大家都知道一台好的汽车，不单要硬件出众还要把发动机的最大效率发挥出来，那就少不了发动机的调校。而手表也是一样的，机械表调校的时间，往往要占整个机械机芯组装时间的一半以上，所以手表机芯的调校才是一块手表的重中之重。

腕表调校，是所有机械腕表需要面对的问题，也是考验制表工艺的重大课题。至今为止，仍然有许多消费者缺少这个常识，机械腕表走时并不精确(通常机械手表的误差是在+/-30秒/日内，石英手表的误差是在+/-0.5秒/日内)。这是因为机芯内部件众多，而且因为结构或者材质限制，都存在相互间运作不够精密的问题，所以腕表调校向来无法回避。这种不确定性，尤其使得组装后的微调十分繁琐。所以据说机械表调校的时间，往往要占整个机械机芯组装时间的一半以上。

即便组装完毕，成表买回去，在日后的佩戴中，由于受外部环境，温差、碰撞、震动、磁化，润滑剂老化等一系列问题影响，腕表往往会越来越走时不准，就像伴随人年纪增长的衰老现象一样，令人叹息却无可奈何。

游丝是一枚机芯的灵魂

传统的腕表调校是借助游丝来完成的，众所周知，游丝是一枚机芯的灵魂，这个部件控制着摆轮。就像人类的灵魂仅重21克一样，游丝也是机芯中所有活动部件中最轻的，也是最重要的。一枚机芯的其他部件做得再好，如果游丝有什么问题，这块腕表就会走时不准。游丝的物料特性、长度、厚度、阔度、弹性和形状都决定了一块腕表走时是否准确。

大部分机芯都安装了一根“快慢针”

游丝的长短度是影响最显著的，游丝震动部分越短，摆轮摆得越快；游丝震动部分越长，摆轮摆得越慢。摆轮转动快，时间就走得快，摆轮转动慢，时间就走得慢。而为了调校游丝弹性位置的长度，大部分机芯都安装了一根“快慢针”。通过移动快慢针，我们可以简单地控制游丝震动部分的长度。而很多时候通过单纯以人手移动快慢针很难精细地调校到时间的快慢。而且快慢针在日常生活中的震动或者机油处理得不好会容易偏移，这样也影响到机芯的精准。

有两种调整结构可以用来改变表的走时精度

通常来说，有两种调整结构可以用来改变表的走时精度：一种是有卡度游丝结构，此结构是通过调校快慢的位置来改变游丝的有效长度从而达到改变走时快慢的目的；另一种是无卡度游丝结构，此结构是通过调整摆轮自身上均布的螺钉的进与出或者是调节被放置的可转动砝码的位置，改变摆轮旋转半径从而达到改变走时快慢的目的。

调整摆轮重心控制振频

卡度游丝结构的优点就是调整的范围宽，差几分钟都能调回来，但时间长了不准了，也会差的比较离谱。无卡度游丝通过砝码螺丝，调整摆轮重心控制振频，调整的时间范围很小，一般在一分钟范围内，在出厂时就调准了，使用中如果不损坏误差很小，这也是目前高档表都采用无卡度结构的原因。

鹅颈微调

鹅颈微调，毫无疑问，几乎所有腕表爱好者都会认为，这是最美的调校工艺。这一源于19世纪中后期流行的传统工艺，是在过去怀表年代已经出现的一种装置。虽然鹅颈微调并不是什么稀奇的东西，但是却有一种让表迷对腕表更加痴迷的力量。鹅颈微调，顾名思义，它的形状就好像一只天鹅的颈部，大部分有鹅颈形状的优美曲线。

但事实上，对于机械腕表来说，美观以及技术的复杂程度，远远要比走时精准更为重要。这也是为什么机械腕表能在“石英风暴”中复苏的原因。无论是万国的加长快慢针还是格拉苏蒂的鹅颈微调，都代表着制表工匠对于腕表制造最美好的追求。

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