钢轨规格型号介绍及报价

铁路轨道中有一个非常重要的部件，那就是钢轨。钢轨在铁路轨道中主要起着引导火车前进的作用。我国钢轨主要包括重轨和轻轨，重轨主要是火车用钢轨和起重机用钢轨，而轻轨主要是一些施工现场、矿区等地铺设的临时轻型机车用轨。下面，就让小编简单的为大家介绍一下钢轨的规格型号和报价。

　　一、钢轨规格型号介绍

钢轨的规格主要用理论重量来表示，即每米的公斤重量，钢轨主要分为轻轨和重轨两种类型，轻轨是指每米的公斤重量小于或者等于30千克的钢轨，规格主要有30kg/m、24kg/m、22kg/m、18kg/m、15kg/m、12kg/m、8kg/m;而重轨一般指每米的公斤重量大于30千克的钢轨，规格主要有33kg/m、38kg/m、50kg/m、43kg/m。

二、钢轨报价

厂家一：上海胜领实业有限公司

上海胜领实业有限公司多年来一直注重钢铁产业的长远发展，专注于钢铁产业优势资源的整合，公司一直秉承服务***、质量可靠、诚信经营的的原则，在业界享有一定的声誉，获得新老客户的一致好评。公司提供钢铁产品的加工、生产、销售、运送等一系列全方位周到的服务，是值得消费者信赖的企业。

主营产品：钢轨、工字钢、钢板、螺纹钢等。

产品：重轨

型号：50kg/m

价格：2870元/吨

　　起批量：≥1 吨

　　厂家二：临沂顺翔商贸有限公司

临沂顺翔商贸有限公司是一家成立时间较早的经营铁路用钢材产品的公司，公司地理位置优越，方便配送，公司经营经验丰富，具有专业的技术团队，对各类产品的应用领域都比较熟悉，能够为客户提供免费的咨询服务，公司的产品质量过硬，与零售商及代理商建立了长期合作的关系，其产品的销售遍布全国各地，是顾客放心的选择。

主营产品：道轨、钢轨、铁路配件、枕木及各类五金产品。

产品：重轨

型号：50kg/m

　　价格：2800元/吨

　　起批量：≥1 吨

钢轨的应用，给我们的生活带来了很多便利，如果没有应用钢轨，火车就不会正常行驶，我们的出行就会面临一定的问题；如果没有应用钢轨，一些野外的施工基地，轻型机车就无法正常工作，将给工程带来一定的后果。根据钢轨作用领域的不同，钢轨的规格型号也不相同。以上，就是小编为大家介绍的钢轨型号规格及报价信息。

QU80的钢轨多少钱一米

现在一吨5000多，假设5300一吨，一米的重量是63.69kg，所以价格就是63.69kg*5.3元=337.557元

上海颢辉国际贸易有限公司 ，专业钢轨供应，提供钢轨的进出口 021-35321376

QU80钢轨有没有Q235B的材质

没有，也不会有人生产，

Q235是轻轨的材质，每米重量在30kg以下的

重轨和起重轨的材质是U71Mn

上海颢辉国际贸易有限公司，专业经营各种钢轨，提供钢轨的进出口服务 021-35321376

上海专业的钢铁出口公司有哪些？

上海颢辉国际贸易有限公司是一家专业经营钢铁产品及原材料销售的流通企业，集钢铁期货，现货批发，物流配送，加工定制为一体，联合国内各大知名钢厂，提供优质出口钢铁产品，公司拥有自主进出口权，以钢铁出口为主。

主营产品：螺纹钢，圆钢，线材，钢管，冷轧板卷，热轧板卷，镀锌板卷，镀锡板卷，不锈钢，钢轨，同时供应美标，英标，欧标，日标，德标等钢铁产品。

特色产品：圆钢，环氧涂层螺纹钢，钢轨，角钢，无缝管，马口铁，热轧卷，电硅钢。

公司对钢材出口业务有着丰富的经验，可以提供外贸报价，配货，加工，装箱，订舱，商检，报关，单证等一系列出口流程服务。

公司始终坚持诚信经营、人性化管理，注重提升企业自身形象价值，取得了良好的经济效益和社会效益。内贸、外贸相结合，积极开拓多元化的销售渠道，实现了年销售钢铁30万吨。

颢辉国际愿以优质的产品质量、优惠的价格、贴心的服务，与客户携手互惠互利、共创双赢，开拓更广阔的合作平台。

中国铁路用的钢轨主要由哪些公司生产？

我国生产钢轨最主要的有四大轨梁厂，分别是攀钢集团的攀钢轨梁厂、鞍钢集团的鞍钢轨梁厂、武钢轨梁厂以及包钢轨梁厂。

钢轨分重轨和轻轨两种。

钢轨规格用每米长公称重量表示。

重轨：每米公称重量大于30公斤的钢轨.

标准轨长度有12.50米和25.00米两种，铺设弯道曲线轨，长度稍短，有12.46米、12.42米和24.96米、24.92米等几种，一般钢轨的规格为38、43、45、50、60(千克/米)。

轻轨：有5号、8号、11号、15号、18号、24号。钢轨需要承受机车的压力、摩擦和冲击载荷,要求有足够的强度、硬度及韧性，质量要求较高，必须检验其力学性能，并进行低倍组织检验和落锤试验等。

扩展资料：

最早的火车，是用木轮车在木材做的轨条上行驶的，滚动阻力还是很大。直到100多年前，蒸汽机车发明后，车轮和轨条都改用钢铁制造了，才大大地降低了滚动阻力。

根据试验，一辆载重汽车，如果停在碎石路面上，需要15个人才能推动它前进；而同样重量的一辆火车停在平滑的钢轨上，只要2个人就能推着它前进了。显然，在钢轨上行驶，不仅使火车节约了大量能源，也大大提高了运输的效率。

除此之外，由于火车的车身很笨重，如果火车轮子直接在石子路或水泥路上行驶，就会使路面产生下陷的现象，用了钢轨和枕木等，就能降低沉重的火车对地基的压强。而且，铁路的两条钢轨之间有一定的距离，叫做轨距，它跟同轴的两个有轮缘的火车轮的距离是相配合的。

这样，通过车轮与钢轨的固定关系，火车就能顺着两条钢轨的方向行驶了，这也是火车要在钢轨上行驶的另一个原因。

参考资料来源：百度百科-钢轨

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