万国推出的达文西陀飞轮腕表除了包含有飞行陀飞轮，同时配以计时功能以及逆跳日期，此款陀飞轮腕表搭载了全新的89900型自制机芯。

外观设计特征

1.达文西陀飞轮逆跳计时腕表采用红金表壳与金色按钮，可移动式表耳搭载了18K红金折叠式表扣，深棕色鳄鱼皮表带能够贴服于手腕。

2.此款腕表的直径为44 毫米， 厚度17 毫米，在镀银表盘上12点位为计时功能，6点位为飞行陀飞轮，9点位为逆跳日历功能。

3.透过透明蓝宝石表底， 佩戴者可以欣赏全新89900型机芯以及红金摆陀。

IWC万国表达文西陀飞轮逆跳计时腕表_型号：IW393101_背面

机芯设计特征

1.机芯型号89900，振频为每小时28800次，42颗宝石轴承，68小时动力储备，具备自动上链功能。采用了设置四个可调节螺钉的无卡度摆轮游丝系统。

2.框架设计属于此款陀飞轮的亮点—传统的同轴陀飞轮（陀飞轮框架的旋转轴心与摆轮的回转的轴心重合）都会采用三点支撑方式，使用螺钉固定，此款陀飞轮的最上层夹板则是采用了亮点固定的一体式结构，原先的框架支撑柱被取消了，上下两层夹板直接对话，通过螺钉固定。这样的设计思应该是目前很流行的一体化设计理念。

3.此款陀飞轮搭载了停摆机构，拉出表冠时两个控制杆如同夹钳一样咬合摆轮外缘，摆轮受到阻力后停止转动。调校好时间以后，推回表冠，摆轮被释放，机芯正常运转。

IWC万国表达文西陀飞轮逆跳计时腕表_型号：IW393101_正面

4.由MEMS加工技术制作的硅材料造型奇特的擒纵机构—擒纵轮与擒纵叉，此技术的最主要优势之一是可以不受加工限制，制作出任意形状的零件，并且硅质擒纵叉和擒纵轮都经过了金刚石涂层硅的处理。这样可以让它们获得坚硬的表面，具有良好的滑动性能，可以降低了摩擦与阻力，提升了动力的使用效率。

结语

作为一名腕表机芯的设计师，我非常钦佩宝玑制表大师，他为后人留下了很多宝贵的财富。这些财富有物质上的，比如陀飞轮，上绕游丝和宝玑指针。还有精神上的，那种对腕表技术无尽的追求和遐想，特别是对于腕表的爱是所有制表师必须拥有的。只有这样才有可能成为一名真正的制表大师。就陀飞轮而言，它的设计初衷就是为了让表走得更精准。这是每个制表师都追求的目标：虽然腕表受到固有自然规律的影响，不可能做到**的零误差，但是把影响计时精度的误差减少到最少是制表师必须要考虑的。

根据在天津海鸥表厂从事陀飞轮技术研发工作十年（2005年-2015年）所积累的知识，由我编著的以陀飞轮为主题的科普性读物--《陀飞轮揭秘：腕表上的华尔兹》于今年7月份正式上市。此书可供对腕表感兴趣的一般读者和从事腕表相关工作的人员学习参考，特别是喜欢陀飞轮技术的朋友们。

附图-《陀飞轮揭秘：腕表上的华尔兹》

我在今年9月份注册了微信公众号-52Tourbillon，分享了一些钟表类技术文章，有兴趣的朋友可以关注，有什么问题可以多交流。

附图-52Tourbillon微信公众号

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