在核心芯片掌握在国外手中的情况下，你的性价比只能针对安装方案来做参考。

主流的功放都是来源欧洲。

而安装方案主要是两分频，三分频，是都加超低音，

如果是**主机推，不加功放，你可以考虑入门级，如鼓动GLADEN的爱发系列。

如果是宝马车的BOXMORE方案，你可以忽略各种产品衔接选择，BMW DSP EXTREME(目前大陆只有这个BOXMORE方案)已经包含了舞仕刚柔MOSCONI ONE系列功放。

而纵观大数量的国外案例，舞仕刚柔MOSCONI D2出现的频率是很多的，不是说它适合每一个车的改造方案，而是出于案例量的考虑。同时比较小巧，应对各种空间,同时它融合了舞仕刚柔产品一贯的特性-应对每个品牌的音响产品都游刃有余。来看看案例。

新加坡奥德赛改装舞仕刚柔D2汽车功放

配置：舞仕刚柔MOSCONI D2 100.4 DSP鼓动爱发GLADEN Alpha 165C两分频同轴Micro Precision 5 series两分频同轴Alphard隔音

vx 6-8pb

澳大利亚高尔夫Golf 7 GTi汽车音响改装案例：

一个舞仕刚柔MOSCONI D2 100.4 DSP运行一组Rainbow Germanium组件（主动式），

一台舞仕刚柔MOSCONI D2 500.1运行一个Focal Flax Shallow 10"低音炮

德国奥迪（Audi）TT 8N装配舞仕刚柔汽车功放

汽车音响采用鼓动狮蕾Gladen Audio Zero Pro 165.2DC鼓动狮蕾Gladen Zero Pro 10"汽车功放采用舞仕刚柔Mosconi D2 100.4 DSP舞仕刚柔Mosconi D2 500.1

其他部件：Alpine CDE 178BTACV Gmbh

德国宝马E46装备舞仕刚柔汽车功放

主要设备采用1部舞仕刚柔Mosconi 6to8汽车功放组件4部舞仕刚柔Mosconi D2汽车功放1台Gladen SQL12汽车音响

其他主机及配件Audio System HX260.2Audison ThesisAlpine HU

德国铃木SWIFT SPORT速翼特装配舞仕刚柔汽车功放

采用了以下组件：汽车音响- 鼓动狮蕾Gladen Audio Zero Pro 165.2 DC- 鼓动狮蕾Gladen Zero Pro 10"汽车功放- 舞仕刚柔Mosconi D2 100.4DSP- 舞仕刚柔Mosconi D2 500.1其他部件- Alpine INE-W977BT- ACV GmbH附件

西班牙奥迪A4 B6改造舞仕刚柔汽车功放

功放采用了舞仕刚柔MOSCONI D2 100.4汽车功放。

低音采用了鼓动朗诗GLADEN RS-X 10 SLIM。主机采用PIONEER AVH-290BT汽车音响采用CORAL

丹麦做的一个测验配置：

舞仕刚柔MOSCONI D2 100.4 DSP功放（MOS-BTS BT MODUL）舞仕刚柔MOSCONI RC-MINI控制器德国鼓动魅力GLADEN M-LINE超低音箱(GA-M10SB)PHD CF系列汽车音响PLUG&PLAY Kabler Quadlock T kabel4 CH MOLEX 550cm电缆线

当然，你要采用大功率,那就不得不考虑舞仕刚柔MOSCONI AS、MOSCONI ZERO或者鼓动GLADEN XL击雷系列了（鼓动GLADEN的雅瑟系列也有小功率的）,这些因为大功率功放提供更多的组合方案，内容更精彩，大家可以自行查阅。

.pjbox{padding-top:8px;text-align:center}.pjbox a{cursor:pointer;color:#000} 收藏 / 推荐(74) / 要加油(15)