摩托车的火花塞在哪个位置？

摩托车火花塞在发动机右侧前面位置。以下是对摩托车火花塞的具体介绍：1、作用：把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电击穿火花塞两电极间空气产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。2、主要类型：主要类型有准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。摩托车由汽油机驱动靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车它的特点是轻便灵活、行驶迅速广泛用于巡逻、客货运输等。

摩托车火花塞应该怎么选？

摩托车火花塞的作用是将高压电引进发起机熄灭室，正在电极间发生电火花，以扑灭可燃混合气，因此火花塞的优劣直接影响发起机的发起功用。 选择火花塞热值有误时, 会惹起发起机缺点。如温度较低的发起机选用了冷型火花塞, 正在火花塞的电极上便会发生少量积碳, 使其很快发生电极欠路, 招致点火失灵。若温降低的发起机运用了热型火花塞, 火花塞的热量传导不进来, 使电极温度升得很高, 便会惹起自燃,招致发起机点火紊乱, 功率下降。 火花塞是摩托车上的易耗零件, 当遇到点火不一般时, 首先要思索火花塞能否曾经维护和改换的效果。改换什么样的火花塞, 如何相互代用这便要弄清摩托车火花塞所规则的代号含义。现以T4135型火花塞为例, 其中T 代表型号为规范型, 若无字母则为一般型数字代表螺纹直径为M14数字13代表螺纹旋人长度为13MM,数字5代表热值其中1~4为热型火花塞, 5为中等热值型, 大于5的数字为冷型。从以上可以看出, 只需螺纹直径相同、螺纹旋人长度相等的火花塞便可以装上发起机运用, 但还要留意其热值效果。 所以, 如买不到您所需热值的火花塞时, 可以正在上、下两个型号之间选用, 不要差异太大。夏季可以选高一号的, 夏季可选低一号的。例如, 若购不到所需的T4135火花塞时, 正在夏季可选购T4136, 正在夏季可选购T4134。正在选购火花塞时, 为了保证质量, 还要留意产品的消费厂。

摩托车火花塞应该怎么选？今年刚入坑~

选购摩托车火花塞时，主要就是看火花塞的型号，涉及火花塞的螺纹直径、螺纹长度、热值等。一般在选择摩托车火花塞的时候，确定这些参数正确就可以了，其他的注意尽量选择比较知名品牌的火花塞，以及确保所买的火花塞是正品即可，这样就可以保证能正常使用，不至于因火花塞的原因而影响到摩托车性能的发挥。

现在的摩托车都是四冲程的常用的火花塞直径一般有两种，一种是10毫米的，还有一种是12毫米的，火花塞的螺纹长度常用的一般也是有两种，一种是12.7毫米的，还有一种是19毫米的，匹配购买火花塞时，一定要确认火花塞螺纹的长度和直径这两个参数，弄错了用不了或者是影响正常使用（比如长火花塞用了短的）。另外就是火花塞的热值了，一般选用中间热值的，热值为6、7、8的即可。

如果是普通型号的摩托车，选普通的火花塞就可以了，知名品牌的正品火花塞就行，这样的性价比***，没必要用那些价格贵的铱金火花塞之类的，并不能提升性能，基本上就是白花冤枉钱。火花塞的作用是将来自于高压包的高压电，在火花塞的电极之间发出电火花，点燃气缸燃烧室内被压缩的可燃混合气做功，使发动机工作，它是摩托车点火系统的一个重要部件，虽然价格不高，但对摩托车的点火系统却非常重要。

摩托车的火花塞怎么清洗

清理摩托车的火花塞，一般是把火花塞从发动机上拆下来，然后用竹片或都是硬塑料片，把积碳刮干净就行了，如果没有合适的工具，也可以用金属工具轻轻的刮掉积碳。其他的污渍之类的一般不需要清先，用抹布把它们擦干净即可，不必用汽油之类的液体清洗，火花塞如果湿了反而不利于打火。

摩托车火花塞分几种型号

四种。

1、1137型：镙纹尺寸长13mm，直径10mm。适用于70、90、100、110等小排量车，一般踏板125，如GY6等发动机也用这种，天剑也用这种。常用型号是C7HSA。

2、加长1137型：镙纹尺寸长19mm，直径10mm。类似于拉长了的1137型，许多跨骑150车使用这种型号。常用型号是C9ESA。

3、2198型：镙纹尺寸长19mm，直径12mm。这是平时最常使用的火花塞型号，绝大多数跨骑125及以上排量车型都使用这个规格的火花塞。常见CG机、CB机，都用这种。常用型号是D8EA、D8TC。

4、还有4135、4195等型号，用于二冲程车和其它少见车型。

扩展资料：

注意事项：

每种发动机所用的火花塞的型号有所不同，主要是热值、螺纹尺寸等不同，所以一定要使用规定型号火花塞（具体可参考使用说明书）。发动机正常燃烧，拧下火花塞观察，电极正常应该是赭红色，如果发黑，即有积碳，说明混合气过浓，燃烧不充分，应该清理积碳。

用尖锥清理中央电极凹槽和L极的积碳；调整火花塞间隙：GS125（0.6-0.9mm），QS150T（0.7-0.8mm），火花塞上积碳会防碍良好的火花，并可能导致断火。

若发现火花塞易潮湿或烧得灰白，说明火花塞热值不匹配，则应该更换相适应的火花塞。

确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短，会在塞孔的螺纹部造成积碳及致损坏发动机。

参考资料来源：百度百科-火花塞

参考资料来源：百度百科-摩托车

摩托车火花塞坏了会有什么症状

摩托车的火花塞损坏，轻则会出现起动困难、发动机怠速运转不稳易熄火、加速无力、无高速、排气管放炮等症状，严重的就直接打不着火，使发动机不能起动了。

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