发动机保护剂的作用

发动机保护剂的作用是

1.抗磨损：发动机磨合保护剂可以保护高速运转的发动机内部零件，防止干摩擦，减少磨损，延长发动机的使用寿命。

2.省油：因为机油的润滑性提高，零件之间的摩擦减少，机械效率提高，从而降低油耗。

3.减阻：发动机磨合保护剂降低了发动机内部零件在运动时的摩擦阻力，还可以提高汽车低温起步时的效率。

4.降噪：能有效降低发动机因摩擦或机油润滑性能下降而产生的噪音。

5.清洁度：发动机磨合保护剂具有独特的清洁分散功能，能溶解和清洁活塞环、节气门等部位的积碳和胶体，能有效保护发动机的精密零件。

6.增加动力：保护剂和机油的共同作用，为发动机创造更适宜的工作环境，从而达到增加动力和节省油耗的目的。

发动机保护剂是起什么作用？

发动机保护剂的作用有以下六点：

1、抗磨：发动机磨合保护剂，能保护发动机在高速运转内部零件，防止出现干摩擦，减轻磨损，延长发动机的使用寿命。

2、节油：因为提高了机油的润滑性，减小了机件之间的摩擦，提高了机械效率，从而降低了油耗。

3、减阻：发动机磨合保护剂降低了发动机内部零件在运动时的摩擦阻力，还能改善汽车在低温启动时的效率。

4、降噪：能有效降低发动机因摩擦或者机油润滑性能下降后所产生的噪音。

5、清净：发动机磨合保护剂独有的洁净分散作用，能溶解和清洁活塞环、节气门等部位的积碳和胶质，能有效保护发动机的精密部件。

6、提高功率：保护剂和机油的共同作用，为发动机营造了更适合的工作环境，从而达到功率提高，油耗节省的目的。

扩展资料：

发动机保护剂作用原理：

在发动机高温高压的环境中，能在发动机金属表面形成一层极薄但具有极高抗压强度和耐磨性良好的钼合金保护层，合金层厚度饱和后润滑油中的硫结合产生MoS2，是一种层状结构的六方晶体薄膜，能够显著降低摩擦系数，剩余留在润滑油中随时修复被磨损的六方晶体薄膜。

钼合金保护层和六方晶体薄膜在高温（1200度）、超低温、高转速、高压和真空条件下具有优异的润滑性能，可大幅减少引擎内部的摩擦，显著提高润滑油的抗氧化性能，有效地抑制润滑油的氧化降解，同时减少高温沉积物和低温油泥的形成，对发动机形成超强的综合的保护。

以**纯聚碳10聚阿尔法烯烃为载体，配合特殊的有机钼润滑配方，不会像普通发动机保护剂，冲淡机油粘度、影响原有机油添加剂的平衡，可以与任何规格的机油混合并发挥卓越的润滑效果。

发动机保护剂多久用一次合适

发动机保护剂大概是15000-20000公里用一次通常是跟清洗剂一起使用的。它主要的作用是保护发动机大幅度降低磨损提升发动机动力和燃油经济性防止积碳生成。发动机保护剂的相关常识：1、发动机保护剂是跟机油混合在一起添加在发动机里边的能够增加发动机气缸的密封性从而有效的改善发动机烧机油的现象；2、这种添加剂的特性是有磁性的能够很好的吸附在发动机零部件的表面因而不会随着机油的排出而排出太多；3、要按照里程数来及时添加过晚会起不到保护作用过早过于频繁添加则会导致气缸密封性变差烧机油的现象会变得严重。

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