想骑摩托旅行，路上需要准备什么，什么牌子的摩托好？

我是正在摩旅路上的索林，本人作为一个摩旅7个月行程2.5万公里的摩旅新手来说，给你说一下个人经验吧。

首先说明，没有不能摩旅的摩托车，只有不敢跑的人。 但是，在条件允许的情况下 ，尽量选择一台合适的摩托车能让你的旅途更为轻松安全。

1，关于适合摩旅的摩托车:

适合摩旅的摩托车目前有三大类，硬派adv，公路adv，休旅车。

顾名思义，硬派adv就是用来泡烂路的，比如宝马水鸟，本田非双，ktm大野驴，宗申rx4等等，这类的。

这类车通常高离地，轮胎采用前21后17寸的条幅真空菠萝胎，前胎为100或者90，用来应付烂路。

而公路adv就是适合铺装路面，也能轻度跑下烂路，和硬派adv***的区别就是前后轮胎的尺寸和宽度，还有是否为条幅真空菠萝胎。

代表车型有宝马750gs，宗申rx3s等等这些。

最后，说一说休旅车。用一句最简单粗暴的词语来形容，休旅车就是套着adv壳子的街车。

这点可以从轮胎尺寸一眼就能看出来，一般休旅车都是前后17寸的轮胎，加铸铝轮毂，这就是标准的休旅车，但是坐姿和街车有所区别。

代表车型有，豪爵铃木dl250，力帆kpt200，宗申rx1s，本田190x等等都是休旅车。

说了这么多，你现在应该知道选择一台什么类型的车跑长途了吧。

2，关于路上需要准备什么，这个就比较复杂了。我们国家幅员辽阔，每个气候带需要的装备都不一样，所以，这里我发一个进藏需要的装备给你参考一下。

目前本人正在大理往丙察察的路上，挑战最有难度的进藏路线。

哈喽，大家好，我是大鹏。很高兴能回答这个问题：想骑摩托旅行，路上需要准备什么！什么牌子的摩托车好？大鹏喜欢摩旅，一有机会，他就是和凯越500X的故事。那就让大鹏说说自己的一些亲身经历吧！

想骑摩托车旅行，我们先要做好四件事就可以了。一是取得驾驶证。二是挑选适合自己的摩托车。三是规划好路线。四是路上需要准备的东西。

***个是硬性条件，必须有。第二个我们说的是在摩旅路上，什么车都可以见到，有骑着电动车、小排量、大排量的；有价格低一点的，有高的。挑选属于自己的机车才是最合适的。大鹏刚开始接触摩旅的时候，选择的是国产rx3-250，骑了一年时间，越跑越野，感觉小排量不带劲，去年8月份还是选择了国产车，随着技术的发展，国产车做的越来越好了，最后选择了凯越500X，去年到今年已经陪我去过很多的地方，骑行了9000多公里，感觉车不错。如果让我推荐：感觉像猛鸷190、gw250、dl250、隆鑫500、凯越500……等这些车都不错的，根据自己的喜爱决定车排量大小，价格贵贱。第三个就是想去哪里？提前做个路书大体规划一下路线，几天的时间？让自己心里有个底，也是为了让家里人更放心。第四个说的就是摩旅路上，我们简单的准备一些工具，为了在路上应个急。大鹏***次长途摩旅没有经验，啥工具都没带，结果在路上被困了。如：修胎工具、扳手、充气泵。

这些准备好了，我们就可以放心去摩旅，去自己想去的地方，看自己想看的美景。带齐证件和钱，让我们一起出发吧！

仅供参考，希望能帮到你。喜欢请关注大鹏摩旅日记，听大鹏讲摩旅路上的故事。

没有怂车，只有怂人，什么车都可以跑长途。

三万左右可以买铃木的dl 250车辆比较皮，试跑长途省油动力够用。

五万左右的可以推荐贝纳利金鹏502x，还有就是春风650 gt

你好！我是摩旅爱好者有十多年的摩旅经验你的问题我做个回答。

***个问题是摩旅路上都需要带些什么，首先是摩托车的需求方面来说，一般性的维修保养工具是必备的除了多功能扳手、尖嘴钳子、内六角、火花塞扳手、链条油还要带上补胎工具、**胶、尼龙扎带、胶布、细铁丝这些东西在野外车有故障都会有用处。还有带把随身携带的小刀，***再带一桶备用机油。当然了车上必须加装手机架和充电装置。以上这些我觉得就够用了东西都不大有备无患。

然后就是骑士自身的装备，一身车服、头盔、骑行靴、手套、雨衣，靴子如果不是防水的还要带上鞋套。超长途一定要考虑到温差的问题所以车服***是多用的，手套薄厚各一付。以上装备是最基本的保障所以在经济条件允许情况下越专业越好。如果打算露营还要带上帐篷和防潮垫等，强烈建议不露营也要带防潮垫累了打开可以随时休息，我每次都必带。风油精必备！雨季再带一个小吹风机非常实用！以上这些我觉得就差不多了。

接下来就是摩旅车辆的选择方面，什么牌子的车好。我个人认为现在国产的大品牌车还都是不错的这些年从质量做工设计各方面都有了很大提高，建议买拉力版的骑长途不容易累。刚开始玩摩旅不用买排量太大的车250到650之间是黄金排量性价比高，车一定要选择坐姿舒适、车身不重、续航能力强油箱大的车。根据我的经验和看法推荐几款车：铃木GW250、DL250、雅马哈飞致250、赛科龙RX3、凯越500X这几款车性价比都很高各有优势你可以结合自身情况看看试试。以上就是我为你做的关于摩旅方面的回答估计会对你有所帮助。

你自己看要准备些什么啦，我不骑摩托车的

十万以内想要排量大点的就要黄龙600旅行版，油箱大四缸机声音好听承载能力也强，二十万以内的就买川崎900旅行版，三十万以内的就要宝马1200大水鸟，不差钱四五十万的直接就上本田的金翼1800或者宝马的1600。

实在没有钱还喜欢摩托车一万以内就买个好点的踏板摩托车吧。

很高兴能够回答您的问题，首先关于摩托车旅行，你需要选择的摩托车品牌应该是质量够硬，口碑较好的，***上市时间较久，经过很多用户的使用筛选后的。比如说雅马哈飞致250，GW250,DL250这些大家都认可的，其次***选择水冷的摩托车，因为出门旅行的话要是在五六月份出来，天气正热很多情况下水冷的要比风冷的要好很多。然后就是在续航里程上面，我自己的是阿普利亚的srmax25015升油箱，带行李带媳妇儿能够一箱油跑400公里。基本上跑在路上不用太担心加油问题。

然后就是准备的东西，就我自己而言，我是***次出来摩旅的，起初我们想要带着帐篷，但是经验不足，再就是带着媳妇儿，帐篷带着也就是骑累了找个地方休息的时候会用到，真正要露营的话还是有点担心的。所以后来就把帐篷寄回家了。然后就是护具，我们起初4月份出发的时候天气还是比较冷的，所以护具没买，买的骑行服里面是有护具的。但是到了5月份越往西边走的时候，天气越来越热，穿骑行服就比较难受了。所以护具还有骑行服还是必备的。然后就是必备的药品，现在还在防疫期间，所以口罩还是必需品。另外天气热得话藿香正气水需要背上的，板蓝根，999感冒灵都准备着比较好。我们还准备去西藏所以芬必得还有吗丁啉都是要带着的。另外换洗的衣服少带点，正常的短袖短裤两件，长袖一件，***两条就差不多了，袜子三双。去西藏的话羽绒服，保暖内衣都带上比较好，毕竟听说在高原感冒还是比较微信的。另外还有***杆，充电宝都带上吧，毕竟出来 旅游 ，遇到好的风景还是要拍拍照片的。还有就是防晒霜，雨衣，雨衣***是分体式的，买好点的一般150左右就可以了。还有就是手套，***买两双，平时用还有下雨时用的。

最重要的是一台运行品质稳定的车，带上补胎的工具，电动补气工具，链条油，工具随车工具+内六角即可！补充能量的食品和水，骑行服，骑行靴，手套两双，换洗衣服，依据是否需要露营考虑带不带帐篷。要说到车，我的是铃木的dl250，经济无压力的话，还是推荐本田cb500x，排量完全够用，车重也合适。

若是青年人抓五羊本田250CC男款；备帐篷手动打汽泵照机摩工具一套水瓶服装安全帽小油管（60厘米）电筒防雨衣服饭锅油盐酱醋等。若年纪大买125CC男款五羊本田太子车车身厂低点的

我是一个摩托爱好者，但没有长途摩旅个过，经常跑短途，一天最多跑了400多公里。近几年的骑行也对车有一定的了解。如果是长途旅行，首先要考虑质量、通过性、骑行舒适度、邮箱容积和油耗、操控和车重等几方面选择。

首先说说那个牌子的好。

***宝马水鸟 R1200，这款车售价20多万，如果不差钱可以考虑这款车，不管是外观和配置都是很不错的选择。

配置：采用双缸四冲水冷发动机，DOHC放射式八气阀，附中置平衡轴，湿式多片防锁辘极力子

坐高：850mm

排量：1170ml

装备重量：238kg

油缸容量：20公升

第二是铃木的DL250 这款车售价32000左右，不管是长途摩旅还是上下班通勤，这款车表现都不错，我上下班也经常看到这款车，最主要的是这款车二手车也很保值。

配置：采用双缸水冷四冲程，前后碟刹，配置ABS系统；

坐高：795

排量：249ml

整车重量：206kg

邮箱容量：17公升

第三是贝纳利金鹏 这款车售价在44000左右，外观高大威猛，颜值**高。坐姿舒服，**适合长途旅行。

配置：采用双缸水冷四冲程，匹配6档变速箱，采用博世电喷系统，***功率35千瓦，***扭矩46牛米。

坐高：780mm

排量：499ml

邮箱容量：20公升

以上都是可以加三箱车，能带一些必备物品。

同时路上应该注意带一些急救的物品，带一些修补工具等。

cyclone摩托车是什么牌子

cyclone摩托车是宗申牌子的。

CYCLONE是赛科龙摩托，是宗申摩托旗下的高端品牌。作为赛科龙面向中排量市场推出的仿赛车款，设计语言运用非常成熟。整车外观在大气好看的基础上，还做到了实用；并不会像一些竞品，只是为了好看而设计的。

无论是通过定风翼增加下压力，还是通过鲨鱼鳍导流孔增加导气流降低气动阻力，还是43度风挡带来的低风阻前脸，整体的一切都是为了速度。

宗申还给这款车搭配了国际六速变速箱，并采用湿式多片离合器，这套动力总成能够做到百公里6.1秒，如果切换为运动模式，则百公里仅需5.8s。

宗申摩托

重庆宗申机车工业制造有限公司，宗申产业集团旗下，拥有两轮车/电动车/注塑产品/冲焊工厂/涂装工厂等事业部，其“3C”整车行业内享有声誉。

宗申机车拥有“宗申”、“力之星”、“赛科龙”三大品牌主力产品，已形成以宗申自主设计、具有独立自主知识产权的两轮燃油摩托车、宗申电动车和宗申三轮车为主题的系列化、通用化产品。

产品涵盖了：RX（休闲旅行系列）、RC（公路跑系列）、P（街跑系列）、T（踏板车）、C（太子系列）、H（经济适用系列）、S（时尚实用系列）、W（弯梁系列）、Y（越野系列）9大系列200多个品种。

摩托车整车整备质量120kg是什么意思？

摩托车整车整备质量120kg意思就是整个车的重量在120千克。这个重量不包含车上的杂物和驾驶员。车身越重消耗的电能就越多，所以就需要有更大的电池容量和电机来进行驱动。如果电机过小或者说电池容量太低，行驶的里程会大大缩短。当然如果车身重量过轻，整车架子就会显得很小，载重量也会变得很轻，行车当中容易出事故。

国产摩托车哪个品牌的比较好？

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国产摩托车哪个品牌的比较好？

国产摩托车虽然有很多，但也分“三流九等”所以题主问哪个国产摩托车品牌比较好，完全符合个人的利益需求，以目前国内市场上的摩托车整车表现来，主流品牌基本上可以分为三个梯队，***个梯队以合资品牌为主，第二个梯队豪爵一家独大，第三个梯队主要以春风，隆鑫，宗申，贝纳利等实力厂家为主。

至于以上这些品牌中谁***其实没有标准答案，每个车系都会有自己的铁杆粉丝，并且也会有自己的**车型，所以还要结合个人的实际需求选择一款品牌表现比较好的车型。这样的前提下我们就要看题主的附加描述了“想买一辆摩托车，价格1万以下，但我对这个不是很懂，请问有什么推荐的车型？再有就是摩托车的cc是什么意思？”

先来回答第二个问题，摩托车的cc主要指车型排量，比如110cc,125cc，150cc ，190cc等，而摩托车的排量又是根据发动机实际排量确定出来的，所以通常情况CC前面的数字代表了当前车辆的性能表现，数字越大理论上摩托车的动力表现就会越强，反之就会变弱。

结合题主给出的预算值得推荐和能够选择的车型基本上在250cc以下，并且要想选择靠谱的摩托车排量只能保持在150cc左右，但因为题主对车型没有要求，所以所谓的精准推荐就无从谈起，只能推荐几款相对比较不错的适合通勤代步的车型。

踏板车

万元内的踏板车骑士分享推荐济南铃木的UY125，这款车的发动机表现是同排量车型中比较有实力的，并且它的车型外观也会比较抢眼，如果后期主要的使用需求就是短距离的市区代步，那么这款车就可以作为**。

跨骑车

万元内的跨骑车骑士分享推荐豪爵的DF150，虽然还有些车型在性能上会优于这款车，但这款车的骑行表现会更加均衡，它不仅外观大气漂亮，而且还会比较轻巧灵活，也会比较舒适，再加之细节处理比较到位，后期的耐用性也是比较高的，所以不喜欢踏板车这款跨骑通路车DF150将是不错的选择。

弯梁车

如果认为以上两款车型的价格还是有点高，后期的主要需求就是一个单纯的代步，那么这款售价7000左右的建设雅马哈T115将是弯梁车中不错的选择，这款车主要的优势就是动力表现不错，燃油消耗量会比较小，所以后期的使用成本会比较低。

小太子

如果认为以上几款车型的外观有点不够凸显个性，那么万元内这款五羊本田的领御125小太子也将是不错的选择，它除了外观比较有个性以外，整车还具备皮实耐用的特点，所以比较符合题主注重品质的需求。

以上车型就是国产品牌中车型表现相对比较有特点和靠谱的几款摩托车，选择时可以根据具体预算以及对车型的需求进行取舍。

我是骠骑府！欢迎关注！

首先解释下cc是什么意思，cc代表发动机工作排量，1cc就代表1ml，400cc的排量就等于400ml，与 汽车 一样，1.6升的排量就等于1600cc，这个没必要多说，你只需知道，发动机的排量越大，理论上动力就越大。

要说国产一万以下的什么品牌摩托车比较好，骠骑府的看法还是得数合资品牌和豪爵。

上图为骠骑府前两天认识的一位车友及他的摩托车——豪爵DF150.

这款车是他2018年买的，不到1万元钱，至今已经3万多公里，使用的频率较高，经常一个人慢悠悠的跑摩旅，去过西安，来回近两千公里，一箱油能跑600多公里，发动机省油耐用，除了正常的维护，没有任何地方出过问题，他很满意。

豪爵是自主品牌，但是品控和做工用料都很好，国产小排量车型里面基本没有能跟豪爵相提并论的品牌，作为合资厂的两个本田，也一直把豪爵当做是***的竞争对手，你可以放心。

然后本田的两个合资厂——五羊本田和新大洲本田的产品也可以看看，也还不错，质量很稳定，这个不需要过多说明，你只需网上多了解下就明白了。

作为1万元以下的车型，质量稳定，省油耐用是用户***的述求，而这几家品牌都做得还不错，市场口碑也都很好，不懂车的话，选他们的车就行了。

帝爵，本田都可以买，五六千就可以了，日常代步基本没问题，我的新大洲本田五年了，除了换一次轮胎，没毛病

不想推荐，都是渣渣，豪爵大长江靠着吸收和山寨合作伙伴铃木的技术，算是基本消化了小排量（250以下)的技术，其品质在所以国产车里面排***，但这也是别人六七十年代的技术，也仅限小排量，这还只是铃木，更别提本田雅马哈了。

***要求我买合资品牌，有钱直接上进口大贸，国产没有任何吸引力，别说价格低，在越南印度中国的山寨摩托已经没有立足之地了，现在勉强能出口一些非洲国。部分国内合资厂家可以出口及返销一些车型比如本田幼兽之类的回日本。

摩托车只买适合自己的，不买别人交口称赞的。每个人心中的好摩托车标准不一样。

各个品牌都有其长处，也有其弱点。国内合资本田以耐用、省油为强，不过买本田就意味着动力比较平庸，不是那么适合***驾驶的。铃木相对来说，动力更有点***。不过，小地方搞得不如本田过细，有点不拘小节的感觉，尤其是轻骑铃木，除了发动机比较过硬，车架过硬，小部件和做工，真的不如五羊本田。漆水方面，五羊本田和豪爵铃木更胜一筹。

所以，摩托车没有***的标准，只有是否适合你自己的标准。适合自己的就是***的。

国产摩托车，豪爵，隆鑫都可以，豪爵铃木的销量全国领先，隆鑫给宝马做代工，质量差不到哪里去，排量CC，是毫升的意思，指的是发动机气缸的容积，气缸越大，发动机动力越强

一万以内买一个雅马哈巧格或者福喜都可以，cc指的是摩托车排量，数字越大越牛逼，像福喜大概8000块钱左右，排量差不多是125cc，宝马K1600GT差不多35万左右，排量达到惊人的1600cc，1600cc在骑车里面就是1.6排量，老厉害了

国产的隆鑫牌110弯梁摩托车我已经骑了十一年了，换了三个外胎，前一后两，一套牙盘和链条，换了三次灯泡和三个电瓶，发动机至今良好。现在买不到这种车了

你好！摩托车发动机上标的cc是指它的排量，1cc等于1ml. 比如125cc的发动机它的排量就是125ml，这个数越大，发动机输出的功率就越大。关于说哪个品牌的好，这还真不好说，就是相同的品牌，不同的车型品质也是有很大的差异的。不过现在国产的几大品牌还是值得信赖的，另外你***买那些合资车，比如五羊本田、建设雅马哈、豪爵铃木等等。

没有好的。

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