为6.1毫米），同时将表圈收窄，宝玑字时标放大，令盘面更舒展，整体的比例也达至和谐完美。7147还采用了蓝宝石透明底盖，可以一睹占据机芯面积3/4的偏心摆陀的真容。当然，该502.3SD机芯已全部升级为硅游丝和硅质擒纵。

在美学方面，新款Classique 7147也做到了极致。它的大明火珐琅盘既非平面的，也没有分成不同的层次，而是让5点位小秒针处略微凹陷。我不晓得这种凹面的做法是否对工艺有更高的要求，至少看起来非常精致，凸显匠心。其他的装饰细节，如表壳外缘的钱币纹，蓝钢宝玑针，以及时标刻度位的鸢尾花标志，全部遵循宝玑最经典的“教条”，让人难以自拔。

宝玑给这款大明火珐琅表定的价格也比较合理，白金款17,500欧元，人民币将近170,000元。要说市面上还能找到更便宜的大明火珐琅，但与宝玑Classique就不在一个档次上了。

文｜Gorden 图｜来自品牌及网络

*（搜索：时间观念）

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