汽车空调膨胀阀常用的类型有？

有内平衡膨胀阀、外平衡膨胀阀，以前用角型阀比较多，现在用H型膨胀阀是主流了。根据阀帽里充注的介质不同又分为气体充注、液体充注和混合充注几种，适合不同的空调系统。

汽车空调膨胀阀的工作原理

膨胀阀的工作原理以及作用相关介绍如下：

1、空调膨胀阀的工作原理是：热力膨胀阀是控制蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量。按照平衡方式不同，膨胀阀分为外平衡式和内平衡式。在专用空调空调中，由于蒸发器有分路并采用莲蓬头分液器，压降比较大，造成蒸发器进出口温度各不相同。

2、力膨胀阀作为制冷系统中的一种节流机构是实现制冷循环所必须的四个基本系统部件之一。它主要有以下几种作用：节流降压主要表现为将冷凝器冷凝之后的常温高压液态制冷剂节流降压，然后调节流过蒸发器的制冷剂流量并控制蒸发器出口的过热度。这个过热度的大小等于系统的回气温度减去蒸发温度。

汽车空调膨胀阀坏了有什么现象

汽车空调膨胀阀坏了的现象有：

出现阻塞或节流作用失效的故障，造成空调制冷系统不制冷或制冷不足。膨胀阀是一种比较常见的零部件，被广泛运用于制冷系统中，膨胀阀能够使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，从而控制阀门流量，常安装在蒸发器的冷媒入口处。

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