1、这6款自主/合资新能源车带动重庆车展节奏

随着油价高企和政策推进，新能源市场规模逐步扩大，新能源汽车继续呈现高增长趋势。最新数据显示，5月份，中国市场汽车产销分别为6、6万辆和2、2万辆，其中新能源汽车产销分别为46、6万辆和44、7万辆，同比增长1、1倍。年，新能源汽车市场份额达到24%（乘用车为26、3%）。在即将到来的重庆车展上，针对新能源汽车品牌，主办方设置了2万平方米的新能源汽车展厅，将有40多个新能源品牌和车型亮相。

不同于多年奋力追赶燃油车底盘、发动机、变速箱等传统核心技术，在新能源汽车核心技术方面，中国车企已走在世界前列，众多车型已成为新能源时代的热点。当然，像大众这样的全球领先汽车公司现在开始在新能源汽车领域引入新的汽车。

·比亚迪海豹

比亚迪海豹此前首次公开亮相大港湾车展，可谓“人山人海”，可见其超高人气。

这款新车基于比亚迪e平台3、0打造，采用了比亚迪核心技术——CTB（CelltoBody），这也是该技术在国内的首次应用。此外，比亚迪受到蜂窝铝板结构的启发，系统能量密度再次提升10%。此外，电池组制冷剂直接制冷制热技术，以及标配的宽温域高效热泵空调，安装在密封件上的磷酸铁锂电池可实现最高续航里程。

除了CTB带来的高安全性和长续航，SEAL还应用了比亚迪首创的高压电驱升压充电方案，实现了最大充电功率——真正做到“15分钟充电即行”，完善汽车SEAL用户在能量补充方面的使用场景。

·长安鲁敏糯玉米

目前，长安全新纯电动车鲁敏刚刚上市，售价48900-63900元。新车整体看起来可爱简约，有七种车身颜色可供选择，非常讨喜。续航方面，Lumin提供公里、公里、公里三种选择。同时，全新车标配NBooster智能制动系统，可提供能量回收功能。

总的来说，LUMIN糯玉米的外观可爱，续航里程也合适。和五菱宏光MINIEV一样，都是5万元以内的入门级代步车。那么在这两款车中，你会选择哪一款呢？

·广汽AIONLXPlus

广汽AIONSPlus于今年年初上市，其最大亮点是纯电动续航里程。

外观没有采用流行的运动设计，而是采用了大气简洁的设计风格，兼顾了家用和商用。车内，AIONS Plus被大面积软质材料包裹，镀铬和钢琴烤漆饰板，取消了大部分物理按键。整体风格非常简单。智能安全配置方面，搭载35件**智能驾驶硬件，结合高算力智能驾驶计算平台，让AIONLXPlus在高速、高速行驶中实现NDA智能驾驶辅助驾驶功能。城市地区。

动力方面，AIONSPlus提供两种动力输出，70版最大功率，80版最大功率，最大扭矩。作为吉利旗下的高端电动品牌，首款车型极客此前曾因订单过于“爆款”而暂停订单，但从近期的交付量来看，正在逐步稳步增长。具体来说：Jikr 4月订单量突破1万台，5月交付量超过1万台，交付量稳步提升。姬氪现身重庆车展的目的有两个：扩大影响力；继续接收订单。

·瑞兰枫叶

成立不到半年的瑞兰汽车，一直被视为换电市场的“黑马”。尤其是在整个车市受疫情影响低迷的情况下，瑞兰汽车依然呈现稳中有升的势头。数据显示，瑞兰汽车5月销量为1辆。截至5月，瑞兰汽车累计销量已达1辆。

在功率方面，瑞兰枫叶电机的总功率，最大续航里程和最大速度/h。在能量补充方面，相比快充和慢充，换电动车在能量补充时间上具有**优势，最快仅需60秒即可完成能量补充。此外，新车还具备直流快充功能。

随着“人、车、站、云”一体化换电新生态的不断完善，瑞兰汽车将在技术、产品、销售渠道和服务等方面不断发力，为更多消费者带来更好、更多高效的电池更换体验。

·大众ID.4CROZZ纯享版

除了上述自主品牌新能源车型之外，近期推出的大众ID.4CROZZ纯享限量版也颇具吸引力。新车综合补贴后售价18、73万元，续航里程。

在外观方面，ID.4CROZZ纯享版还采用了封闭式进气格栅，ID.4CROZZ。系列标志性的大灯、隐藏式门把手、前包围下方的导风管为贯穿式设计。它看起来非常精致。内饰也延续了现款车型的布局，呈现出简洁明快的视觉效果和用车体验。

动力方面，ID.4CROZZ纯享版搭载后驱电机，最大功率和峰值扭矩。配备55、7kWh电池组，CLTC续航里程。

总体来说，ID.4CROZZ纯享版无论是外观还是内饰都与现款保持一致，配置上也没有减少。结合它的价格，相当于变相降价。纯享版续航里程最高，也能满足消费者的日常出行需求。

文｜王毅

图｜网络

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