美国寿力260-320是一种由柴油机驱动、风冷冷却的喷油螺杆压缩机,可以根据工作需要很方便地进行移动作业,具有良好的动力性、经济性和可靠性,可在全天候工况下满负荷持续工作。机组产生故障的原因是多种多样的,一个故障通常不是由一个零件或一个因素引起的,因此故障的诊断与排除往往是比较困难的。
在维修或更换部件之前,应对产生故障的各种可能因素作全面系统的分析。遇到问题,应仔细观察,找出故障,查明原因,然后进行必要的维护工作,避免给机组带来无谓的损伤。
以下几点需要牢记:
a.检查电线是否松落;
b.检查是否有损坏的管路;
c.检查是否有因为过热或电路短路而产生的部件损伤(一般伴有变色或焦味)。
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常见故障的诊断与排除
1.排气量不足
空气需求量过大检查用气设备与压缩机排气量是否适配。
柴油机转速过低调整转速,或检查柴油机燃油滤清器。
空气滤清器(88291009-406)堵塞察看仪表是否显示需要维护信号,必要时更换滤芯。
高压空气泄漏检查供气管路和阀门,看有无泄漏。
压力调节阀(250017-280)失调或损坏调整压力调节器,检查调节器隔膜,必要时更换。
油气分离器滤芯(88291009-563)堵塞更换油分滤芯、油过滤器滤芯和油。
压缩机转子磨损请寿力公司服务人员检查。
2.供气压力不足
空气需求量过大检查用气设备与压缩机排气量是否适配。
空气滤清器堵塞察看压差指示器是否显示红色,清洁/更换。
压力调节阀失调或损坏调整或更换
3.压缩机过热
油气分离器的油位太低加油。检查泄漏情况。
油冷却器太脏或被堵塞清洁油冷却器芯子翅片。
风扇皮带松或损坏调整张紧轮,或更换皮带。
温控阀(88291004-703)的热力元件失灵更换热力元件。
油过滤器(88291009-409)堵塞更换滤芯。
二次回油管堵塞清洁回油管过滤器和节流孔。
热空气回流移动机器,改变方向,避免回流。
4.压缩机油耗过高
二次回油管路堵塞清洁回油管过滤器和节流孔。
润滑系统泄漏检查管路、接头及系统部件,维修或更换。
油气分离器芯子破损更换芯子。
系统压力过低检查最小压力阀和消声器节流孔。
油气分离器油位过高检查视油镜油位,如过高,放掉多余部分。
5.安全阀开启
压力调节阀设定压力太高调整压力设定。
控制气泄漏检查控制管路。
进气阀不能关闭(卡住)保养或更换进气阀。
控制系统堵塞检查控制管路。
压力调节阀失调或损坏调整或更换(有备件)。
安全阀失灵更换。
6.机组在有负载时停机
燃油缺乏检查燃油液位及燃油系统。
排气温度开关动作排气温度开关动作的原因包含压缩机过热的因素。参看第3项。
冷却液温度过高检查冷却液液位、节温器,检查风扇情况。
冷却液液位过低检查冷却液液位情况。
机油压力过低检查油尺油位及油过滤器。
开关失灵测试开关。
电路系统故障测试电路系统回路
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