上海跨江桥隧路障拆除，居民的生活是否已经恢复了正常？

上海跨江桥隧路障拆除，上海解封了！解封意味着上海市民的生活已经恢复了正常，不过即便是恢复了正常，也要把防疫一事当成头等大事！毕竟，两个月的封控足以让上海市民意识到防疫的重要性！若是在防疫上不够重视，疫情再次卷土重来的话，还会再度封控！所以，解封了也要遵循防疫举措，也要做好个人防护！唯有如此才能维护好来之不易的抗疫良好局面！

解封的前提我们都知道，那就是要达到社会面清零，社会面已经清零的情况下，上海市民是可以恢复正常的生活和工作的！据悉，上海的各大企业已经开始复工复产，上海的大中小公司也已经开始恢复营业！上海市民已经投入到了快节奏的生活当中，已经开始回到疫情封控前那种忙忙碌碌的日子！疫情期间，上海市民最渴望的就是尽早解封，尽早工作！而解封之后，有一部分打工人表示隔离的时间太长，再进入职场有些许焦虑！这些其实都是正常现象，缓一段时间之后就会一切如常！

核酸检测报告

上海发布相关规定，规定乘坐公共交通需要持有七十二小时核酸阴性检测报告！介于此，如果单位没有安排核酸检测，上海市民要统筹安排做核酸的时间，以免耽误正常上班！持核酸检测阴性报告出行是对的，这有助于精准化疫情防控！如果说有零星确诊病例，便可以迅速进行防控阻断传播链。

堂食

上海一些大型商场和餐饮门店还未恢复正常，这些场所正在接受相关部门的防疫验收，相信很快上海市民便可以逛商场，在餐饮门店堂食！虽然要等一段时间，但要理解，这都是为了大众的**安全。

上海跨江桥隧路障拆除，居民的生活已经基本恢复正常！

实用骗术指南|《高人》

看这本书是因为恶魔奶爸的推荐，果然如他所言，读懂了这本书，就读懂了中国社会的人情百态。

常书欣，小说《余罪》的作者。

这本书成书于大概2010年左右，过去了快十年了，虽然社会已经变化了很多，但是书中所描绘的底层社会的种种以及隐藏在社会表面之下的种种，却那么熟悉，似曾相识，好像见过但从未留意过，可又从未见过甚至难以想象。

尽管作者用了很多当时流行的网络用语，如今看来又土又傻，但小说的核心依旧令人惊叹。

人物刻画、故事结构都毫不敷衍，人物的刻画并没有扁平化脸谱化，充满了矛盾和蜕变，既有邪恶与pian ju，又有人性的光辉。剧情设置也十分精巧，一个pian ju从来不能只看到表象，都有好几层pian ju设置，真正的目的在多层pian ju之下，而且整部小说从始至终又都处在一个江相派的江湖恩怨之中。

古清治和帅朗，一个善于隐藏行迹，而另一个在生活里游刃有余。

尽信书则不如无书，这本书不全是真实的、可学的，但至少对社会百态有了更多了解，以及种种pian ju。

很有借鉴意义的一些骗术，摘录如下。

给人算命，一句话怎么解释都对。本质是在玩文字游戏，打机锋。

如“父在母先亡”，既可以是父亲在母亲死了，也可以是父亲在母亲之前亡故。不管真实情况怎么样，都能解释得通。

常见的pian ju，也是最有效的手段，就是转移注意力。

美女和和两个人换外汇，在饭店里，先突然和男主接吻，这是***次转移注意力，同伙把自己的本金掉包，又让另一同伙假扮警察，第二次转移注意力，把美金掉包。

这个pian ju，前前后后只用了一个手段：转移注意力。

拆穿了的pian ju像揭破的魔术，其实很简单。

风水师古清治善用“遇人说人话，遇鬼说鬼话”，对于不相信风水的汽贸公司华总，用哲学和艺术做切入点解释风水，获得初步信任。

原本以为他只是为了收取高额的咨询费，此时又进入了第二个局：为了销售最后的天价的墓地。

而这视界太小，他的目的是利用整个事件进行炒作，炒高墓地价格，把囤积的墓地全部卖出。这是第三个局，这才是最后的真相。

滞销的劣质酒怎么卖出去呢？

正常的思路是搞一次营销活动，要么降价销售，要么捆绑销售。

表面看来，主角帅朗也是这样做的。

先对对劣质酒再包装，更换外包装，并包装其历史；举办超市周年庆，全场打折，现场抽奖，购买满50送刮奖劵，刮奖劵也可以现金购买，***参与奖送酒。

这是***个局：商品部分降价，大部分都涨价，卖出50元商品赚的钱足以抵消酒的成本，同时刮奖劵的价格与酒成本价一样；奖品的三分之一或自己人抽到或被用来送礼，比如让工商局家属抽到，这样就不会被查。

但这个方案整体并没有赚多少钱。

背后的真相是，也就是第二个局是：

首先，利用这次活动短时间卖出这么多酒，超市老板证明了他的渠道优势，在终端至上、渠道为王的市场条件下，酒类批发商会更愿意和他合作，超市老板可以把同行组织起来，都搞明降暗升，赠出的销量对于批发商就是大蛋糕，“货不停留利自来”。

同时，超市老板还可以炒作这种酒的品牌，从中获利。

一个没有名气的饮料怎么卖得出去？

现在的饮料市场有名有姓的牌子要上百种，基本上都采用代理制销售。渠道做得大的代理能覆盖一个省，小的覆盖一个市没有问题，发展这么多年，人家都很完善了，从厂家到代理商、从代理商到分销商、批发商直到超市、商店、饮料摊终端市场，相互之间的联结越来越牢固。

所以必须要找到突破口。

必须找到需求旺盛的地方才会淡化客户的品牌心理。

最后，帅朗找到了突破口――景区。

这也是所谓的，目标市场和目标用户。

***个手段，买通景区管理人员，设置路障让大公司不能准时到货，新货打上“景区推荐天然饮品”，大牌饮料和新牌饮料配比供货。

可是单一不知名的牌子怎么站稳市场呢？短期内可能得逞，但从长远来说，没有品牌效应、没有消费者基础、没有公众的认知度，永远是兔子的尾巴长不了。

解决办法：景区可乐、雪碧、红绿茶、果汁，五大类一线品牌全线涨价，景区的上货价和市区的批发价有差别，如果量大的话，拿货价应该能维持略有盈余的水平。也就是，拿对手的货做市场，拿这个新品牌创利润。

大牌饮料代理商反制措施：断货源。因为帅朗从批发商拿货，光凭手中的新牌饮料，又占不住市场，一旦被断货源，从其它城市进货，就没有利润空间了。

第二个手段，与大牌代理商的对手代理商合作，用对手代理商的货源和自己的新牌配比供货，这样就可以解决被断货的风险。同时，继续攻城掠地，帅郎利用自己的关系，抢占新的市场――火车站。

但问题是，这只是次级代理商既想扩大销量，又想避免和巨头代理商正面冲突的权宜之计，自己无意中成为决定市场走向的棋子，万一哪家完全控制市场，自己这颗棋子势必要成为弃子。

那么发展的机会和时间就只剩下从棋子到弃子的这段短暂时间。

此时，行业巨头代理商开始反思自己的问题：

***，学学人家抢市场的速度，可自己召集会议都要几个小时；

第二，学学人家的服务，因为我们手里有好牌子不愁卖，我们店大了，就有了店大欺客的心思，人家都是把货亲手搬到零售商的柜台。

公司大了，免不了僵化，在速度、服务和协作上差了很多。

行业巨头代理商的解决办法：通过利益收买帅朗合作的次级代理商，打破对方的联盟，釜底抽薪。

而帅朗的反制措施是：反向釜底抽薪，利用之前留的一手在雨天存下的存货，讹诈巨头代理商手下的批发商，不给货就放货冲击区域市场，这样逐个击破，又收集到了一大批货源。

最后，利用这批存货，与巨头代理商谈判，威胁和利益并用，如果不合作，就用这批货冲击郑州市场，如果合作，给自己景区代理权的同时，自己可以把巨头代理商打通火车站市场，实现双赢。

人群聚集的地方，就是赚钱的地方。

“打工打工，迟早落空，就业就业，迟早失业，不管干什么，都不如自己干。”

帅朗占据了景区的饮料市场后，同时开发出了纪念品工艺品市场。

因为帅朗和景区村中的人打成一片，帅朗可以使用村中的人做劳动力，开办小手工作坊并且组织小贩销售，同时自己在景区开了门店，既是零售点又是批发点。而且，帅朗利用村民地头蛇的优势，很好的把外来的竞争者阻挡在门外，牢牢地占据这片市场。

似乎固若金汤的市场，怎样才能打破呢？

竞争者从帅朗身边的人入手，逐个击破。

竞争者找到货源的渠道――加工厂后，可以以成本价拿到货源，通过价格优势收买帅朗手下的兄弟（销售终端），这样就可以强势进入市场。同时，举报与帅朗生意有关联的盗版书，狠狠地打击了帅朗，半成品加工点被封。

帅朗遭受此次打击的原因是多方面的，一是他自身原因，近段时间沉迷女色，很少过问景区市场的事务，把市场都交给了那帮兄弟打理；二是太过信任那帮兄弟，身边的朋友看到帅朗开了奥迪赚了大钱难免眼红，同时人都有逐利性，难免会被收买。

所以帅朗后来也没有太过责怪他的朋友，他知道自己处在那个位置，也会做同样的事。

那应该怎么翻身呢？如何重新夺回市场？

帅朗设下了一个局。

这一切的问题都来自货源。

之前帅朗一直在控制货源渠道，合理进货，控制供需平衡，而帅朗要利用这一点进行反击。

先破而后立。

帅朗先散布消息，让村民都知道货源的加工厂，这样村民就都直接去厂里买货，同时帅朗利用以前的身份大量订货，营造市场需求巨大的假象，鼓动厂家提高产能。

市场原有的格局就被打破了。

竞争者失去了作为中间商批发给村民的利润，同时面临村民直接进货加工销售的竞争，没有了人力加工和终端销售的优势，竞争者被迫出局。

可是，整个景区市场因为大量个体商贩涌入，供大于求，竞争又十分激烈，价格不断压低，毫无利润空间，此时，又该怎样重塑市场呢？

这个局的突破口在于：厂家和村民手中有大量存货，上下游货源全部积压。

揣摩透并利用厂家和村民急于变现的心理，先从村民手中收货，趁势低价回收，再利用收到的巨量的货源马上对厂家形成威胁，厂家不动，自己可以坐地开售，厂家要动，马上拉开竞争架势，厂方一无市场二无渠道，连价格优势也没有，必输。

因此，可以趁机压价回收厂家中的货，并与厂家达成合作，控制货源价格以及供货数量，不再以低价批发给村民或者竞争者。

经过一周的调整，清楚存货，供需再次达到平衡。

这个局由此达成，帅朗更牢固的控制了上游货源，景区市场也因此更加稳固。

通过预付款买地，又做足表面工作，厂房、办公楼、公司配车、开业典礼，骗取银行和私募贷款，不是一女两嫁，是无女多嫁。

同时融入上层圈子后，私下放出消息在股市操盘，纷纷买入后，庄家悄悄离场，一箭双雕。

帅朗拿到不记名巨额债券后怎么洗钱？

先找一家海外的金融机构，或者涉外投资，或者财产托管，只要给他们足够的佣金，他们就会帮你办妥一切。就这样，先送出去，然后再回流。

帅朗利用自己在景区生意的大量的现金营收掩盖手中的巨额资金，每天的营收只要扩大一小部分，按日存进银行，日积月累，这就成了合理合法的收入，这种化整为零的办法虽然笨，但是安全，不可反查，日本的社团就经常这样通过合法的生意洗钱。

帅朗能走到这一步，正如古清治的评价，有小欲而无大贪。

上海跨江桥隧路障拆除，车水马龙的上海回来了吗？

是的，曾经那个车水马龙的上海终于回来了，虽然说还达不到那个巅峰的时期，毕竟是刚刚解封而已，但是在解封的那一分钟里面，我们会发现上海的街头真的涌现了无数的人流和车辆，因为大家等这一天真的等的太久了。现在整个上海已经在稳步的前进当中，所以我们应该过不了多久就能够看到昔日的繁华了，它依旧会是那个大家心目当中的魔都，会有很多的人，会有很多的车，不管是白天，晚上都是热闹非凡，是很多人向往的地方。

对于上海有很多人都有一些独特的情怀，因为大家都觉得那是一个很有魔力的城市，很希望去到哪里。但是这一次的疫情真的是把他们关了太久的时间了，不过说实话，这一次他们对于疫情防控做的也的确是挺不到位的，所以才会关这么长的时间。但不管怎么样，说大家好在都已经熬过头了，不用再担心被关起来了。当然也不是完全的不用担心，毕竟疫情随时都可能会再一次爆发，所以随时随地都要好好的保护自己，好好的保护家人，不能够再去乱跑。

现在的胜利是来之不易的，是无数的人与血奋战才能够换来的，所以这一天真的是很不容易的。大家知道能够解封之后都是特别的开心，0点时间一过，解封的声音一响起，大家全部都跑到大街上欢呼。这想想都是让人觉得特别泪目的一个场景，因为我们真的受到太多的苦，好好的生活却非要被关在家里面。真的好希望疫情能够早点远去，希望他不要再出现在我们的生活当中了，这样我们才能够更加幸福的去过日子，不用再担心那些事情。希望天下都不要再有疫情了，每个人都能够幸福的生活。

天津市治理车辆非法超限超载规定

***条　为了严格治理车辆非法超限超载，保障人民群众生命财产安全和公共安全，依据有关法律、法规，结合本市实际，制定本规定。第二条　在本市行政区域内对车辆非法超限超载及相关违法行为实施治理（以下简称治超），适用本规定。

本市治理车辆非法超限超载工作应当遵循政府领导、企业自律、联合执法、综合治理的原则。第三条　市和区县人民政府（含天津经济技术开发区、天津港保税区、滨海高新技术产业开发区、东疆保税港区、中新天津生态城管委会，下同）负责统一组织本区域内的治超工作，落实、完善治超联合执法机制，实施责任追究制度。第四条　严***超过核定载质量或者车货总量55吨以上的车辆在本市内行驶。确需上路行驶的应当依法办理相关许可手续。第五条　各类货物运输场站、港口、厂矿、建筑工地等货物集散地以及其他道路运输装载场所的经营者（以下称货源企业），不得超过车辆核定载质量装载、配载货物。货源企业行业主管部门对其装载、配载货物行为负有监管责任。

货源企业超过车辆核定载质量装载、配载货物的，依法由交通运输管理部门责令改正，并按照每辆次处以1000元罚款。同一货源企业三个月内累计达到五辆次的，由交通运输管理部门报告其所在地区县人民政府，并移送行业主管部门责令其停业整顿。

经整顿后再次违法装载、配载货物的，由交通运输管理部门移送行业主管部门撤销其相关许可，由工商行政管理部门吊销其营业执照。

非法设立配载点及经营场站的，一经发现，由工商行政管理部门依法予以取缔。第六条　交通运输经营企业（含车主，下同），不得超过车辆核定载质量装运货物或者使用非法生产、改装、拼装的车辆装运货物。超过车辆核定载质量装运货物的，一经发现由公安交管、市政公路、交通运输管理部门依法予以行政处罚并责令卸载至核定载质量后方可放行上路。拒不卸载的，应当强制其卸去超限超载部分的货物。

同一交通运输经营企业三个月内非法超限超载累计达到五辆次的，由交通运输管理部门责令停业整顿。经整顿仍超限超载的，由交通运输管理部门吊销其经营许可证，由工商行政管理部门吊销其营业执照。因超限超载造成严重后果、构成犯罪的，依法追究刑事责任。第七条　交通运输车辆驾驶人员不得驾驶超限超载车辆。一经发现，由公安交管部门依法予以行政处罚并集中进行法制教育，由交通运输管理部门取消其从业资格。因超限超载造成严重后果、构成犯罪的，依法追究刑事责任。第八条　严***生产、销售不符合法定车型或者不按照国家强制标准生产、改装的车辆。严***擅自改装、拼装车辆。一经发现，由质监、工商、公安交管等管理部门依法予以行政处罚、责令停业整顿直至吊销其营业执照。

对拼装车辆，由公安交管部门予以收缴，强制报废。对驾驶人员处以1000元以上2000元以下的罚款并吊销其驾驶证。

对擅自改装的车辆，由公安交管部门责令违法责任人按照国家强制标准恢复原状，拒不改正的，强制就地拆改，拆改费用由违法责任人承担。第九条　外省市非法超限超载车辆一律不得进入本市。公安交管、市政公路、交通运输管理部门在各入市口联合执法，对非法超限超载车辆强制劝返。第十条　非法超限超载车辆恶意聚集、强行闯关或者阻碍、拒绝执法人员依法执行公务的，公安机关依据《中华人民共和国治安管理处罚法》的规定予以处罚，构成犯罪的，应当依法追究刑事责任。第十一条　本市各入市口（含高速公路收费站）、货源企业车辆出入口必须安装称重设备、车辆缓冲带和自动路障装置。第十二条　公安交管、市政公路、交通运输管理部门查处超限超载违法行为时，根据本规定需要追究货源企业、交通运输经营企业或者车辆生产、销售、维修、改装企业责任，属于其他管理部门职责范围的，应当在3个工作日内移送其他管理部门予以处理。相关管理部门应当自收到移送处理通知之日起7个工作日内将处理结果反馈移送部门。第十三条　行政执法部门及其执法人员应当依法履行职责。

对行政执法部门直接负责的主管人员和直接责任人员擅离职守、滥用职权、不履行法定职责的，依法给予警告、吊销行政执法证件直至开除的处分。造成严重后果、构成犯罪的，依法追究刑事责任。对相关行政执法部门予以通报。

.pjbox{padding-top:8px;text-align:center}.pjbox a{cursor:pointer;color:#000} 收藏 / 推荐(109) / 要加油(12)