1、大年初一、分享提车凯迪拉克CT5的工作。祝你新年快乐！

外观真的很好看

车头看起来很优雅。

我最喜欢的部分是外观。霸气的前脸配上两侧独特的LED大灯，不仅精致动感，而且有一股凶猛的味道。看起来非常有视觉冲击力，而且包身侧面的腰线设计也很犀利，钻石切割工艺体现得淋漓尽致，有力的腰线和后背的造型让整个侧面看起来充满力量感和爆发力，而且体育氛围非常浓郁。真的可以说是值得喜爱和喜欢的

尾巴也是棱角分明的，很满意。

泪眼大灯确实很受欢迎。

前排空间很好。这辆车在设计时，为前排留下了非常宽敞的空间。我是 1、75 和 75 公斤。前排，空间感觉很宽敞，头部距离车顶至少两拳，腿更自由活动。和前排的空间相比，后排显得很一般，如果是三个大人的话会有点拥挤，而且后地板有一个凹凸，让本来不宽的空间显得更加宽敞狭窄。 ?虽然这款车还处于蜜月期，但我觉得后座空间是这款车的短板。这辆车的后背设计看起来很有动感，但也牺牲了后座空间。前后距离还不错，宽度和高度一般。其实后排两个大人坐起来很舒服也很舒服，但是三个大人就有点挤了，不适合高个子的乘客。 ，我朋友身高1、8米，坐在后排，头部距离车顶只有一拳，空间很不舒服，不过平时老婆开车就够了，后排是不常满载，暂时可以接受。

动力还是很充足的。涡轮增压发动机的提速感觉非常棒。只要肯踩油门，发动机的轰鸣声就伴随着后推的感觉。直线加速，提速非常快，动力储备也非常充足。即使中后段提速，也不乏动力。那种持续的动力输出，让我在换道超车时非常自信。

首先，我要向亲爱的朋友们说声新年快乐。在新的一年里，祝你万事如意！想买这辆车很久了。我的儿媳给了我一个男婴。作为回报，我投资了自己的钱，给了儿媳一辆好开的车。往复！上个月中旬刚提过这辆车，车子感觉还不错。首先，外观设计是我最喜欢的。偏向于运动型和年轻化的设计风格，让这款车更具运动感和活力，尤其是钻石切割的家族式前脸。脸型非常霸气凶猛，极具视觉冲击力，配合锐利的LED日行灯，光看前脸就是一个强悍无情的角色。身体有很强的肌肉感。身体的黄金比例非常协调。有力的腰线和快背设计让身体看起来更加修长，尤其是从侧面看。**是运动轿跑之王。

后排座椅确实有些美中不足

装载能力还是蛮强的。

内部真的很高档，设计也很吸引人。一打开车门，就能感受到浓浓的运动气息。拥抱式的设计风格和真皮座椅让整个内饰看起来很运动很年轻

这辆车的操控性能也很好，毕竟价格还在，车子很灵活，转向轮子低速轻，高速稳定，指向也很准，特别是过弯时，底盘扎实，车身稳定，抓地力非常好，基本没有倾斜感，可以说是平顺沉稳，而这台车的操控性能不止于此，发动机与变速箱的配合更是完美。它不仅可以根据加油的力度检测驾驶者的心理，而且反应和配合非常好，让驾驶者在任何驾驶环境下都能从容驾驶。 .

内饰做工非常精致豪华。能摸到的地方基本都是用皮革包裹的，手感和触感都很好。

座椅的包裹性和支撑性都很好，坐起来很舒服。此外，车内的空调也很给力，后排也有空调出风口。车子跑了一会儿，全车暖和起来。 .隔音降噪效果也很好。通常，在市区关上车窗时，车子很安静。即使偶尔高速行驶，发动机噪音和风噪也很小。加上高品质的音效，驾驶起来非常愉悦舒适。

这辆车可能因为是新车型，价格上没有太大优势，但好在4S店有很多装饰品和保养券，都是小惊喜。外观在同级车中具有很大优势。运动轿跑的外形，充足的动力，无可挑剔的操控性能。综合对比，我觉得CT5还是很划算的。 .

在去年的新年里，我发布了我宝宝的照片。这是我一个多月来第一次牵手，很开心。

3 个月！

新年前夜！领取红包！

把最美的笑容送给你，祝你新年快乐！

我觉得以后开车带娃去玩一定是一种享受

是不是很帅啊！你是我的礼物，你是我生命的守护者。

好的！ ~我不写了，我要吃饭了！看看我的孩子们，祝大家新年好运！

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