浦东机场在哪里？.?~

浦东新区

浦东机场在上海浦东新区。浦东机场指上海浦东国际机场，距上海市中心约30公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员、华东区域***大枢纽机场、门户机场。上海浦东国际机场于1999年建成，是上海国际航运中心建设的重要组成部分，更是上海服务“航空强国国家战略的重大举措。

上海虹桥机场和浦东机场有什么不一样的地方？

区别：从规模上讲，虹桥机场小一些，浦东机场大一些。从地理位置来说，虹桥机场在差不多最西端，浦东机场在差不多最东端。从出港航班来讲，目前虹桥机场只飞国内的，浦东机场目前国际航班都从这里出去的。

浦东机场运营航空公司

2017年上海浦东机场共有88家航空公司运营，其中东航、上航、南航、吉祥、国航以及春秋，6家航司座位运力投入占机场总运力的66.1%。东航在浦东机场的座位运力投入***，份额为26.9%。

东航作为浦东机场的主基地航空公司，其在浦东的运营策略对于机场发展起着至关重要的作用。作者运用2018年3月7日航班计划数据，绘制东航在浦东机场的航班抵离港情况如下图所示。从图中可以看出，东航在浦东机场不断优化航班结构，已形成航班波雏形。

国际进港-国际出港与国内进港-国际出港航班优化效果较为明显。

虹桥机场运营航空公司

2017年共有26家航空公司在虹桥机场运营，其中主要航空公司分别是东航、上航、南航、吉祥、春秋以及国航，其中东航座位运力投入***，份额为31.55%。

东航在虹桥航班运营情况与国内其他中大型枢纽情况基本相同，早高峰大量航班离港，晚高峰大量航班进港。白天时段无明显航班集中进出港情况。

一、区域经济社会发展与机场总运输规模对比

1、区域经济社会发展概况

上海市地理区位具有天然优势，其位于处长江入海口，濒杭州湾，与江苏、浙江两省相接。上海是我国***的航运中心，并且作为一直以来的金融中心，几乎包括了金融市场的所有要素。作为长三角城市群的重要组成部分，其在经济、交通、科技、贸易等方面无疑具有龙头作用。

2016年，上海市常驻人口达到2419.7万人，在我国661个城市中排名第二位，仅次于重庆市。上海2016年人均GDP为11.7万元，位居全国第三位，远高于全国平均水平（5.4万元）。上海经济社会发展为航空运输发展提供了良好的基础与条件。

2、机场相对地理位置与运输规模

上海浦东国际机场位于上海市浦东新区滨海地带，距上海市中心约30公里。上海虹桥国际机场位于上海市长宁区，距离市中心13公里，具***置如下如所示，两机场直线距离约45.2公里。

2017年浦东机场旅客吞吐量达到7000.1万人次，其自2016年超越美国达拉斯沃斯堡机场和法国巴黎戴高乐机场，位居世界第9位；虹桥机场2017年旅客吞吐量达到4188.4万人次，位居世界第45位（数据来源：CADAS）。

上海市自2016年已成为继伦敦、纽约、东京、亚特兰大之后，全球第五个旅客吞吐量过亿的城市。

浦东与虹桥航空运输规模及增长速度，2013-2017年，受硬件基础条件与空域条件等因素的制约，浦东机场的平均增速（10.4%）与虹桥机场平均增速（4.1%）都低于全国11.1%的平均水平。浦东机场的平均增速自2012年后总体高于虹桥机场。

浦东机场承担了上海地区95%左右的国际航空运输任务，其国际旅客比重近年来持续上升，国际业务份额已突破40%。虹桥机场国际业务比例一直在5%以下，国内市场占**主导地位。

二、机场航线网络布局

1、航线网络布局

从两机场航线网络布局可以看出，浦东机场国内、国际网络覆盖面较广；虹桥机场以国内市场为主，有少量的东北亚航线。

航线网络通达性一般从覆盖范围与网络厚度两方面衡量。航线网络覆盖范围常用通达点数量表征，网络厚度常用通航点日航班频次度量。

浦东机场无论国际还是国内航线网络覆盖范围都要优于虹桥机场，其国内通航机场数量为137个，虹桥机场为111个；浦东机场国际通航机场数量为115个，虹桥为3个。

但在航线网络厚度方面，虹桥机场国内、国际通航机场平均日频都要优于浦东机场。亦即，浦东机场拥有覆盖范围更广的国内、国际网络；虹桥的航线网络厚度更好。

2、浦东机场与虹桥机场在国内市场的运营

如上所述，虽然在国内市场，浦东机场的通航点数量（137个）高于虹桥机场通航国内机场数量（111个），但从座位运力投入来看，两机场差距不明显（虹桥机场国内座位运力投入共计4895万，浦东机场5102万）。

从在国内市场座位运力分布来看，两机场重叠市场57个，独立市场77个。在57个重叠市场中，浦东机场运力投入较虹桥多的机场有32个，虹桥机场运力投入占优势的有25个。

在两场重叠市场的座位运力总投入来看，虹桥机场座位运力投入明显大于浦东机场，浦东机场在57个国内重叠市场座位运力总投入为3754万，而虹桥机场座位运力总投入为4698万。

浦东机场在独立运营市场中的座位投入高于虹桥机场。2017年浦东机场独立运营的国内机场数量为56个，座位运力投入为1348万，而虹桥机场仅为21个，座位运力投入为196万。

从虹桥机场出发的航线，整体票价水平高于浦东机场的同时拥有更多的旅客量；浦东机场旅客量占优的19个市场中，仍然是虹桥机场拥有较高的票价水平。只有在少数且运输规模较低的14个市场中，浦东机场平均票价水平高于虹桥机场。亦即：在国内重叠市场，虹桥机场拥有比浦东机场更高的收入水平。

3、浦东机场与虹桥机场在国际市场的运营

2017年虹桥机场通航三个国际机场，即：韩国金浦国际机场、日本羽田国际机场、俄罗斯普尔科沃机场。韩国金浦机场是虹桥机场独立通航的市场，日本羽田机场与俄罗斯普尔科沃机场两场在同时运营，且浦东机场在羽田、普尔科沃机场的运力投入高于虹桥。

上海浦东机场保税区里的护肤品是正品吗

是真的。

之所以价格比国内零售便宜很多，是因为减少了中间环节的运输，税费，以及剥夺了中间环节的利润。

浦东机场免税店有哪些品牌(上海机场免税店有哪些牌子)

1、浦东机场有免税店吗。

2、浦东国际机场有没有免税店。

3、浦东机场里面有免税店吗。

4、浦东机场是免税店吗。

1.浦东机场有免税店。

2.浦东机场全名上海浦东国际机场，免税店位于机场内，多集中在国际出发区15至20号登机口附近，一般只对出境旅客开放，所以通常只有乘坐国际航班的时候才能看见免税店。

急，上海浦东机场国航提货处在哪里，希望有具体地址或电话

朋友们，浦东机场东航提货处的准确地址在浦东新区浦东国际机场速航路1号（近海天五路）东航物流北区货站（南区）。听位置是不是很拗口？百度地图导航有时候也很容易导错，东航办理提货是在东航进港营业大厅。此外，提货时如果是本人提的话，一定要记得带身份证原件，代他人提货的话要带本人和朋友的身份证原件，同时要知道航班号和运单号。航空公司提货人员都比较牛掰，提货时要耐着点性子。最后图省事的朋友可以选择蜂鸣物流/FM配送（Famous Delivery）服务。FM配送直击上海机场提货手续麻烦、效率低的痛点，为客户提供到达上海虹桥机场、浦东机场的进港货物快速高效提货配送服务。希望蜂鸣物流/FM配送可以帮到你！

上海浦东国际机场货运站，怎么样

上海浦东国际机场货运站不错

公交线路：地铁2号线 → 地铁2号线东延伸段 → 机场环一线，全程约40.6公里

1、从上海市步行约880米,到达人民广场站

2、乘坐地铁2号线,经过10站, 到达广兰路站

3、乘坐地铁2号线东延伸段,经过7站, 到达海天三路站

4、步行约320米,到达建设指挥部站

5、乘坐机场环一线,经过2站, 到达当局楼站

6、步行约480米,到达浦东国际机场货运站

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