先告之你的家人，没电了。然后，找空余时间，到饮食店，或公共服务点等地方，找人帮充。

铁路线路防护学习感想？

防护员作业标准 （一）防护原则 1、各种施工必须按《铁路工 务安全规则》中的规定设置防护，未设好防护禁止 开工。不得擅自变更防护办法。 2、作业未完、机具没有全部下道，线路未恢复到准许放行列车的条件时，不得 撤除防护。 3、防护员必须由责任心强、视觉能力良好，并熟悉管内地形和列车运行情况， 熟知防护知识，经培训考试合格的正式职工担任。 4、凡防护使用的信号备品、通讯设备，要保证在使用时性能良好。 5、由施工负责人决定施工防护信号的设置与撤出。

铁路春运志愿者感想

我的文章。 一个人的车站　　一个人的车站　　北方，南方，车站；南方，北方，车站。　　窗外，寒风刺骨，雪粒狠狠地砸在玻璃上，啪啪的响个不停，而记忆中的南方，是喧闹，是燥热，是无奈的一次一次的擦拭汗水。　　中国疆域之大，使南北方气候差异很大，在南下的路上，我一件一件的脱下我的棉衣，北上途中我又把它们一件一件的穿上，我很惊讶于那些返乡的年轻人，一件单薄的的衬衫，一条短短的裙子，是否能经受得起家乡的寒风。　　我依然记得，七十多岁还在南方工作的那位东北老汉，不知他在M站转车是否顺利。　　我依然记得，与我年龄相仿的那位山东小伙，他是否想好了下回出门的目的地。　　我依然记得，喜欢热闹，希望列车晚点到站的那位大姐，她现在是否已经不再寂寞，回到了她喜欢的环境中。　　我依然记得，那位说话声音很小的女孩......　　我的L次列车还是在不停地避让，靠站，临时停车。但终于，终点站到了，旅客们下了地道，开始了他们另一段的旅程。我们也能踏上下班回家的列车，在某一个小站，我们可以互相感叹，终于到了自己的地方。天已经苍苍亮，远处的羊肉汤馆已经开张了，我们向前走去......　　而停靠在站台上的L次列车，它已经很累了62616964757a686964616fe58685e5aeb931333262346436，被机车缓缓地推进的车库，等待，等待着下一次的起程。　　原地待命。　　雪依然在下，我有些恍惚，有些心神不宁。　　{这是我的第一次春运经历}我的qq 308784740

.pjbox{padding-top:8px;text-align:center}.pjbox a{cursor:pointer;color:#000} 收藏 / 推荐(17) / 要加油(25)