欢迎光临货拉客微商网官网!

服务行业发展历史(服务行业的起源)(服务行业发展历史)

来源:微商货源平台 热度: 时间:2024-04-12 13:00:34

今天给各位分享服务行业发展历史的知识,其中也会对服务行业的起源进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

服务业发展阶段有几个,简要说明

1、服务业是随着商品生产和商品交换的发展,继商业之后产生的一个行业。

2、商品的生产和交换扩大了人们的经济交往。为解决由此而产生的人的食宿、货物的运输和存放等问题,出现了饮食、旅店等服务业,随着城市的繁荣,居民的日益增多,不仅在经济活动中离不开服务业,而且服务业也逐渐转向以为人们的生活服务为主。

3、社会化大生产创造的较高的生产率和发达的社会分工,促使生产企业中的某些为生产服务的劳动从生产过程中逐渐分离出来(如工厂的维修车间逐渐变成修理企业),加入服务业的行列,成为为生产服务的独立行业。

4、服务业从为生活服务,扩展到为生产服务,经历了一个很长的历史过程。

5、服务业的社会性质也随着历史的发展而变化。在前资本主义社会,主要是为奴隶主和封建主服务,资本主义服务业以盈利为目的,资本家和服务劳动者之间的关系是雇佣关系。社会主义服务业是以生产资料公有制为基础,以提高人民群众物质文化生活为目的,是真正为全社会服务的行业。

家政服务业的来源历史发展是什么样的谁能告诉我呢?

家政服务员作为一个职业,进入家庭服务的工作却有很长的历史发展过程。

雏形:在人类社会初期,家庭初步形成,各部落间战争中的俘虏,成为隶属于自由民族家庭随意使用的奴隶,由于奴隶是战败者,同主人没有平等权利,受着非人的污辱与摧残。随着封建农奴制的消亡,奴隶在世界大多数国家已不存在;但是,为满足家庭生活需要,为家庭成员生活需求服务的工作仍需要有人做。为提高家庭生活质量服务的行业、职业,不同的社会、不同的国家都有。在旧中国从事进入家庭服务这一工作的人,大多是来自家生活困难又不容易找到其他职业的妇女,在封建传统等级观念严重影响下,人们往往把为家庭成员个人服务,包括带小孩、帮助老人工作的人,都看作是侍候人的事,是低人一等的工作,称之为“佣人”、“保姆”。

形成:家政服务员是由1995年的家庭服务员职业提升起来的,从确认为一个正式的职业算起,家政服务员职业应该算是一个新的职业。

家政1.0版本:有需求的家庭通过寻找合适的家政公司,提出自己的用人需求,而希望找到工作的家政人员通过在家政公司登记,获得工作的机会,双方信息经由家政公司传递匹配,同时家政公司收取一定的费用。家政1.0模式初步解决了家政行业信息不对称的情况,但与此同时,家政人员素质全权由家政公司把关,家政公司本身良莠不齐雇主对服务的家政人员背景相比较模糊,交易过程模糊不透明。与此同时,家政公司采用最原始的手工记录信息,人脑记忆匹配,造成大量的信息无法匹配上,雇主找不到心仪的家政员,家政员找不到合适的工作。这一模式也导致了家政员的流动性大,劳动力大量剩余。

家政2.0版本:随着互联网的发展,人们初步借助互联网来进一步解决家政行业信息不对称问题,类似生活黄页网站,58同城,赶集网和保姆大本营等网站相继崛起,家政2.0版本初步解决了信息不对称问题,但是同时出现了信息过剩,无法准确匹配的问题,而之前的家政人员背景的安全隐患并没有被消除。

家政3.0版本:随着云计算的出现,新兴的互联网公司结合传统模式,例如上海家政协会旗下的——云家政网,出现了家政行业3.0.版本。通过云计算的概念,将雇主的需求划分智能匹配合适的家政人员,同时联网人社局,公安部,劳动局等等解决家政人员身份验证问题,通过网上选人交易,将家政行业透明化和公平化,精准解决信息不对称。

我国服务业的发展经过哪些阶段

根据英国经济学家克拉克和美国经济学家库兹涅茨的研究成果,产业结构的演变大致可以分为三个阶段:第一阶段,生产活动以单一的农业为主的阶段,农业劳动力在就业总数中占**优势;第二阶段是工业化阶段,其标志是第二产业大规模发展,工业实现的收入在整个国民经济中的比重不断上升,劳动力逐步从第一产业向第二产业和第三产业转移;第三阶段是后工业化阶段,其标志是工业特别是制造业在国民经济中的地位由快速上升逐步转为下降,第三产业则经历上升、徘徊、再上升的发展过程,最终将成为国民经济中最大的产业。

对照工业化阶段规律,服务业结构演变同样具有规律性。一般来讲,在初级产品生产阶段,以发展住宿、餐饮等个人和家庭服务等传统生活性服务业为主;在工业化社会,与商品生产有关的生产性服务迅速发展,其中在工业化初期,以发展商业、交通运输、通信业为主,在工业化中期,金融、保险和流通服务业得到发展,在工业化后期,服务业内部结构调整加快,新型业态开始出现,广告、咨询等中介服务业、房地产、旅游、娱乐等服务业发展较快,生产和生活服务业互动发展。在后工业化社会,金融、保险、商务服务业等进一步发展,科研、信息、教育等现代知识型服务业崛起为主流业态,而且发展前景广阔、潜力巨大。(来源:谋思网 中国现代服务业门户网站)

中国现代服务业的时代特征

新服务领域——适应现代城市和现代产业的发展需求,突破了消费性服务业领域,形成了新的生产性服务业、智力(知识)型服务业和公共服务业的新领域。

新服务模式——现代服务业是通过服务功能换代和服务模式创新而产生新的服务业态。

高文化品位和高技术含量;高增值服务;高素质、高智力的人力资源结构;高感情体验、高精神享受的消费服务质量。

现代服务业初步发展于工业革命到第二次世界大战期间,确立于20世纪80年代。

关于现代服务业,使用较多的一种定义是:“现代服务业是伴随着信息技术和知识经济的发展产生,用现代化的新技术、新业态和新服务方式改造传统服务业,创造需求,引导消费,向社会提供高附加值、高层次、知识型的生产服务和生活服务的服务业。”

世贸组织的服务业分类标准界定了现代服务业的九大分类,即:商业服务,电讯服务,建筑及有关工程服务,教育服务,环境服务,金融服务,健康与社会服务,与旅游有关的服务,娱乐、文化与体育服务。我国“现代服务业”的提法最早出现于1997年9月党的十五大报告上。2007年3月,国务院下发了《关于加快发展服务业的若干意见》。

中国航空服务业的历史回顾

新中国的航空工业是在抗美援朝战争烽火中建立起来的。经过50年的建设发展,逐步形成了门类比较齐全,科研、生产、教育、经营紧密结合的工业体系,成为我国国民经济中技术密集、基础雄厚的高科技产业之一。

从1953年开始的第一个五年计划把航空工业列为国家重点建设项目,苏联曾对中国航空工业的建立提供技术援助。1954年7月,新中国

  生产的第一架飞机-初教5试制成功。紧接着,1956年又试制成功国产第一架喷气歼击机歼5。1957-1958 年,制成多用途运输机-运5和自行设计的初级教练机-初教6。1959年超音速喷气式歼击机-歼6又试飞成功。中国航空工业从修理到制造以及走向自行设计,由生产活塞式发动机的飞机到掌握喷气式飞机制造技术,仅用了七八年的时间。中国成为当时世界上少数几个能够成批生产喷气式飞机的国家之一。

“一五”是新中国航空工业发展最快的时期。在这期间航空工业为什么能取得如此巨大的成就呢?原因是多方面的。首先,全党重视经济工作,重视航空工业,在人力、物力、财力给予重点保证,这是航空工业能够飞跃发展的强大动力。其次,从当时的历史条件出发,制订了从修理发展到制造的正确方针和积极稳妥的计划,使航空工业从小到大,迅速壮大。第三,在坚持自力更生的同时,积极争取苏联的技术援助和专家的具体指导,卓有成效地提高航空工业发展的起点。第四,充分发挥干部、工人和知识分子的巨大积极性和创造性,真正体现了高度的政治热情同实事求是的科学态度紧密结合。正因为这样,航空工业在“一五”写下 了灿烂的篇章。1958年开始的三年“大跃进”,航空工业虽然有所前进,但在“左”的错误思想指导下,盲目追求高指标、大计划,大搞快速试制、快速施工,造成了严重的质量问题。“一年生产、建设,三年返修、加固”,再加上苏联政府撕毁合同,撤走专家,使航空工业发展遭到了严重挫折。从1961年到1965年,航空工业坚决贯彻调整、巩固、充实、提高的方针,在实际工作中努力纠正“大跃进”中“左”的错误,切实整顿产品质量和企业管理,缩短基本建设和型号研制战线,生产逐步恢复, 新飞机陆续定型投产,原材料和配套产品做到了立足于国内,同时开始有计划地建设科研设计试验条件。全行业重新出现了蓬勃发展的新面貌。从1966年开始的十年“文化大革命”,又使航空工业遭受了一次空前的大破坏。 林彪反革命集团直接插手航空工业,瞎指挥,打乱仗,大铺摊子,乱上型号,搞乱了质量管理,严重破坏科研与生产秩序,使航空工业蒙受巨大损失。

1976年10月,党中央粉碎了“四人帮”,扫清了航空工业发展道路上的最大障碍。在此后的两年中,航空工业的形势开始好转。1978年底召开的中共十一届三中全会,使航空工业发展进入了新的历史时期。全行业认真消除“左”的错误影响,全面开始了调整、改革、整顿、提高的工作。在改革开放的形势下,树立了量力而行,有所作为的指导思想;实行了科研先行、质量第一、按经济规律办事的方针;进一步提出了产品“更新一代、研制一代、预研一代”的目标;明确了通过“四个转变”,实现“三个突破”的任务,即由单一军品结构转向军民结合的生产结构,由仿制过渡到自行研制,产品由供应国内转为内供外销结合,由单纯依靠行政手段管理转为同时采用经济手段、法律手段进行管理;从而实现在科学研究上有所突破,在发展民品上有所突破,在扩大出口上有所突破。十几年来,航空工业完成了 “更新一代、研制一代”的目标,产品更新换代的步伐大大加快,“青黄不接”的状况明显改变;民用飞机得到了发展,民品生产大幅度增长,外贸出口迅速扩大,经济效益有所提高。所有这些,都有力地促进了航空工业的发展。

半个多世纪以来,中国航空工业的领导体制经历了多次变化,最早是航空工业局(先后隶属于中央人民政府重工业部和第二机械工业部),后来依次为第三机械工业部、航空工业部、航空航天工业部、1997年成立航空工业总公司。1999年7月1日,国防科技工业体制做出重大改革,航空工业总公司分为第一集团公司和第二集团公司,从而揭开我国航空工业发展的新一页。中航一集团拥有大中型工业企业57家,科研院所31个,从事航空外贸、IT、科研开发、物资供销等直属专业公司及事业单位20个,从业人员共24万人,资产总额744亿元。主要承担军用飞机、民用飞机和航空发动机、机载设备、武器火控系统的研制生产与销售。中航二集团拥有工业企业、科研院所和其他企事业单位共81个,包括持股50%的中国航空技术进出口总公司和中国航空工业供销总公司等,员工21万人,注册资本126亿元,资产总额315亿元。研制生产的航空产品包括直升机、运输机、教练机、强击机、通用飞机、无人驾驶飞行器等军民用航空器和相关发动机、机载设备等~

服务行业发展历史的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于服务行业的起源、服务行业发展历史的信息别忘了在本站进行查找喔。

.pjbox{padding-top:8px;text-align:center}.pjbox a{cursor:pointer;color:#000} 收藏 / 推荐(55) / 要加油(6)

相关文章

最新文章

货拉客微商网投诉、建议、删除信息联系邮箱: 联系QQ: 微信:
Copyright© 2006-2022 www.huolake.com, all rights reserved.货拉客·货源网 版权所有
ICP备案号:[ICP备号]
网站安全认证 微商网 安全联盟行业认证 微商网 可信网站实名认证 微商网