做高铁乘务员 辐射危害大吗？

基本上没有危害。

其实不只是高铁，电力机车、电传动内燃机车、地铁、有轨电车以及其他很多使用电力驱动的交通工具都会产生电磁辐射。列车车厢内的电磁辐射，不仅和列车使用的电气特性有关，还与车辆类型、测量点在车厢内的位置和高度、列车行驶状态等复杂的因素有关。

高铁作为电力驱动的交通工具的确会产生辐射，但是车厢中的辐射值仅仅是相比于家中的那些家用电器大一些而已，符合国际电磁辐射安全标准，目前没有证据证明对人体健康构成威胁。

高铁乘务这个专业的优势和劣势?

高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。

高铁乘务这个行业有什么风险？

高铁乘务这个行业的最大危险就是当你毕业以后根本就找不到工作，因为高铁乘务的招聘人数并不多，而且每年也不会进行人员的更换。而且高铁乘务也是一件比较危险的工作，比如会遇到交通事故，交通事故的伤亡率是很低的。

高铁的好处和坏处

网传高铁辐射会导致女性不孕的消息，让很多网友吓了一跳，那到底是真的还是假的呢。这年头，飞机、汽车、火车三大出行交通工具，安全问题最让人担心。今天又说高铁辐射严重，可是三人成虎，说的人多了，大家难免产生疑虑，到底高铁有没有辐射呢？

高铁是铁路部门近几年推出的新型铁路，它具有速度快、安全性强、舒适度好等优势被大众所接收。大量数据表示，高速铁路与普通铁路相比，首先，高速铁路运行线路都是直线，提高了运行的速度；其次，高铁线路在轨道方面大部分采用了无缝钢轨，运行中减少了阻力；而且，高铁线路的路基都采用无渣轨道，就是把钢轨直接铺在水泥混凝土上，这种沉降程度的不同也大大的提高了速度。就车体而言，高速动车组列车的车体与普通列车相比，无疑就是外观好看、密闭性强、里面设施干净、舒适。

这次之所以掀起一片小波澜，主要在于大家对于高铁的认识程度不够，铁路部门只注重营销方案，着重高铁的运行速度以及舒适程度，而忽略的高铁与普通铁路的本质区别。中国高铁技术目前处于全世界的领先行业，日前巴西总统还有意让中国提供技术支持在巴西建设铁路，试问，国外总统都抛出橄榄枝的高速铁路，会是一个辐射严重、伤害女性健康的杀手么？不要让谣言充斥着我们的生活，科学才是最有力的回答！

高铁服务员怎么上班的呀，这个工作好不好呀，对身体没有什么坏处吧

首先你要分清楚乘务员和服务员，乘务员是服务旅客的，服务员是提供餐饮的，不过两个都是站立式服务，上班时间是不能坐的

久站的工作时间长了会引起静脉曲张，然后就是大量辐射会有点掉头发

不过现在很多工作都要站的，辐射更是到处都有，很正常的

当高铁乘务员真的不好么、

高铁乘务员好。

高铁乘务员要求：

1、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。

2、基本素质要求:认同海航企业文化，对海航事业抱有强烈信心;诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强;有较高的道德修养，遵纪守法。

3、年龄要求:一般乘服人员年龄不超过25周岁。

4、学历要求:一线乘务员至少中专以上学历(含高中)。

5、外形要求:一线女乘务员原则上身高需在163cm-172cm，容貌端庄清秀，有一定的亲和力;一线男乘务员原则上身高需在175cm-180cm，五官端正。如有特殊情况，需公司领导审批同意方可引进。

扩展资料：

高铁乘务员不是通过考试选拔的，而是通过招聘和面试来选拔的，通过选拔还要经bai过培训才能当高铁乘务员。以南京铁道职业学院《高铁乘务员招聘公告》规定的选拔流程：

1、首先填写报名表。有意者须按照要求领取并填写报名表，本人应如实填写所有报名相关信息，如发现弄虚作假，取消应聘资格。

2、资格审查及面试。将根据报名条件进行资格审查，审查合格的将统一参加面试考核。未按时参加面试考核者视为自动放弃。面试考核时间另行通知。

3、培训。面试考核合格的，将参加相关企业共同组织的岗前专业培训。培训时需一次性缴纳培训费5000元整，从事铁路乘务工作满三年后，可向所在单位申请等额补助，中途退出及培训不合格者，不予补助。

参考资料来源：百度百科-高铁乘务员

高铁服务行业的坏处的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于为什么要选择高铁服务这个行业、高铁服务行业的坏处的信息别忘了在本站进行查找喔。

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