转向轴的工作原理

你要问的是汽车转向系工作过程吗？ 方向盘转动使方向机蜗杆转动、涡杆与蜗轮咬合（也有循环球咬合的）涡轮轴带动方向机摇臂前后摆动，方向机摇臂通过球头销与竖拉杆相连、竖拉杆另一端与左前轮轴头摇臂相连，轴头摇臂通过立销（主销）与前桥相连，摇臂前后摆动就可使车轮轴头（沿主销）左右转向了，左前轮通过横拉杆与右车轮相连，这样转动方向盘就可以让左右前轮同时转向了。

领克02转向轴异响是怎么回事

【太平洋汽车网】领克02转向轴异响的原因：1.塑料部件相互摩擦。2.转向机构发生故障，如转向时异响很大，则有可能是转向机构配合齿轮间隙过大所致。3.转向助力油太脏，若助力油过脏，会使助力系统压力增大，助力泵发出“嗡嗡”的异响。

领克02转向轴异响的原因：1.塑料部件相互摩擦。2.转向机构发生故障，如转向时异响很大，则有可能是转向机构配合齿轮间隙过大所致。3.转向助力油太脏，若助力油过脏，会使助力系统压力增大，助力泵发出“嗡嗡”的异响。

外观方面，领克02延续了领克01开创的家族风格，进化为“都市对立美学”，都市天际线前脸，大灯和格栅一体式设计让车头显得更宽；分体式大灯是领克车型最独特的设计，第二代“北极之光”LED日行灯位于车头上方，集成了转向灯功能。

领克022.0TD在动力方面，新车搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD发动机，***功率140kW（190Ps），峰值扭矩300Nm。传动方面，新车匹配爱信第三代6速自动变速箱。官方数据，新车0-100km/h加速时间7.6s，百公里刹车距离36m，油耗为6.7L/100km。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

转向轴原理是什么?

转向轴原理：

1、转向盘位于司机的正前方，是碰撞时最可能伤害到司机的部件，因此需要转向盘具有很高的安全性，在司机撞在转向盘上时，骨架能够产生变形，吸收冲击能，减轻对司机的伤害。转向盘的惯性力矩也是很重要的，惯性力矩小，我们就会感到“轮轻”，操做感良好，但同时也容易受到转向盘的反弹（即“打手”）的影响，为了设定适当的惯性力矩，就要调整骨架的材料或形状等；

2、现在的转向盘与以前的看似没有太大变化，但实际上已经有了改进。由于转向助力装置的普及，转向盘外径变小了，而手握处却变粗了，采用柔软材料，使操作感得到了改善；

3、现在有越来越多的汽车在转向盘里安装了安全气囊，也使汽车的安全性大大提高了。转向盘的集电环：转向盘上有喇叭开关，必须时刻与车身电器线路相连，而旋转的转向盘与组合开关之间显然不能用导线直接相连，因此就必须采用集电环装置。集电环好比环形的地铁轨道，喇叭开关的触点就象奔跑在轨道上的电车，时刻保持接通的状态。由于是机械接触，长时间使用触点会因磨损影响导电性，导致紧急时刻喇叭不鸣甚至气囊不工作。因此，最近装备气囊的汽车开始装用电缆盘，代替集电环；

4、转向盘的端子与组合开关的端子用电缆线连接，电缆盘将电线卷入盘内，类似于吸尘器的电线卷取机构，在转向盘旋转范围内，电线靠卷筒自由伸缩。这种装置大大提高了电器装置的可靠性。

什么叫转向轴？

传动轴,将发动机动力传递给后轮,转向轴是方向盘下方连接转向器的轴。 转向轴的功用是将驾驶员作用于转向盘的转向力矩传递给转向器,它的上部与转向盘固定连接,下部与转向器相连。转向轴从转向柱管中穿过,支承在柱管内的轴承和衬套上。有些转向轴不但具有一定的刚度,还具有吸能功能,起到防伤作用。

连接汽车方向盘的那个轴怎么称呼？

方向盘与转向机之间连接的轴被称为转向轴。是由转向轴和万向节组成的。

转向轴总成是汽车转向系的核心部分，其性能的优劣直接关系着交通和人身安全，所以对转向轴的设计有几点要求：

1、转向轴应该具有一定的刚度。确保将转向盘上的转向力矩和转向角传递到转向器中。

2、由于公路条件的改善、车速的提高以及道路安全法规日趋严格，转向轴应该具有吸能功能，起到防伤作用。

3、转向轴应该具有较好的抗疲劳能力，确保其使用寿命。

4、现代汽车的转向轴除装有柔性万向节外，有的还装有能改变转向盘的工作角度（转向轴的传动方向）和转向盘的高度（转向轴轴向长度）的机构，以方便不同体型驾驶员的操纵。

工艺分析

该零件的材料为45钢，毛坯为锻件，由于45钢有良好的切削加工性，加工时不会出现难加工现象。模锻毛坯表面光滑，余量分部均匀，不会产生打刀现象，由于毛坯是锻件，在加工前应经正火处理改善加工性能后再进行加工。

零件是轴类零件，在粗加工时可采用两顶尖定位的方法，以保证基准统一，则轴的最小端径11.5mm，可采用A2的中心孔。表面粗糙度数值最小为Ra1.6μm,确定加工方案为 “粗车—调质—精车工来确保加工质量，精加工采用磨削的方法保证零件的表面质量要求。零件的热处理要求为调质处理，加工过程中应安排在粗加工之后精加工之前进行。

零件结构不复杂，粗加工中完成外圆到达图纸尺寸要求，倒角,退刀槽的加工都是为精加工作准备，在铣键槽后要去毛刺。在精[1]加工阶段完成零件重要尺寸精度和表面粗糙度达到图纸要求。

零件加工达到图纸尺寸要求后，要经过对零件的外圆、端面的尺寸、表面粗糙度和形位公差进行检验，确定零件是否合格，在对零件清洗涂油入库。

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