6.8的货车，必须挂靠物流公司嘛，个体行吗

各个地方政策不一样，具体咨询当地交警部门，坐标上海，好像要挂靠。

来自卡车之家用户的回答

深圳市的货车都在哪挂靠？

深圳有蛮多挂靠公司的，但挂靠有些公司需要收取一定的费用，有些则不用。你也可以自己注册个公司，挂靠在自己的名下，但是开不了发票，并不是很好管理，纯粹是为了能办理一张营运证。

先说说挂靠的优点：挂靠后可以统一管理，而且有人给你开发票，可以免二保审营运证；大货车一般跑长途时间比较多，而货车都有三个月一次的季审，如果你是上的自己的私人户口，季审的时候则必须开车去过检测线，拿检测合格报告和强制走和保养单才能审到营运证；如果你是挂靠的公司，则完全不用这么麻烦，运输公司可以直接帮你代审，你只需邮寄一下就好了。反正一切办证、审证的事情，运输公司都可以帮你轻松搞定。现在私人办营运证很麻烦的。

缺点：挂靠公司每年会要求你购买商业保险。虽说是为你好，有安全保障，但是这个保险自己没去买可以打八折，要少花一千元左右。他们那里买，一分钱没得少。

一般公司收挂靠费和买商业保险的费用，能真正做到服务透明化，价格标准化的很少，很多网友推荐我把车挂靠到车夫网，不用挂靠费，我昨天正跟他们签了合同，你可以百度下，还蛮好的，推荐给你，另外，挂靠要注意是产生的费用，挂靠年限，违约责任，违约赔偿和一些协议细节！

希望这些可以帮到你，祝你也能找到合适的挂靠公司。

本人有一辆6米8平板货车，想知道怎么找货源？

你好，如果你以前没有从事过汽车货运行业的经历，而且家里也没有物流信息方面的资源建议你挂靠物流公司（汽车运输公司）或者五八同城货拉拉等等。

外牌货车可以挂靠到深圳公司吗

外牌货车可以挂靠到深圳公司。

但是挂靠公司有好处也有坏处。

货车挂靠运输公司的好处：

1、挂靠公司每年的保险和其他费用可以节省一点；

2、挂靠公司对你没什么坏处，即使是公司倒闭了，车还是你的车，这点你可以放心；

3、挂靠公司了肯定能帮增加运输，从长远的发展角度来说,增加运量只是一方面，还有一个原因就是信誉度。

货车挂靠运输公司的弊端：

1、司机不堪重负，加剧安全隐患：管理费、环保费、入网费、代办年审费等费用，再加上保险，每年得交两三万元，这成为个体司机一笔不小的负担。

2、车辆挂靠还会引发一系列法律问题，为个体司机维护自身权益留下巨大漏洞，导致货运领域纠纷频发。

3、吃回扣没商量：坑人的挂靠公司还会虚报保险费，从中抽取一部分的收入，而卡友根本无从知晓实际的保险费，因为没有发票，只能忍气吞声多缴高昂的保险费。若是货车被黄标淘汰，本身车主应得一笔上万元的补贴款。而这笔钱也可能会被挂靠公司以各种理由私吞。

货车怎么找公司挂靠？

货车挂靠一般有两种：一种是你购车的经销商自己有挂靠公司或都长期合作的挂靠公司，这咱大多是没有货源的纯挂靠性质，要收取一定的挂靠费。另一种是实体物流公司，他们有货源，对挂靠的车型有一定要求，当然也是要收一定费用的，有的还要收取保证金。挂靠公司现在很多，鱼龙混杂，多多辨别，擦亮眼睛为佳。祝你好运！希望我的回答能对你有帮助。

我买辆6.8货车有人说挂靠公司好..

关于货车挂靠单位的事，没有统一规定，各地各行业规定不一样。楼主应该可以不用挂靠任何单位，而以个体运输户的名义申办营运许可。如果一定要挂靠，楼主当然有权利选择别的公司，只要该公司允许楼主挂靠。

挂靠以后，楼主肯定要给挂靠的公司交管理费；至于对楼主是否有好处，那就不好说了，一般来说没什么好处。

货车挂靠公司可以免二保审营运证；大货车一般跑长途时间比较多，而货车都有三个月一次的季审，如果你是上的自己的私人户口，季审的时候则必须开车去过检测线，拿检测合格报告和强制走和保养单才能审到营运证

如果你是挂靠的公司，则完全不用这么麻烦，运输公司可以直接帮你代审，你只需邮寄一下就好了。反正一切办证、审证的事情，运输公司都可以帮你轻松搞定。现在私人办营运证很麻烦的。

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