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深圳特区已40年了，若要说起我与深圳的故事的，就真的很多很多了。这样吧，我挑一件深圳所经历的，也是我与深圳一起走过的事情，来跟友友们分享分享吧。如在八零年代或九零年到过深圳的，就一定经历过边防证事件的，如没有办边防证真的很难进入到深圳特区（关内的市区），因此，不管是在南头检查站或同乐检查站，和，布吉检查站与白芒检查站等，总有一些没有办边防证的人在检查站外徘徊，是想有人能带他们与她们过关的。有一天我开着车要到深圳市区，就到了南头检查站，那年代查边防证的查的很严很严，就是开车的除了乘客要全部下车接受检查外，有些时候也要打开尾箱或打开尾门，接受武警官兵的检查，看看私家车的尾箱有没有藏人，或，打开货车的尾门看看车厢里有没有人偷渡，然而，就在我跟着快到检查的第三辆蓝牌车的后面时，本以为会跟往常一样过了两辆车后我就顺利过关了，但，在我最前面的那辆日产蓝鸟，没要求打开尾箱就顺利过关了，而到了我前面的那辆旧款丰田卡罗拉的，就被要求打开尾箱，我就在这辆旧款的卡罗拉后面，当被武警要求打开尾箱时，旧款的卡罗拉是要用人手去打开的，当司机走下车时我已发现这个司机的腿好像有点发软了，而且，脸色也非常难看，此时此刻让这司机打开尾箱的武警同志亦好像知道什么似的，一手就拉着这个司机几乎是拖着这个司机走的，这个时候也来了另外的两名武警同志，共三名的武警同志等着这个司机打开尾箱，我看到这个司机用车钥匙去开自己车的尾箱时，手是抖的很厉害的，这个时候也不知道会发生什么事，毕竟是第一次碰到这种这样的情况，当这名司机用抖着的手打开尾箱时，尾箱颠倒整齐地躺着两个人，哦，这位司机原来是带人偷渡到关内市区的，因为，这也是我第一次看见这种事情的发生，而且，我就在这辆偷渡车的后面，所以，我也觉得紧张与刺激，后来听同行说这种这样的偷渡，如被发现要坐牢与罚款的，这是深圳建立特区后没几年的事，所以，特别特别的严，因此，这种违法犯罪的事是我们永远都不会做的，这就是我和深圳的故事了。

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