国产挖掘机质量排名，大家说下自己看法

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上图为2018年前11月挖机国内销量前十位，我们将按照挖机销量对品牌进行排序

三一：国产挖机领军品牌

2018年国内挖机销量达20.4万台，其中三一挖机销售近4.7万台，市场占有率提升至23.1％，销量连续第8年稳坐行业“头把交椅”。虽说销量未必代表质量，但在一定程度上，销量高也说明三一挖机在综合分数上更具优势。

优点：速度快、油耗低、售后服务较好。

缺点：价格偏高、行走没力。

徐工：老牌国产品牌

徐工作为国内最早一批的工程机械品牌，具有丰厚的技术经验。而且，徐工与卡特彼勒有过多年合作，这对于技术水平的相互促进也有一定帮助，所以用户对于徐工挖机的质量评价还是不错的。

优点：作业速度快、省油、外观大气、价格适中。

缺点：不易操控、配件价格较贵、驾驶室密封不好、售后服务水平有待提高。

柳工

优点：动作快、省油、同车型中较大。

缺点：机重不足、配重较轻、不保值、售后服务有待提高。

临工

优点：机子结实、价格适中、动作连贯、外观大气。

缺点：后续保养费用较高、售后服务有待提高。

雷沃

优点：机子结实、动力十足。

缺点：驾驶室设计不合理、动作不协调。

山河智能

优点：同型号的车型中劲头较大，挖掘有劲。

缺点：动作较慢、售后服务水平有待提高。

山推

优点：有劲、动作快。

缺点：推土铲起的矮、挖斗较小。

龙工

优点：力气大、大小臂液压管设计合理。

缺点：小臂动作慢、配件较贵、油箱较小、售后服务有待加强。

根据众多机主的反馈意见综合来看，我们发现：绝大多数国产挖机都存在一个问题：大毛病没有，小毛病较多。这让机手们颇为无奈，希望各大厂家在设计上更加注重细节，多与用户进行交流。此外，大部分国产挖机品牌还有一个通病：售后服务水平有待提高。而三一的售后服务则是最令人满意的，这也成为在挖机质量相差不多时，三一挖机能够脱颖而出的关键因素之一。

破碎锤厂家排行榜

液压破碎锤已经成为液压挖掘机的一个重要作业工具，也有人将液压破碎锤安装在挖掘装载机（又称两头忙）或轮式装载机上进行破碎作业。液压破碎锤，又叫做液压破碎器或液压碎石器（hydr***lic breaker）,日本、韩国多用此术语。也有称之为液压锤（hydr***lic hammer），芬兰、德国的公司多用此术语。我国的厂商与用户，有称之为液压破碎机的，也有称之为液压镐、液压炮、炮机、破碎头等等，我国国家标准的术语称之为液压冲击破碎器（hydr***lic impact breaker）。名称虽然五花八门，但都是指的同一机具，这种机具是以液体静压力为动力，驱动活塞往复运动，活塞冲程时高速撞击钎杆，由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。现在液压破碎锤市场十分兴旺，韩国、日本、德国、美国、芬兰、意大利等国的多种型号液压破碎器充斥我国市场，现在国内市场主要销售的品牌有韩国组装（锐猛（原泰星）、、诺森、水山、工兵、韩宇、先韩、世进、大模、大运、东光、广林、仁山、双牛、猛士等），日本组装（古河、诺克、甲南、东洋、东空等），国产（惊天等）。国内也有一些厂家提供一些型号的液压破碎锤产品。其中韩国和国产的标配为2根钎杆，日本和其他进口及合资品牌为1根钎杆。

韩国锐猛RWB（原泰星TSB）工业株式会社是韩国开发、生产液压破碎锤较早的企业，致力于建筑机械行业已有十多年的历史。是设计、生产、供应挖掘机配套件的专业厂家，已自主开发了液压破碎锤、快速连接器、液压剪、液压夯、爪式起重器、双铲斗、挖掘机配套起重机等一系列挖掘机配套产品。连续多年被韩国企业局评为优秀企业。二00一年通过欧盟CE认证；产品远销美国、欧洲、日本及东南亚等地。

RWB型号中的数字表示适用挖掘机的斗容量，如RWB80型号中，RWB为ReWin的缩写，数字80表示此型号液压破碎锤适用于斗容量0.8左右的挖掘机，即适用于18～26 t的挖掘机，以此类推。而NSB140则是按照钎杆直径来编号的,NSB是nuosen的缩写，140则是钎杆的直径，依此类推。

RWB锐猛及NSB诺森液压破碎锤是由韩国泰星工业株式会社采用当代先进设计方法和严格的质量管理体系生产制造，高质量材料和独特精密加工工艺制作，具有超强打击力，适用于各品牌挖掘机，杭州诺森工程机械有限公司是韩国泰星在中国的**总代理。

RWB/NSB液压破碎锤具有以下特性：

l 冲击能增强型结构设计

锐猛ReWin/诺森NSB液压破碎锤采用***化设计理念，加大活塞和缸体行程，采用活塞和钎杆同样大的直径，使破碎锤与主机匹配效果***，合理利用***的输出能量，节约能源，达到工作效率***。

l 使用高质量材质特殊精密工艺加工制造

活塞、主体螺栓、主体前部、油缸、主体后部等重要零部件的材料是经过泰星公司的严格的质量检验，可以保证***质量。活塞、主体前部、油缸、主体后部等主要零部件使用最新热处理设备生产制造，而已多年的技术经验保证优良质量的稳定。RWB液压破碎锤经多次设施投资设置了破碎锤专用MCT（**机床中心），CNC（数控机床）以及大型研磨机等机器，实现自动化制造过程，稳定质量。特别是用破碎锤专用大型内径研磨机把油缸及阀门内侧是一次加工成品，保证中心度提高精度，加上专用超级加工和内径研磨作业，提高表面粗糙度及产品完工度。

l 无蓄能器装置

RWB/NSB新开发生产的无蓄能器型液压破碎锤应用高技术理论，取消了原蓄能器装置。结构简单、故障少、维护方便、成本降低、冲击能量增加。因此用户可同时降低使用和维护两方面成本。无蓄能器液压破碎锤RWB30/RWB40/RWB45/RWB50/RWB70/RWB80（NSB68/NSB85/NSB100/NSB135/NSB140）

有无蓄能器的差别

蓄能器的作用：蓄能器内部充满着氮气，是利用液压破碎锤在前一次打击的时候把剩余的能量和活塞反冲的能量储存起来，在第二次打击的时候同时释放能量，增加打击能力，通常是在破碎锤本身达不到打击能量的情况下安装蓄能器，来增加破碎器的打击力。所以一般小型的就没有蓄能器，中大型的都装有蓄能器。

有蓄能器的情况下：

单次的打击情况下力气会稍大一些，在连续打击的情况下就体现不出来。蓄能器里面的皮碗在氮气小的情况下，会造成皮碗损坏，而维修时需要整体解剖比较麻烦。蓄能器是一个比较精密的器件，安装维修时不能出现空隙，否则会泄露氮气，造成破碎器打击无力，皮碗损坏。在修理麻烦的同时，皮碗的价格也比较贵，一般国产的价格在几百元，而且使用时间很短，如果每天在8小时工作，则使用时间在1—2个月左右，进口的价格在壹千多，这会增加用户的额外支出。

无蓄能器的情况下：

现破碎锤行业很多都在向无蓄能器装置发展，像欧美、日本的品牌都取消了蓄能器，液压破碎锤无蓄能器是一个先进的技术表现。RWB新开发生产的无蓄能器应用技术理论，取消了原蓄能装置，结构简单、故障少、维护方便、成本降低、但冲击能量并不低于有蓄能装置的。另一方面，取消了蓄能器，减少故障也节省了成本。因此用户可同时降低使用和维护两方面的成本。

l 重量轻、维护成本底

l 控制阀内置式结构

本着结构简单、故障少、易维护的设计理念。RWB/NSB新开发制造产品，结构简单、重量轻、搬运方便；拆装零件数少，成本降低；控制阀内置式结构使破碎锤的零部件不会因为外部撞击原因造成损坏。此外结构简单，故障减少，从而也降低了维护与使用成本。

l 强而有力的“液压+氮气”冲击系统

破碎锤最重要的特征就是其打击力和冲击能量。RWB/NSB 破碎锤的每一种型号都有“液压+氮气”的强而有力的冲击动力系统。该系统效率高、能量损失减少到***而冲击能***。所有RWB系列破碎锤可以提供一流的强大的冲击能量，不管工作环境多少艰苦，RWB/NSB系列破碎锤都能如意地完成任务，是破碎锤的理想选择。

l 流量可调装置

该机构可有效地调节来自挖掘机或动力源的流量，从而可根据岩石情况调节需要的打击力和击打频率，可以直接在破碎锤上进行调节，简单、容易、方便、快捷，操作手可以直接完成，而其它很多品牌需要到挖掘机或装载机上进行调节，流量不容易控制，而且需要专业的维修人员才能完成。

——冲击力大，速度慢

——冲击力小，速度快

（适用破碎锤型号：RWB50/RWB70/RWB80/RWB132/RWB150/NSB100/NSB135/NSB140）

l RWB80及NSB140的钎杆直径是140mm，长度为1250mm,其它品牌的都只有135mm，长度为1250mm。所以RWB/NSB具有更大的打击力，同样的工作量可以用最短的工作时间完成。为用户节省***的成本，创造***的经济效益。

l RWB液压破碎锤在中国市场已有5年的销售历史，配件、服务已经有很大的优势，配件价格低廉，售后服务及时，及时保证客户的经济利益和行业内的效应。

l RWB/NSB液压破碎锤在各个地区都有专业的代理商，有专业的服务人员，有纯正的原装配件供应，可以解除用户的后顾之忧。

l 2006年，我公司为了让中国用户以国产液压破碎锤的价格，享受到原装进口液压破碎锤优质的性能和服务，特引进韩国锐猛（原泰星）RWB70液压破碎锤，

以上这些是RWB/NSB 液压破碎锤的基本特性，对于RWB/NSB液压破碎锤来说具有优良的产品性能，合理的价格，是用户在选择液压破碎锤的理想所选，我们为用户提供的是***的产品，***的性能，***的价格，完善的售后服务，让客户买的放心，用的舒心。购买RWB液压破碎锤是明智的选择，是破碎锤当中创造效益***的产品。

诺森(NSB)液压破碎锤是根据韩国锐猛(RWB)液压破碎锤的原理,由国内组装而成。在技术上、质量上承续了韩国锤的优势，而在价格上，却比韩国锤更有优势，让客户有更大的选择余地。

诺克（NKB）液压破碎锤是根据日本东洋及东空液压破碎锤的结构及工作原理（并且加大了活塞行程，使打击力更大）在国内组装而成，在保证质量、服务同时，它的价格更加有优势，和同类日本锤相比价格便宜了20%左右。

国产挖掘机哪个好

国产挖掘机？假设不包括日系、韩系、欧美系在中国的合资厂吧！

国产挖掘机主流的品牌有柳工、三一、中联、詹阳、玉柴、山河智能、厦工、抚挖、山重等；

先说几点国产挖掘机的局限之处，主要有以下几点：

1、没有稳定的配套体系，目前主要依靠日本或韩国等外国配套厂，国内的配套体系不健全、质量不过硬；

2、与国外几十年的设计沉淀相比，技术上不够稳重，动作不够协调，耗油量、生产率和残余价值明显不能与合资/外资相对抗；

3、生产上质量控制不够精细，生产人员不够稳定，导致产品较粗糙、性能不稳定；

4、营销上主要靠事件营销、忽悠营销，没有长远的战略性眼光，不过在目前的“夺食”阶段也未尝不是优点；

5、服务上，因为质量不稳定，服务系统工作量巨大，而薪资如果不够吸引力，人员流失率将难以控制；

现在再说说质量排名：

1、主要玩小挖的：玉柴山河智能柳工，其他基本差不多；

2、中挖：柳工厦工詹阳三一中联山重抚挖;

3、大挖：希望我们能见到一款能勉强拿得出手的国产大挖再说吧，【SANY的2000请不要提了，不要侮辱大家的智商！】

重点说一下SANY，三一的营销实力无人能比，但仅仅从质量上讲，在下是不敢恭维！

最后，给国产厂商一个中肯建议：踏踏实实的做车、老老实实的销售，不要玩忽悠，客户都不是傻子！

希望能对你有所帮助，谢谢！

卡特320挖掘机油箱能装多少升柴油

卡特320挖掘机燃油箱容量为410L。

卡特320挖掘机是卡特彼勒公司推出的一款挖掘机，整机工作重量20930kg，铲斗容量为1方，动臂长度5700mm，斗杆长度为2900mm，搭载卡特 C6.4ACERT发动机，液压油箱容量为120L，停机面***挖掘半径9850mm。

美国卡特彼勒公司成立于1925年，卡特彼勒公司总部位于美国伊利诺州。是世界上***的工程机械和矿山设备生产厂家、燃气发动机和工业用燃气轮机生产厂家之一，也是世界上***的柴油机厂家之一。

扩展资料：

卡特320挖掘机的优点：

1、使用标配的 Cat Connect 技术可将操作效率提高多达 45％，从而减轻操作员疲劳度和降低运营成本，包括燃油消耗和日常维护成本。

2、发动机可以使用标号***为 B20 的生物柴油，并且符合等效于美国 EPA Tier 3/欧盟 Stage IIIA/中国非道路国三/巴西 Mar-1 的排放标准。

3、高级液压系统实现了动力和效率的***平衡，同时还提供旨在满足精确挖掘要求的控制。

4、使用动力模式将挖掘机与作业相匹配，并通过智能模式自动将发动机和液压动力与您的挖掘工况相匹配。

5、 挖掘机可在高达 52°C的高温环境下工作，并且冷起动能力低达 –18°C。还提供可选的 –32°C冷起动套件。

参考资料：

百度百科-卡特彼勒320D挖掘机

卡特彼勒官网-挖掘机 液压挖掘机320优势和特点

斗山挖掘机的主要竞争对手有哪些呢

斗山是属于第三阶段的品牌

厦工基本不入流

***阶段：小松、卡特。 自重生产

第二阶段：日立、神钢、沃尔沃 拼装，相对来说品质较好

第三阶段：斗山、现代 拼装，都属韩系品牌，品质和价位相差无几

下面就是国产车了，和进口品牌还是有一定差距的

卡特彼勒：美国品牌，老品牌，自主生产。(CAT)

优点：力量充足，耐用，结实，不容易坏。

缺点：价格高，油耗高，小臂短，工作范围偏小。特别是矿上类机型，油耗大，售后服务一般。

20T机型：参考价格 CAT320DGC 97-100W 320D 110-115W

小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU)

优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。

缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较便宜）

20t机型：参考价格 PC200-8 97-100W PC200-8混合动力（土方**，燃油消耗比普通车少30%） 110-118W

日立：日本品牌，挖掘机销售量也很大，总体也还可以，拼装。(HITACH)

优点：机械匹配性一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，价格比小松便宜3-5万左右。

缺点：不耐用、两三年后问题较多，漏油严重，主要是水温高还是液压系统，现20号机都换四缺发动机，而已是加大缺劲缩小排量的，不太敢用，二手车价位一般。

20T机型 ZX200-3G 参考价格 95-98W

神钢：日本品牌，销售量大，总体还可以，拼装。（KOBELCO）

优点；首付低，省油。颜色好。

缺点；不结实，不耐用，四缸机发动机大修一次后质量非常差，只能干土方活，因为没力量，东拼西凑的东西肯定不好用。

20T机型 210LC-8（Super8） 参考价格 97-102W

沃尔沃: 好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。（VOLVO)

优点：安全性能好，较豪华。省油，速度快。

缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。

20T机型 EC210B 参考价格 100-106W

斗山：韩国品牌，综合较中庸，进口机里属低档产品，拼装。(DOOSAN)

优点：价格便宜，-8系列油耗较低。各种工程皆可使用。

缺点：价格便宜带来的产品质量较次，中庸价格，中庸的质量，售后差。保值度低。

20T机型 DH215-9 参考价格 80-85W DH225-9 86-91W

现代：韩系品牌，但确实是低档货，拼装。（HYUNDAI)

优点：价格更便宜，配件好买，便宜。

缺点：机器甚至达不到国产机器的水准，好坏。

个人观点：进口品牌只能选购以上这几个品牌，凯斯(CASE)，杰西博（JCB),加藤(KATO)，特雷克斯（TEREX)，立渤海尔(LIEBHER)，住友(SUMITOMO)，石川岛(IHI)，久保田（KUBATO)，竹内（TAKEUCHI)都不可以买，占有率低，售后服务点少，配件难买，如果你买，总会出现这些问题。

小松、卡特属于自主生产品牌，首要考虑

以下国产机器相对进口品牌综合能力差了不少。但依然分档次。(楼主在百度图片输入名字就能看到标志了）

***档：三一重工，JCM,柳工，山河智能，玉柴。

第二档：徐工，中联重科，徐挖，龙工，临工，沃德，山推，力士德。

最后：詹阳动力，振宇，犀牛，常林，开源

为什么VOLVO的配件就是比小松贵不少啊，公认的配件死贵

是因为沃尔沃现在的市场保有量太少，市场上做沃尔沃附件的厂商也就很少，用户要用配件肯定得从正规厂家或代理商发货，价格肯定贵了，而小松呢，老早就进入中国市场，所以现在外面做它副厂件的厂商也特别多，价格也自然就便宜啦，如果你要是到小松正规的厂家或代理商那拿配件，价格也是同样的贵。

1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。

沃尔沃建筑设备的100多种型号的工程机械产品广泛应用于建筑、林业、港口、矿山、公路、桥梁及隧道工程，产品范围包括铰接式卡车，轮式装载机，液压挖掘机，挖掘装载机，小型工程机械，自行式平地机，压路机，摊铺机和铣刨机等。

VOLVO 铰接式卡车：世界上**推出, 畅销全球。拥有强劲的发动机马力和大扭矩, 出色的易维护性和无与伦比的下坡与制动功能, 以及业界***的三点式悬挂系统和先进的技术。

VOLVO 轮式装载机：其****的举升系统, 全自动变速箱, 大臂悬挂系统, 载荷感应液压系统, 主要部件电脑监控系统以及广为业界赞誉的关怀型驾驶室, 在世界范围内设立了全新的产品标准。

VOLVO 液压挖掘机：坚固, 可靠, 马力强劲, 生产率高, 性能优异, 驾驶室环境舒适, 可进一步提高工作效率。

VOLVO 小型设备：小身材，大功用。目前中国市场推广的EC55BPRO以及EC60C是为在最艰难的作业场所、***舒适性的作业环境中进行高效作业设计的，具有大功率低噪音的发动机，提供平滑性和精确性的液压系统。

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