做物流的怎么找货源？

一、进入终端消费市场，直接面对消费者。比如做北京线路的物流公司可以直接去中关村寻找客户，中关村每天成千上万万的商品进进出出，运费是所有商家的刚性支出。市场零距离接触客户，了解客户需求，了解竞争对手，结合自身能力优劣势一目了然。

二、直接拜访生产商，找生产商有多种办法，比如到一个城市，可以地毯式搜索，有生产必然有货。找到生产商意味着找到货源，接下来就是了解客户需求、了解竞争对手，谈价格、谈优势、谈合作。

三、网上寻找客户，比如**的百度、工商网、阿里巴巴批发网、淘宝、京东等等都可以找到厂家，有很多的方式方法可以找到厂家。

扩展资料：

现在的物流行业竞争不止拼价格、提高货物运输时效、提高服务水平、增加增值业务等都是发力点，客户会从多维度对比来选物流公司，所以做物流找到客户才是刚刚开始。

有关方面应协调打通物流“最后一公里”，精细化制定物流行业税费减免政策，统筹推进产业链全面恢复，发挥多式联运优势降低物流成本，引导物流行业加快整合，探索和适应新的市场需求，从而实现行业可持续发展。

参考资料来源：人民网—部分物流企业发愁货源不足"吃不饱" 物流行业发展面临新变局

做物流怎么找货源

1、新手找货方式

现在 已经从较早时期的等货，发展到现在去配货大厅找货，要求司机的主动性更强，可选择性也会更多，遇到合适的货源就可以面对面谈价。有的车主也可以用手机和大厅信息网络互连，电话联系商谈运费。但这种货源多数是经过二手或三手了，被中间人层层刮油，运费价格不高，而且存在运费被坑的可能。

2、老手的找货方式

老手在找货与新手截然不同，他们不会去货运大厅，而是去一些知名的 物流信息平台，或者是多利用业余时间和相同路线群体的车主、物流企业、厂家交际，与他们打好关系，并且建立自己的口碑，扮演市场拓展者的角色。卸货的前一天通过联系，基本第二天就装货再次出发。通过此类找货方式，运费和结算都很可靠，更像是充满人情味儿的交易，当然这个过程需要用时间和金钱，去摸索去拉关系。

3、少数找货方式

还有少数找货方式是通过朋友介绍，靠拢某专线物流，几个车形成了排队的默契，依次装货，循环往复。虽然是非自由配货，带有一定的局限性，但货源稳定，旱涝保收。

货运找货源在哪可以找？

货运找货源可以通过以下的方式来找：

1、可以去有工业区附近的公路桥底下等，但需要注意的是，不能妨碍交通。一般都有很多货车在那等工业等货源，需要早点去等，不然容易没位置。

2、可以去互联网上找货源，一般是在QQ群或者微信群里，需要注意的是，QQ群微信群论坛上面的货源消息鱼龙混杂，有用消息少，真实度低，需要认真核对。

3、用货运软件，现在好的货运软件可以利用平台将货主和货车司机联系起来，货主下单叫车拉货，司机接单拉货，方便快捷，但是要给货运软件提供一些信息费。

扩展资料：

为了寻找更多的货源，货运司机可以平时多逛逛货车司机论坛，扩大货源渠道。货车司机和货主需要一些沟通交流平台，货主找不到车、车找不到货的情况确实广泛存在，这种情况下更需要货车司机充分利用各种技术和平台，与货主建立联系，保证货源供应。货少车多，要找到优质货源就得拓宽自己寻找货源的渠道。

一般平时多逛逛货车司机论坛，扩大货源渠道。货车司机和货主需要一些沟通交流平台，货主找不到车、车找不到货的情况确实广泛存在，这种情况下更需要货车司机充分利用各种技术和平台，与货主建立联系，保证货源供应。货少车多，要找到优质货源就得拓宽自己寻找货源的渠道。

我有台货车在深圳龙岗区。没有生意快坚持不住了。每个月要还几千车贷。哪里可以找到货源呀。我是拉货的

货车需要挂靠单位。所以你可以去找物流公司做挂靠，或者找销售货车的店帮助你挂靠，还可以到货运平台上进行注册登记，从这类渠道获取货源和物流需求。

做物流怎么才能找到客户和货源啦

如今物流行业市场上竞争惨烈，各路英雄豪杰为抢夺市场出尽奇招，拼价格、拼时效、拼服务等一波未平一波又起。做买卖的人都知道有市场就有钱赚，市场上买家就是消费者，谁抓住消费者谁就是胜利者。

物流行业的消费者分为两种，一是发货方，二是收货方，二者统称货源。如何寻找货源是所有物流公司都要面对的经营问题。这里分享三个寻找货源的方法：一进入终端消费市场，直接面对消费者。比如做北京线路的物流公司可以直接去中关村寻找客户，中关村每天成千上万万的商品进进出出，运费是所有商家的刚性支出。市场零距离接触客户，了解客户需求，了解竞争对手，结合自身能力优劣势一目了然。

二直接拜访生产商，找生产商有多种办法，比如到一个城市，可以地毯式搜索，有生产必然有货。找到生产商意味着找到货源，接下来就是了解客户需求、了解竞争对手，谈价格、谈优势、谈合作。

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