电动车电瓶72v多少钱

72V的电池要看是多大容量的，一般都是20AH的电池，以旧换新一组大约需要700元左右，全国各地的价格有些差异。

这种电瓶车电池是大的电池。每组六块。每块百元，7块就是700元吧。因为他属于电磨。那么他的电机也在一干瓦左右，特有劲。能跑六十至七十吧。

根据现在市场上所用的电动车电池类型大致可以分为：铅酸电池，锂离子电池，镍氢电池，不过现在大量投入电动车领域的还是密闭性铅酸胶体电池，锂电池也由于它的体积小、较长的寿命以及灵活的充电方法也被广大用户看好，只是高昂的售价让很多客户敬而远之。

铅酸蓄电池的价格***，安全性好，也最常用，中国是全世界铅酸蓄电池***的生产国。其含污染的成分比较少，可回收性好。缺点是比容小。也就是说，在同样的容量下，电池重量和体积都大。胶体电池属于铅酸蓄电池的一种发展分类，最简单的做法，是在硫酸中添加胶凝剂，使硫酸电液变为胶态。电液呈胶态的电池通常称之为胶体电池。广义而言，胶体电池与常规铅酸电池的区别不仅仅在于电液改为胶凝状。例如非凝固态的水性胶体，从电化学分类结构和特性看同属胶体电池。

锂离子电池的比容要好于镍氢电池，对于同样容量的铅酸蓄电池来说，锂离子电池的重量相当于一台笔记本电脑，这样老弱妇孺就都可以使用了。但是，存在爆炸和燃烧的可能性，这是与锂离子电池需要解决的问题。

镍氢电池的比容比铅酸蓄电池好很多，单体电池的寿命也比较好，其大电流充放电特性也比铅酸蓄电池好。问题是镍氢电池串连电池组的管理问题比较多，一旦发生过充电以后，就会形成单体电池隔板熔化的问题，导致整组电池迅速失效。所以，国产的镍氢电池的关键技术问题还是充电器和电池管理系统的问题，而这个问题还没有引起各个电池制造商和车厂足够的重视。所以，镍氢电池的发展收到很大的制约。

电动车电瓶多少钱一个？

截至2020年7月，电动车电瓶大概500-800元一个。电动车电瓶牌子不一样，好一点牌子的电瓶价格也不一样，现在市场上电动车大多都用超能和天威，这两款电瓶的价钱差不多，去实体换每块电瓶嗨呀额外收费120元。

电瓶放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。

扩展资料：

电瓶的保养方法

1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。

2.要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

3.勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，***用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

电动车电瓶大概多少钱一个？

截至2021年7月，电动车电瓶大概500-800元一个。电动车电瓶牌子不一样，好一点牌子的电瓶价格也不一样，现在市场上电动车大多都用超能和天威，这两款电瓶的价钱差不多，去实体换每块电瓶嗨呀额外收费120元。

电瓶放电时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。

延长寿命：

铅酸蓄电池没有记忆，至所以容量快速减少主要是蓄电池硫化和“失水”、“亏电”等一些原因，蓄电池最怕的就是“亏电”欠压，蓄电池常“亏电”，电池极板极易受伤。

现实中高达70%的电动车电池容量减少电极板被放电时的强电流拉伤所致，电极板拉伤属于电池物理损伤，这种损伤无法修复。因此“天天用车、天天充电”，保证蓄电池随时有充足的电压就成为必然。

用户普遍以为，免维护蓄电池不用加水，其实这种说法是错误的，因此每6个月左右应该给蓄电池补水一次，这样蓄电池的使用寿命才会延长。

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