利雅路燃烧器远程报警和复位怎样接线

利雅路燃烧器远程报警和复位接线的步骤是：

1、找到报警复位按钮。

2、找到两个空端子把按钮的连线连到端子上，四芯插头连接，不需要底座另外接线。

利雅路燃烧器故障代码

【太平洋汽车网】利雅路燃烧机有故障代码，显示亮红灯，是因为失电前已经亮了红灯，不手动复位它自己不能自动复位。按复位键等待不超过3秒转黄灯，松手，燃烧机开始启动，跳转绿灯时，因为这时燃烧机调的功率太大，一点着听到一声(砰)，就憋熄了，电眼没有建立起稳定的火焰信号给程控器，程控器锁定，立马再次亮红灯。

利雅路燃烧器故障及处理方法：

1、通电后，机器黄灯亮，一会儿红灯亮，机器所有部件不动作。

故障塬因及排除方法：此为开机自检未通过，检查风压开关，拔下风压信号线，断电，将信号线连接到一起，重新开机，风机一开始转，断开风压开关信号线，能正常燃烧，则风压开关或风机或取压管或排烟不畅等风路系统故障。

2、机器工作一段时间后，再次点火点不着，人为重启又可以正常燃烧，塬因分析，可能是燃气压力发生变化，可以调整阀组主流量，如正常工作时火焰为红火，则调小主流量；如是蓝火，则调大主流量。

3、机器燃烧唿唿的、振动，燃气压力过大，导致的炉膛压力大，调小燃气压力。（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）

利雅路低氮燃烧器比国产的燃烧机的优势

燃烧平稳。低碳燃烧器能适应任何类型的燃烧室。利雅路低氮燃烧器是低负荷燃烧，低负荷燃烧平稳。因为减少了下部风量，使燃料在低浓度燃烧时，所以使得利雅路低氮燃烧器，使得能量输送更加平稳。低氮燃烧器就是将传统燃烧器进行增加鼓风机、引风机、变频器使用控制阀和多个电路集成让清洁能源和燃烧器作业为锅炉提供更高效的热能的设备。

利雅路燃烧器怎样调试

调试时首先调整到约为供气压力的1/2，试运行阀门检漏程序。控制系统设置在待机工况，启动燃烧装置，进行试点火。初次点火失败可试调节点火液化气压力和点火时的助燃风阀开度，再次试燃，直到正常点火。

打开主阀1和长明火切断阀，试燃长明火。液化气伴烧一段时间后关闭。在“待机”状态下运行，观察长明火火焰状况。调整配风(长明火风门)和燃气量(长明火手动调节蝶阀)。

长明火投入时是否需要加入氮气，由现场调试决定。切换至“主燃运行”工况，投入主燃烧。逐渐加大负荷，观察火焰，调整每级燃烧负荷时的风门和燃气开度，使空/燃比合适。

检查燃气质量是否符合要求且稳定。压缩空气压力是否正常。点火液化气经调压后控制在10kPa; 混合气增压后控制在10kPa。

扩展资料：

燃烧器安全注意事项

1、燃烧器每次启动前和停止后，要充分吹扫锅炉炉膛，排除残留燃气。

2、启动前要检查燃气气动切断阀均处于关闭位置，检查风门阀板和燃气蝶阀均处在“零”位。

3、燃烧器停止运行后，不要立刻接触靠近火焰处的部件，以免烫伤。

4、如果燃烧器暂停使用，必须关闭燃气供给总阀门，并挂上“***开”标志，如果燃烧器停用时间较长，除采取上述措施外，还应拆除阀门手轮。

5、燃料过滤器应定期进行排污、吹扫。

6、经常检查压缩空气压力，及时调节调压装置，使其压力处于气动阀的工作范围内。

7、经常检查燃气供气压力，如偏离要求太多或压力不稳定，要及时查找原因(检查变频增压风机调节回路)，并予以排除，否则容易发生爆燃事故。

参考资料：百度百科-燃烧器

利雅路天然气燃烧机h611报警

利雅路燃烧器出现这种现象说明燃烧器点火失败。

应该检查确认燃气的供应是否正常，点火高压是否正常，点火电极有无烧蚀损坏。如果上述检查没有发现异常，就应该对燃烧器的工作状态重新进行调整。

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