港航货源都有哪些

中铁港航工程局原来是广东中海建设总局，广东中海工程建设总局前称为海军工程建设总局广东局(海军大亚湾工程建设局),组建于一九五二年，原原隶属于海军后勤部。 2008年重组从中国华润集团进入中国铁路工程总公司； 中国铁路工程总公司也就是中国中铁股份有限公司的母公司，中国铁路工程总公司是国资委下辖的大型央企； 其他的中交一航局、二航局、三航局、四航局均属于中国交通建设股份有限公司，基本垄断了中国的大型港口、码头建设，利润丰厚。 目前来看，中铁港航的实力很弱，作为一个正局级单位，员工不过1000多人，跟正规的中交几个航务工程局没法比，无论是从施工实力、资金实力还是装备水平，可能还不如一航局的一个处。 中铁港航工程局是中国中铁力图进入港航领域的探路石，发展前景仍不明朗。 建议您去中交下面的航务局，你是学港航的，门槛不应该对你来说有多高。

上海港主要出口和进口什么货物?以货物运输为主还是集装箱运输为主?

绝大多数情况下是先集港，再出口报关。因为运抵报告是抵达海关监管地区后才能发送的，而港口又占了海关监管地区的绝大部分。只有极少部分货物运抵海关监管仓库（在港区之外），可以发送运抵报告，进行出口申报，等放行后，再安排货物进港。

上海港的港区分布

上海港主要由分布在长江入海口南岸的宝山、张华浜、军工路、外高桥、共青、高阳、朱家门、民生、新华、复兴、开平、东昌等港区构成。目前，港区正逐步向南岸黄浦江畔扩展，以缓解由于泊位拥挤造成的外籍船舶转靠南通港的局面。 港区及泊位 泊位规格(L/D)m 装卸货种 机械设施(种类/数量) 东昌港区 　No.1 70/6.7 粮食、化肥等散杂货 16 X 38t S.Cranes No.2 143/9.0 粮食、化肥等散杂货 　No.3(Yangjiadu) 137/10.0 粮食、化肥等散杂货 　No.1 166/10.0 粮食、化肥等散杂货 2 X 10t S.Cranes No.2 152/10.0 粮食、化肥等散杂货 　民生港区 　No.1 200/10.0 粮食、矿产品 2 X 10t S.Cranes No.2 191/10.0 粮食、糖 　No.3 171/9.5 粮食 　No.4 213/9.5 粮食 5X150/1X250tph P.Suckers 朱家门港区 　East 200/10.0 煤炭 2 X 120tph ship loader West 103/10.0 煤炭 1 X 16t S.Cranes 汇山港区(黄埔) 　No.1 149/8.5 钢铁、散杂货 2 X 10t S.Cranes No.2 149/8.5 钢铁、散杂货 1 X 10t S.Cranes 汇山港区(汇山) 　No.1 122/8.5 散杂货 1 X 10t S.Cranes No.2 122/8.5 散杂货 1 X 10t S.Cranes No.3 122/8.5 散杂货 2 X 5t S.Cranes No.4 152/8.0 散杂货 2 X 5t S.Cranes No.5 152/8.0 散杂货 　No.6 152/8.0 散杂货 　南浦港区 　No.1 218/10.0 木材 3 X 10t S.Cranes No.2 145/10.0 散杂货 3 X 10t S.Cranes No.3 148/10.0 散杂货 2 X 10t S.Cranes No.4 185/10.0 散杂货 2 X 10t S.Cranes 南浦港区(开平) 　No.1 171/13.0 散杂货 2X10t 1X16t S.Cranes No.2 136/13.0 木材 3X16t 5X10t S.Cranes 高阳港区(公平路) 　No.1 183/8.5 散杂货 5 X 5t S.Cranes No.2 61/8.5 高阳港区(高阳) 　No.1 194/8.5 　1 X 8t S.Cranes No.2 164/8.5 No.3 164/8.5 No.4 230/8.5 新华港区 　No.1 176/11.0 矿石 2 X 10-16t S.Cranes No.2 176/11.0 矿石 8 X 10t S.Cranes No.3 176/10.3 矿石 　No.4 176/11.0 钢铁、散杂货 8 X 10t S.Cranes No.5 176/10.8 钢铁、散杂货 　No.6 176/10.9 钢铁、散杂货 3 X 16t S.Cranes No.7 149/11.4 化肥 1 X 500tph ship loader (Eastern)No.8 201/11.0 钢铁、散杂货 　(Eastern)No.9 179/10.8 钢铁、散杂货 　(Western)No.10 174/7.0 粮食、散杂货 　张华浜(集装箱码头) 　No.1 244/10.0 集装箱 2 X 30.5t B.Cranes No.2 188/10.0 集装箱 2 X 30.5t B.Cranes No.3 180/9.5 钢铁、矿石、散杂货 　No.4 180/10.5 钢铁、矿石、散杂货 　张华浜 　No.5 180/10.5 散杂货 1X20t 2X10-16t S.C No.6 180/10.0 矿、集装箱 2X16t 2X10-20t S.C No.7 180/10.5 矿、集装箱 2 X 10-16t S.Cranes 军工路港区(集装箱) 　No.1 160/8.5 散杂货、钢铁 3 X 30.5t Cranes No.2 180/8.3 散杂货、钢铁 　No.3 180/8.4 散杂货、钢铁 　No.4 197/9.7 集装箱 3 X 30.5t bridge cranes No.5 141/9.2 集装箱 　军工路 　No.6 227/7.9 散杂货、钢铁 7 X 10t S.Cranes No.7 172/8.0 散杂货、矿石、钢铁 　No.8 172/8.1 散杂货、矿石 5 X 10t S.Cranes No.9 172/8.3 散杂货、矿石 2 X 10t S.Cranes 共青码头 　No.1 100/4.0 散杂货、煤炭 5 X 10t S.Cranes No.2 100/4.0 散杂货、煤炭 　No.3 100/3.0 散杂货、煤炭 1 X 10t S.Cranes No.4 100/3.0 散杂货、煤炭 　No.5 100/4.0 散杂货、煤炭 1 X 10t S.Cranes No.6 100/4.0 散杂货、煤炭 1 X 10t S.Cranes No.7 100/4.0 散杂货、煤炭 　No.8 100/4.0 散杂货、煤炭 1 X 10t S.Cranes No.9 100/4.0 散杂货、煤炭 　宝山港区 　No.1 150/9.4 木材、散杂货 2 X 10t S.Cranes No.2 240/9.4 集装箱 　No.3 200/9.4 集装箱 2 X 30.5t bridge cranes No.4 200/9.4 集装箱 　No.5 180/9.4 散杂货 1 X 16t S.Cranes No.6 180/9.4 散杂货 1 X 16t S.Cranes No.7 90/4.0 散杂货 1 X 16t S.Cranes No.8 90/4.0 散杂货 1 X 16t S.Cranes 龙吴港区 　No.1 167/8.5 散杂货、钢铁 1 X 10t S.Cranes No.2 167/8.5 散杂货、钢铁 1 X 16t S.Cranes No.3 167/8.5 散杂货 1 X 10t S.Cranes No.4 167/8.5 散杂货 1 X 10t S.Cranes No.5 167/8.5 散杂货 1 X 10t S.Cranes No.6 167/8.5 散杂货、钢铁 　No.7 180/8.5 散杂货 1 X 10t S.Cranes No.8 180/8.5 散杂货 1 X 10t S.Cranes 外高桥港区 　No.1 200/10.5 集装箱 3 X 16-25t S.Cranes No.2 180/10.5 散杂货 2 X 10t S.Cranes No.3 180/10.5 散杂货 　No.4 180/10.5 集装箱 2 X 10t S.Cranes 仓储堆场及其能力

公用码头生产用仓库总面积计34.5万平方米和散粮圆筒仓17万立方米，生产用堆场总面积计177.6万平方米，其中煤堆场28.3万平方米；集装箱堆场54.7万平方米。

装卸机械

上海港共有各类装卸机械计3256台，其中起重机械类578台，输送机械类660台，搬运机械类980台；另沪港合营的集装箱码头有限公司拥有搬运、专用机械204台。

港内铁路、道路

公用码头港区张华浜公司和军工路公司以及南浦公司的开平码头备有铁路专用线，1997年末计长9975米，其中装卸线2334米。张华浜、军工路两公司的铁路专用线通过上海铁路局何家湾编组站（港务局备有调车用机车两台）、开平码头铁路专用线通过上海铁路局南站与沪宁、沪杭两干线铁路相接，沟通全国铁路网。

港作船舶

上海港务局共有港作船舶373艘，其中引水船4艘，消防船7艘，交通船18艘，供应船11艘，清洁船5艘，带缆船14艘。

上海港的主营业务

港口经营业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务以及水路客运服务等。

港口主要经营的货类为集装箱、煤炭、金属矿石、石油及其制品、钢材、矿建材料、机械设备等。 2003 年，上海港货物总吞吐量 3.16 亿吨中，煤炭及制品 5682.3 万吨，金属矿石 4098.5 万吨，矿建材料 2533.8 万吨，钢铁 2112.2 万吨，油气及制品 2109.6 万吨，机械设备 1907.7 万吨。集装箱货物 10225.l 万吨，占全港货物总吞吐量的 32.35 %。

2003 年完成货物吞吐量 3.16 亿吨 , 比 2002 年增长 19.9% 。其中外贸吞吐量完成 1.3 亿吨 , 比上年增长 22.2% 。

完成集装箱吞吐量 1128.2 万标准箱 , 连跨 900 万、 1000 万和 1100 万标准箱三个大关 , 较上年增长 31%, 是我国大陆**突破 1000 万 TEU 大关的港口。上海港已超过韩国釜山港而居世界第三位 , 仅次于香港和新加坡港。截至 2003 年底 , 全港集装箱航班每月达 1494 班其中 : 远洋航线 279 班 , 近洋航线 416 班。

完成旅客吞吐量 10557 万人次 , 较上年仅下降 0.5% ；至 2003 年底，上海市境内共有内河航道 196 条，航道总里程 2066 公里 ，其中三级以上航道 28.63 公里 ，四级航道 123.45 公里 ，五级航道 63.64 公里 。

上海市内河港区共有 3250 个泊位，最大靠泊能力为 2000 吨级。 2003 年上海港内河港区累计完成货物吞吐量 9857 万吨，其中进口 8368 万吨，出口 1489 万吨。

上海港的货源种类的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于上海港货物、上海港的货源种类的信息别忘了在本站进行查找喔。

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