如何选择电机的冷却方式及其代号

变频调速电机根据具体负载特性，通常选用IC411、IC416、IC611、IC616、IC666、IC86W等几种冷却方式，明智且合理的方案为：根据具体情况，合理选用冷却方式，不仅购入成本低，运行费用也将大幅降低。

负载特性为在基速以下转矩恒定、基速以上恒功率。即低频起动过程中和低频运行时，变频调速电机仍输出很大的转矩(额定转矩)，这时如采用自带风扇的冷却方式（如IC411、IC611)，因转速低、冷却条件恶化，电机发热情况非常严重，必须采用给电机增加独立强迫冷却风机，确保全部频段安全运行。

变频调速电机驱动负载为风机、泵类负载时，负载转矩随转速的平方变化（TL∝n2），低速运行时负载转矩很小，电机轴输出功率非常低、发热量也很小，无需担心变频调速电机低速运行时的散热问题，可以选用自带内外风扇冷却方式IC411和IC611。

典型冷却方式

IC01：自冷开启式，风扇装在轴上。

IC11：具有进风管道的自通风。

IC21：具有出风管道的自通风。

IC31: 具有进、出风管道的自通风。

IC37: 有进、出风管道及独立或分离的鼓风机或冷却介质压力源

IC611：全封闭扇冷自通风，电机上面装有热交换器（空气对空气）

IC616：全封闭内部空气自循环，电机上面装有独立鼓风机热交换器（空气对空气）

IC666：电机带有独立空/空冷却器的全封闭冷却空气内循环的电机。

IC81W: 全封闭空冷自通风,电机上面装有热交换器（空气对水）,水循环由独立水泵或水系统供给动力。

IC86W电机带有独立空/水冷却器的全封闭电机。

扩展资料：

冷却方式

1、装在电机上面的冷却器多用于箱式结构的电机，冷却器型式很多，可在户外安装，成为气候防护型（IPW）电机。

2、独立安装的冷却器。初级冷却介质在闭合回路内循环，并通过独立安装的冷却器，把热量交给次级冷却介质。大型电机，例如大型水轮发电机，都采用这种冷却系统。冷却器对称地分布在机坑内，以冷却水作为次级冷却介质。

3、机壳表面冷却初级冷却介质在闭合回路内循环，并通过机壳表面把热量传递给周围介质。对于小功率电机，机壳表面可以是光滑的，对于中小型电机，为了增加散热面，加强冷却效果，通常在机座上，甚至在端盖上都加了散热筋，其防护型式一般为IP44及以上。

参考资料：百度百科-冷却原理

参考资料：百度百科-电动机

发电机上为什么要装空气冷却器？

安装空气冷却器是为了降温。

【原理】

发电机工作时由于存在铜损和铁损，铁芯和线圈的温度会逐渐升高。为了降低线圈绝缘老化的速度，延长其寿命，线圈的温度不得超过一定数值，如100℃。因此必须采取措施，将线圈和铁芯产生的热量及时带走，才能维持线圈绝缘的温度不超过规定的数值。比较常用的冷却方法有空冷、氢冷和水冷。虽然空冷的效果较差，但由于空冷设备简单、工作可靠，故中、小型发电机组采用较多。

【冷却器的作用】

空气冷却器是用冷却水将从发电机出来的温度较高的空气冷却后再送入发电机。实际上发电机工作时，产生的热量是被冷却水带走的，空气只是起媒介作用而已。

由于空气冷却的效果较差，大型发电机常采用冷却效果好的氢冷和水冷。

电机上的换热器起什么作用

电机上的换热器起降温、冷却作用，将电机工作时产生的热量带走，降低电机的温度，防止电机过热烧毁。

yrkk高压电机冷却器的工作原理是什么为何要一台风扇和一台排风，工作环境不好是否要清理散热管？

滑动轴承的电机一般是不允许反转的，但是可以短时间反转（试车时）！反转带来的问题很多，风路是其中之一，但不是全部。滑动轴承的轴瓦应当有油楔，就是将润滑油从轴瓦入口带入轴瓦的结构，如果反转，该油楔也不能正常工作，就有可能化瓦（估计这么大的电机应当装有轴瓦温度测点，平时是否温度很高？）。所以还是应当让它正转。只改风叶是不能彻底解决问题的。可以考虑以下几个方案：1.换电机；2.请厂家改装电机（轴瓦和风叶等）；3.将电机安装到风机另一侧；4.加装1:1变速器，改变转向。

从照片可以看出，这种电机是空-空冷却的，就是电机有一个内部风循环和一个外部风循环。内部风循环是不与外部相通的，现在能看到的滤网，里面是外循环风扇，将风吸入并通到电机上面的冷却器管子里面，冷却位于冷却器管子外面的内部风，所以，仅靠改变外部风扇是不能解决问题的。如果临时需要解决电机高温的问题，假如电机的工作环境不太脏的话，可以（注意仅仅是应急的必须）打开位于电机下部的几个风孔，让其内部风与外界直接交换。这样可能会使电机内部变脏，只有环境比较干净时可以用，检修时必须清理电机内部！

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