昆腾的花鼓怎么样？

昆腾很好啊，是专业花鼓制造厂家之一。

价格方面比久钰的要低，质量是不错。

只是牌子没久钰的出名而已。 目前市场上的散货多半是从成品单车，如GIANT ,MERIDA 单车上拆卸下来的，档次都不很高。 自己装车不建议使用。 祝您骑行愉快。

昆腾散珠碟刹花鼓 32孔如何？

用过这种花鼓，谈不上有多好的性能，只是能用，缺点是重量大，耐用程度不能一概而论，看使用情况了，只能算一般。钢珠有麻点后肯定要换的，您还得考虑轴碗耐不耐磨，一旦磨出槽来了，再换钢珠也没用。相近价格档次的，2005年用过CHOSEN的轴承碟刹花鼓，仿佛是4培林，重量没优势，在入门零件里，算很润的了，强度也不错，棘轮的声音还有点小骚。飞飞楼梯，跑点林道什么的都挺好。普通骑行的话，用个2年应该没问题吧。

自行车花鼓久裕和昆腾哪个好？4培林和2培林什么不同？

先说4

2培林。4培林、2培林，主要是针对培林结构的自行车后花鼓而言。前花鼓基本上都是2培林的。

后花鼓不管是4培林或2培林，实际用于承重的都是两只培林。4培林花鼓中的另两只培林，作用主要是支承花鼓荆轮的运转，可以说基本不起到承重作用。从这个意义上说，4培林与2培林花鼓的强度基本是一样的。

但是，4培林与2培林后花鼓，结构上却有少许区别，主要在于荆轮部位：

4培林式花鼓，是在塔基内直接置放两只总成式培林，塔基通常可采用铝合金材料；2培林花鼓则是在塔基内部设置了轴碗、轴档、滚珠构成，因此塔基采用钢制。

这样，从后花鼓的整体重量上看，4培林花鼓虽然多了两个培林总成，但由于可采用铝合金塔基，实际整体重量反而比2培林花鼓更轻一些。

另外，培林花鼓的优点之一，是可修复性比较好，即使培林在使用中损坏，只需更换一套相应的总成式培林便可以修复如新，久裕培林花鼓所采用的都是工业标准培林，在市场上很容易找到修补件。而滚珠式花鼓的珠、档、碗三件，一旦过度磨损后却不容易找到合适规格的修补件，可能导致花鼓整体报废。。。因此，4培林花鼓在这方面比2培林具有更好的可修复性。

还有一个区别是：由于2培林式后花鼓是在培基内部构造培林，由于间隙控制等原因，2培林花鼓安装飞轮后，有时会出现飞轮转动时有一定偏摆，而4培林式花鼓在这方面精度较容易控制。

总体来说，

就承重强度而言，4培林式后花鼓、2培林式后花鼓，两者没什么区别；两者的运转顺畅度也基本一致；从可修复性而言，4培林式后花鼓优于2培林式；从花鼓重量而言，4培林式优于2培林式。所以，通常来说，4培林式的后花鼓比2培林式的档次更高、价格也更贵。

至于久裕和昆腾哪个好，真不好说，但目前用久裕的多一些。

另外我组车喜欢用滚珠式花鼓，高端的滚珠花鼓性能非常优秀、而且一样经久耐用，丝毫不逊于培林花鼓。。。SHIMANO至今为止所有的花鼓一律仍采用滚珠结构，包括高端强度训练级产品和**竞赛级产品。

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