位于广州火车站附近的客运站后面的站西钟表市场，淹没在人来人往的服装、皮具市场中间，如果不是专做这门生意的人，很难发现这样一个著名的所在。　　映入记者眼帘的景象令人吃惊。批发市场被窄窄的马路分割成几块，，鼎鼎大名的九龙、新东方、南方、站西、雅致、天豪及旺角等几个钟表城也不过几栋老得不能再老、不知道是什么年代的房子，目光所及，一种破旧的感觉顿时涌上心头。走在坑坑洼洼的路上，头顶上到处挂着凌乱的电线，马路两旁一排排林立的都是仅仅几平米的小档口，如果不是看到马路两旁密密麻麻停着的汽车、熙熙攘攘的人群和几个大型的看板子，还真怀疑走错了地方。　　    站西——咽喉要塞之商贸宝地　　站西路位于广州市越秀区西北角，越秀区、荔湾区和白云区交界处，原属上述三区分管地带，是城中村大道，狭窄是它的“生理”特征，长不足1.2公里，至今最宽处也仅有15米左右，中间被广源西路一分为二。虽同属“站西路”，但东西两段的名气和商业地位却相去甚远。站西路东段约莫600米，与站西路北街形成的三角地带云集了数以万计的商家在此经营，主要是钟表、服装和鞋类。　　“站西路钟表市场”的准确方位是113o14′46.14〞、北纬23 o09′10.79〞，半径110米范围内，在家居城市旅游地图上可用一枚图钉覆盖，却云集了近三千家钟表企业和经销商在这里设点开市，是站西路商业气氛最浓、人气最旺的“地头”。　　广州市越秀区站西路占尽地利，是咽喉要塞之商贸宝地。这里拥有便捷的交通，长途汽车站、地铁站、广州火车站、公车总站、内环路出入口、城高速出入口近在咫尺；同时这一区域汇集钟表、针织品、服装、皮具、化妆品等多个批发市场，商厦、星级酒店更是星罗棋布。作为广州的黄金地段，根据政府规划，流花地区将被建设成为广州市少数几个“中央商贸区”之一，而站西路恰好在流花地区内。　　    站西钟表内外销总量占全国半壁江山　　“站西是中国最大钟表集散地，站西的钟表内外销总量占全国半壁江山。”广州市越秀区钟表业商会会长朱锦弟在介绍站西在业界“显赫”地位时充满了自豪。据朱锦弟介绍，目前站西钟表商业圈圈内有南方钟表交易中心、站西钟表城、站西九龙表行、雅致钟表城、天豪钟表城、东方钟表城、南方钟表城、旺角国际钟表城、新九龙钟表行、广州市三一国际钟表城等大型钟表批发市场，集中了约2000多商家经营钟表及配件，涵盖几乎所有高、中、低文件产品。经营品种和范围涉及钟、表、钟表元器件、外观件、原材料、设备、仪器以及报关、货运等几乎所有钟表制造和流通环节的各个元素。　　据统计每天有近20吨左右的钟表产品在此采购、分销。前来采购的客商除了国内各省市外，还有很多来自东南亚、中东、拉美、欧美及东欧等世界各地的海外客商。作为全球钟表重要批发中心之一的站西路，也因此成为全球钟表行业的聚焦所在。    自然天成的站西　　“站西发展一个最大的特点就是它是自发形成的，没有政府的干预。”朱锦弟会长对站西的发展历历在目。站西是一个不断适应市场需要而自然形成的专业市场，它的发展是一个从无到有，从小到大，从产生到逐渐成熟的发展变化过程。　　朱锦弟介绍说，二十多年前，正值计划经济向市场经济转变，改革开放的浪潮涌进广州。那时的站西地区还不过是个城乡结合部，四周杂乱荒芜，野草丛生。最早在这里进行卖表的就是现在的九龙表行。1986年，九龙表行的前身就开始卖电子表，整个店铺面积有700平方米，一边卖铁路乘务员带的一些鸡蛋、水果之类的土特产，一边就摆几个简单的玻璃柜卖电子表。随后，在九龙表行周围形成一个小规模的小商品交易集中地，但手表只是其中很小的一部分，根本没什么专业性可言。　　到上世纪八十年代末至九十年代初，结婚流行四大件：手表、自行车、缝纫机、照相机。在当时潮流的推动下，钟表行业快速发展，也带动了钟表专业市场的形成。而真正推动站西地区专业市场确立，还是这样的一个事件：从上世纪80年代起，在深圳市人民桥解放路一带，已经自发形成钟表一条街，小型的钟表市场，潮汕商贩居多。但是上世纪90年代初，深圳进行市容市貌整顿，深圳的潮汕商贩就干脆搬到广州站西，与自己的同乡汇合。所以现在，站西地区也是以潮汕经营者为主。从深圳迁移过来的商户扩大了站西的销售规模，也提高了站西的钟表生产水准。于是，由于钟表销售兴旺，最初的专业钟表市场——九龙表行诞生了。九龙表行以销售成品钟表为主。随后，新东方表城建立，该表城吸引了较多以配件（壳、面、带等）生产厂家在该市场内开设铺位，初步形成了专业批发经营模式。'　　“站西真正膨胀还是在最近10多年。”朱锦弟说。广州站西地区是广州的交通枢纽，拥有广州火车站、广东省汽车站以及流花车站等交通之便，成为各路客商南来北往的必经之地，巨大的交通优势为站西地区钟表专业批发市场的进一步壮大创造了条件。南方钟表城、站西钟表城、雅致钟表城以及天豪钟表城等相继设立，最终形成现在的七大钟表批发城鼎立之势。    四海云集的站西    “作为中国钟表最大的集散地，站西可谓是四海云集。”朱锦弟说，站西不仅汇集了几乎天下所有品牌、品种的钟表，而且也了来自五湖四海的采购商和经营商。　　“鬼佬”多是站西路的亮点之一。站西的钟表90%是用来出口的。到站西路采购的客商几乎遍及全球各地，今天你来到站西，在忙忙碌碌、人头涌动的人流中，看着“万国风情”，听到各方语言，或者你在站西路边等“的士”时，连续几辆下车的都是“黑”、“白”、“棕”等不同肤色的人，这种情形对于站西路的从业人员来说习以为常。近来，来自东北亚的韩国客商似乎也有逐渐增加的趋势，有些已经在这里设点采购。　　站西钟表以批发为主，经营者来自五湖四海，但总体人数以潮汕、浙江和福建人士居多。相当部分在“大珠三角”设有厂房，规模或大或小，或生产、或加工、或组装。由于信息流通和利润的日趁走薄，表壳、表胚、表带、字面、表针、表把等钟表零部件经营者已经少有中间商，基本是生产厂家直销经营。世界各地的大型或品牌机芯厂家则主要以商务型设点或代理商形式出现。　　“站西钟表”并非区域性的，其特征主要体现在“云集”两字，因此具有品牌、品种和档次众多，以及款式变换快的特点。据不完全统计，仅成表的品牌就达上千个。一款手表往往因不同品牌、不同设计、采用的机芯品质和产地、玻璃面料、加工工艺技术高低、镶嵌宝石与否和质地大小、商家信誉、限产量（高档表）等等，价位相差悬殊。由于技术进步的推动和产业分工，使成品钟表组装越来越简易化、公式化，特别是专门针对大众化市场的钟表组装企业，门槛低、上马快，导致钟表产量增长迅速，竞争几近白热化；加上从业者良莠不一，鱼龙混杂者有之，因而时有闪失者，更甚者，为市场带来了老客户，自身却莫名其妙的被“竞争”走人、铩羽而归的大企业也时有听闻。故而有人说，要在站西这个地方闯荡，必须先炼得 “火眼金睛”兼“铜身铁骨”。    独特的经营模式　　在站西逛逛，印象最深的还是那一个个小店铺。许多的店铺就是几平方米，摆上几个柜台，仅一两人就搞掂了。　 “在站西一般是不能用店铺的大小和人流量的大小来判断这家店铺生意的好坏。”朱锦弟介绍说，站西主要是做批发生意的，很多商户都有自己的加工工厂，做大生意的往往是闭门谢客。因为他们的客户往往是老客户，往往根据客户的需求来加工，他们的订单一般通过网络就完成了，根本不用到店铺里谈生意，老客户来了也直接把他们带到自己的工厂里去了。而那些人头涌动的店铺却很有可能是小打小闹，靠门面现卖来支撑生意。    “这些商户之所以在站西租一个店铺，主要是陈列一些最新开发的产品，并希望通过这个窗口接触到一些新的客户。”朱锦弟说：“生意做大了，也会挑客户的。”    网络的便捷，使站西形成了一个比较完善的代理机制，很多的交易是通过代理公司完成的。因此，要准确统计商户的交易量是很难的。商户在站西基本上都是租一个小店铺，领上一个营业执照，然后交的是固定税，而不是按交易额来纳税。    市场自发形成的后遗症　    “这边的消防和治安还是没问题的 ，交通是拥挤了些，停车位也少，可是批发市场都这样嘛。”　 “当初选择站西是因为熟悉这里的环境，我还在打工的时候就在这上班。觉得钟表行业产品本身在功能和材料上的差别，远远没有品牌效益高，所以十几年来一直坚持做自己的品牌。”这是很多经营者的心声。　 站西是按照市场规律自发形成的，它的自发性在带来巨大好处的同时，也留下了一些后遗症。最突出的一点就是整个站西缺少统一规划，硬件设施十分落后。这里很多表城是由招待所、宿舍、民宅或者厂房改造而成，由于没有统一规划，市场“见缝插针”，导致商铺布局不够合理、配套设备不足、停车场严重不足、交通拥挤成了商圈发展的一大“软肋。　  大部分档口的小老板都要感谢站西给他们提供的机会和创业平台。但是这个平台同时也为“细菌”的滋生提供了条件，这就造成了另一个突出问题，那就是市场秩序比较混乱，**多，盗版严重。据一名商户反映，在站西的生存人群除了正规的经营者外，还存在一些投机者，他们主要干的事就是倒买倒卖，造假做仿冒，他们普遍受教育程度不高，也没有经过专业的技能培训。 　　据了解，经过二十年的发展，站西由从小到大发展有了长足的进展，但一直主要走的是代工的路子，靠规模取胜，缺乏自主品牌和创新，只能赚一点点辛苦钱。< .pjbox{padding-top:8px;text-align:center}.pjbox a{cursor:pointer;color:#000} 收藏 / 推荐(49) / 要加油(90)