前阵子五菱首款两轮电动车正式发布，后来很多经销商私信想要加盟品牌。几经周转，我了解到了一些加盟信息：目前五菱在全国范围内都支持加盟，但暂时只有柳州地区才有换电服务，国内其他各省市单车售价都是4099元。

详情如下图：

我们简单梳理一下加盟五菱电动车需要的一些硬性条件。

第一，有满足要求的独立店面。并不是有随随便便一个店面就能够代理五菱两轮电动车，如果在地级市，店铺面积需达到100平米以上，而县级市需超过60平米，且位于电动车核心商圈。

第二，有满足要求的销售团队。任何一家五菱两轮电动车专营店，至少保证有3名或以上的专职销售人员。一个老板或店长，一个销售，一个售后，目前市场上电动车门店基本都是这样的配置，人员越少，回本的时间就越短。

第三，意向保证金10万元。这10万元是品牌为了保障自己利益对经销商进行筛选的一个办法。毕竟五菱电动车目标5年内达到年销百万辆，对于一个刚刚进入两轮电动车行业的企业来说，以资金来挑选优质的经销商无可厚非。

但相对于其他品牌来说，这10万元保证金就显得尤其多。很多新晋品牌，都是以低廉的保证金以及相对人性化的管理吸引经销商，先把店开起来，然后再来谈发展。五菱上来就是先给10万保证金，可能会让很多经销商大感难受。

第四，首批订货量200台。这算是一个隐藏的信息，没有在招商海报中写明。但根据我们得到的消息，地级市首次订货需达200台，县级市需达100台。以4099元的单车定价，如果要在地级市开家门店，那么光是订货投入就要80万。运气好的话，四五个月能完全消化。

综合以上信息，在县级市开家这样的门店，基本不会有太多活路，产品单价高，初期投入大。而在地级市开家这样的门店，初期投入百万，产品优势不明显，多久能盈利都还不好说。

站在五菱的角度，条件越严格，筛选出来的经销商就越优质，品牌发展的速度就更快。但对于经销商，严格的条件会让自己处处受限，目前也没有可供参考的旗舰店铺，每一个想要加盟的经销商可能都是摸着石头过河，谁也不知道未来一两年会如何发展。

理性上来说，想要成为第一批经销商就要认准五菱未来的发展；而只是想要拿个品牌赚钱，或者玩一玩尝试一下，建议再观望一下。至于五菱P20是不是猛犸A8，谁知道呢？

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