液压行走马达有几种类型

液压行走马达有4种类型。根据查询相关公开信息显示，分别是恒压液压行走马达、变量压力液压行走马达、双液压行走马达、液力转矩马达。

行走马达的工作原理是什么？

行走马达配备了高压自动变量装置，当挂上高速挡时，回路接手动变速油口来油，推动变速阀左移，使马达变为小排量；如果行驶阻力增大致使油压升高到设定值时，油液推动变速阀右移，马达自动变为大排量低速挡，以增大扭矩。因此这种马达可以随着行走阻力的变化而自动变换挡位。

除此之外，对马达的控制主要由马达控制阀完成，下面结合结构原理图分析其工作原理。

假设A口进油，马达旋转，马达控制阀动作如下：

（1）打开单向阀，液压油进入马达右腔。

（2）液压油通过节流孔进入平衡阀，并使其左移，接通制动器油路，使制动器松开，这个动作还接通了马达B口的回油油路。

（3）液压油通过安全阀的中间节流孔进入缓冲活塞腔，将缓冲活塞推到左侧。如果此时系统压力超过此安全阀的设定压力（10.2MPa），安全阀将在瞬间打开，起到缓冲作用。

（4）如果马达超速（例如下坡时），泵来不及供油，则使A口压力降低，平衡阀在弹簧力作用下向右移动，关小马达的回油通道，从而限制马达的转速。

参考百度文库：行走马达工作原理

行走马达能直接油泵行走吗?有什么影响

＜strong＞尽量不要，影响如下＜/strong＞

***、行走马达：转速和工作压力不能够超出规定的数值。

第二、常常对低速电机的回油孔应有充足的背压，对内曲线电机更应如此，否则滚珠有可能摆脱弧面而产生碰撞，轻则产生噪声，减少寿命，重则击碎滚珠，让整个电机损坏。基本上背压值大概为零点三到一MPa，它的转速越高，背压应越高。

第三、行走马达：避免在管理体系有负载的情况下忽然启动或终止在管理体系有负载的情况下忽然启动或终止制动器会产生工作压力顶峰，减压阀不太可能化学反应得那么快维护电机免受损伤。

第四、运用具有优良地区安全系数的润滑脂，润滑脂的号数要适用尤其的管理体系。

第五、常常查验燃油箱的油量。这是这种简易可是重要的防范对策。假如漏过没被发现或没被维修．那么系统软件会很快丧失足够的齿轮油，而在泵的入口的地区产生涡旋．让空气能热水器吸人．从而产生影响作用。

第六、行走马达：尽量让齿轮油维持清洁。大部分液压马达常见故障的身后都隐藏着齿轮油质量的下降

.pjbox{padding-top:8px;text-align:center}.pjbox a{cursor:pointer;color:#000} 收藏 / 推荐(8) / 要加油(12)