深圳华强北拉货的。招聘在那里啊。

楼主如果是自己有货车想找个拉货的工作的话，可以去一些物流园或者快递公司看看看是否有这个需求，也可以到一些求职网站上搜索有没有公司有这个需要，如果没有的话，楼主也可以自己去找货源拉货赚钱，像深圳这种地方货源还是很多的，而且现在像货拉拉这类货运软件这么火，通过货运软件也很容易找到货源。

在深圳跑货拉拉怎么样，好干吗？

您好，平台主要是以短途货运搬家为主，深圳作为一个一线城市，市内货运搬家拉货的需求还是很多的。

目前平台采用的是司机自由接单模式，每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的，多劳多得。

平时在平台接单的时候，可以自己多去总结方法，摸索方向，比如怎么和客户沟通更好，怎么去接单，那一块的订单会多一点，去哪里接单等。在自己经常跑的地方摸索分析，找到不同时间段，单量有多少，大单小单比例大概规律等，对于自己服务的客户服务要好，不要太计较，但是也要讲求技巧，让他们收藏你，以后有单也会优先推送给你，评分也就高了，赚的当然就多了

深圳市鹏城国际货运代理有限公司怎么样？

深圳市鹏城国际货运代理有限公司是2016-04-13在广东省深圳市宝安区注册成立的有限责任公司，注册地址位于深圳市宝安区西乡街道后瑞社区南二巷32号一楼。

深圳市鹏城国际货运代理有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300MA5DAJQQ2Q，企业法人肖龙，目前企业处于开业状态。

深圳市鹏城国际货运代理有限公司的经营范围是：国内货运代理；陆路、海运、空运国际货运代理；国内贸易、货物及技术进出口。（法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外，限制的项目须取得许可后方可经营）^。

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现在有很多物流公司招司机月薪上万是真的吗？

跟业务员一起搬货，业务员水平不行的还要带着业务员，而业务员的工作除了搬货，还有各种跟收货员的沟通方面，讲究随机应变，性情不能太冲动，也不能太死板，反正是尽量达到客户满意，公司没有损失。

还有一些电子地图查不到的偏远地界，都很麻烦，还赶时间。

反正做业务员和司机都很累，基本上两个一对负责一条线路，而且线路频繁更换也是常事。

个人感觉物流行业的司机想月入上万基本上很简单，但劳累程度也很大，不只是做司机的活，业务员的活也要熟习一半。

毕竟业务员也不是**的，总有一些地图找不到，总有一些难缠的客户纠纷要解决，每一个地方出现点差池都可能造成时间的延迟，赶时间还容易出现交通意外，基本上正常来说是早出晚归，工作12个小时是常事，业务员就更长了。

一般来说业务员和司机要么是兄弟关系，要么是师徒关系，白天工作中骂人是常事，晚上大家一起逍遥。

工作环境看自己是不是适应，我实习期干了将近一年业务员就没干了，累，而且静不下心来，工资高，但对身体有很大的要求，而且对自己的能力提升没多大帮助，在没有上升的空间后我就又了。

找个差不多工资的工作，安安心心准备自考，顺便多遇到些技能，物流专业大凡做一线业务员的基本上都会选择离开，毕竟没有谁愿意把青春耗在一个以身体为代价的工作上。

能留下来的，基本上都是转了内部运营调度，或者行政分析，又或者客服，客户销售等非一线操作岗，个人感觉平台业务员就是半个搬运工加半个仓管加送货员，门店业务员就是一个除了拉客户，财务以外其他都要管，工资还低的岗位。

能不能适应，主要看个人性格，至于专业知识，基本上不需要用到，电脑方面，最简单的erp系统会用，office不需要多精通。

不懂的来了几个月基本上整个公司物流平台各种职位都能懂，电脑操作有关的，只要你做了就能明白。

除了中层岗位外，个人感觉门店经理主要还是拉客户加客户维护，平台经理负责时刻关注整个平台工作，每个岗位都会，其他的我也不太明白，但如果没有关系的话，平台经理基本上都是门店经理升上来的，门店经理要做的事基本很简单，但做好难。

深圳鹏城物流招聘合作司机是不是骗局？

深圳市山海鹏城货运物流供应链有限公司，已招司机忽悠你租车买车包货源都是假的，如果有被套路被骗去上木古社区警务室报警登记

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