电瓶补充液是蒸馏水吗？

是的，在市场上的给电瓶补充的液体俗称补充液，也就是稀硫酸，密度一般为1.05~1.1g/ml，电池在使用过程中只会失水，硫酸是不会损失的，所以没必要加稀硫酸，只需加蒸馏水就可以，切勿加自来水或矿泉水，由于矿物杂质含量较高，电导率高，会造成电池自放电大的问题。加水修复方法：在寿命末期时，电池储电量会减少，可以尝试加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。具体方法如下：1) 先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下；2) 将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用；3) 加水，一般12AH电池一单格加水量为8～10g；4) 静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；5) 进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环三次。

电瓶缺水了应该加什么水啊

一、电瓶缺水了，需要添加蓄电池修复液，也称蓄电池补充液，可以使用不低于医用水平的蒸馏水代替。二、电池修复液又称铅酸蓄电瓶修复液，电池补充液，电池增容剂等。添加到失效的电动车电池，能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能的一种溶液。无需通过专业修复仪器，简单易操作。

扩展资料：

电池的容量和寿命是衡量电池性能的重要指标。

容量：是电池储备能量的能力，一般用AH表示。例如：一组标称12AH36V的新电池，按行业标准，必须达到以6A电流放电，放电至终止电压31.5V的时间不低于2小时。将这组电池用于电动车，载重75公斤，在平坦路上行驶，工作电流为4A，放电时间应大于3小时，时速20公里，理论续行达60公里。

寿命：是表示电池容量衰减速度的一项指标，按照新规定的电动车专用电池标准，至额定容量70%充放电循环次数来表示电池的寿命，合格底线为350次。正常条件下，一组优良的电池使用时间应不低于1年，一般可用到1.5年，维护得当可用到2年以上。

参考资料：百度百科-电池修复液

电动车电瓶加补充液先要放电吗

不是。

电瓶在加水之前，应该先充满电（并不是放电），因为电瓶在没电的时候，电解液的水位会比正常情况低出不少，要是没电的时候加到刚刚饱和，在电池充电的时候肯定会溢出不少。

电动车电瓶加补充液时，可以用额定充电电流的1/10充电，直至电瓶充满电量。然后用额定容量的十分之一放电，直到放完为止，按照这个过程进行三四次循环，就可以将汽车电瓶恢复原来的状态了。但是要注意的是千万不要使用大电流，否则造成的后果可是不堪设想的。

扩展资料；

电瓶加水后充电注意事项；

1、在拆除正负极的时候，一定要遵循“先负极后正极”的顺序（与安装顺序相反）。因为在连接完负极之后，就相当于给汽车形成一个回路了。

如果最后才接正极的话，那么在固定螺丝的时候，扳手（具有导电性）一不小心误碰到汽车金属，就同等于把电瓶的正极和负极连接在一起。不仅会导致汽车电瓶短路，严重的话还可能会出现“打火”的情况。

2、***不要给电瓶过度充电，虽说充电产生的电流并不是很大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活性物质表面的细小颗粒容易出现脱落，严重的话还会使栅架出现氧化，导致活性物质与栅架的松散剥离。

电动车电池可以自己加电瓶补充液吗？

不可以。

现在的电动车使用的都是免维护电瓶，不需要加补充液，也不能加补充液，加了就损坏，电瓶上一般都不留任何的加液口。

正规的蓄电池补充液叫去离子水。市面上都是用蒸馏水代替，也用纯净水代替使用。因为这样的水不含导电离子。

修复电动车电池是件很专业的工作，需对电池内部构成，以及电池原理要掌握。也不是所有的电池都值得去修复，一般若能采用补液或补电循环能够延长电池寿命的话就可以去修复，其它的像无电压无电流的就没必要去做了。

那些想通过加补充液让电池恢复容量，让电动车提高里程的想法是不现实的，网上还有许多加液修复电池的也要慎重考虑，多是不靠谱的。

电瓶补充液可以用什么代替？

电瓶补充液可以用蒸馏水代替，电瓶少液情况下可以添加电瓶补充液或蒸馏水，自来水和纯净水里面含有一定的矿物质不可以加入电瓶代替补充液。铅酸类电瓶是由正负极板、夹板和含有硫酸的溶液构成的化学反应装置，用于储电、放电。电瓶是电池的一种也叫蓄电池，其工作原理是把化学能转化为电能，电瓶正常使用寿命在1至8年不等，与车辆的情况有很大关系，在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况可以使用3年以上。

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