谁知道什么是铝合金挤压技术？

铝合金型材挤压

1．挤压件分类

2．简单挤压模具的结构和设计要点

3．分流组合挤压模的结构和设计要点：

挤压件分类：

实心型材：整个型材断面上均无孔。

中空型材：型材断面上有孔。

简单挤压模具的结构和设计要点：

筒单挤压模有两种：***种是实心型材挤压模。第二种是空心型材挤压模。具体结构如下：

1）挤压筒：用高强度合金钢制造的多层圆筒体，一般内衬套可卸下。长度根据挤压机吨位确定。材料：外套5CrMnMo， 内套3Cr2W8V。

2）模支承：保证模子和模垫同心，是安装模子、模垫时的辅具。

3） 模垫：模垫和模子外形尺寸相同，其厚度为模子厚度的3倍，与模具一起承受挤压力。模垫、模孔尺寸比模子的稍大。材料：合金工具钢。

4） 压型嘴：保证模具在挤压过程中不移位及与挤压筒紧密配合的辅具，结构及尺寸根据挤压机吨位确定。

5） 挤压垫片：防止挤压轴与被挤压的金属直接接触的辅具。其外径较挤压筒内径小一些，厚度在40至150mm之间。

6） 挤压轴：挤压轴工作时伸进挤压筒中，并与挤压垫接触，挤压轴承受挤压机的***挤压力。材料：3Cr2W8V。

模孔配置原则：

单孔型材模孔配置：一般是让模也重心与模具中心重合。如果壁厚变化非常大，应把最薄的部位配置在模具中心，

多孔型材模孔配置：对于断面较小或断面对称性较差的型材，通常采用多孔模。多孔模各模孔间距不应过小。

模孔工作带的确定：

1） 以整个型材难出料处为基准，该处工作带长度为成品厚度的（1.5至2）倍。

2） 与基准点相邻近的工作带长度为基准点工作带长度加1mm。

3） 型材厚度相同时，与模具中心距离相等处工作带长度也相同。

4） 由模具中心算起，每相距10mm工作带长度增减数值可查阅相关文献。

5） 工作带的空刀：空刀过多，模具工作带强度减弱。

阻碍角：

当模孔工作带长度大于15至25mm时，实际上，由于尺寸收缩金属已不与工作带贴合，此时，可用阻碍角调节金属流速。工作带母线与挤压中心线之间夹角为阻碍角，最有效阻碍角为3度至5度。

促流角：一般促流角是在模具工作端面上作成对称的锥面或者倾斜的锥面。

这些知识好多，要看专业书才能全面。

冷挤压件有哪些

金属锭坯在回复温度以下进行的挤压，也称为冲击挤压。冷挤压设备一般采用机械压力机。冷挤压工具包括凸模、凹模，顶出器以及模架。常用的冷挤压方法有正向挤压、反向挤压和复合挤压，如图所示。冷挤压的时间极短，大约为0.1～0.01s。主要用于生产金属零件。

冷挤压的分类

a—正向挤压; b—反向挤压; c—复合挤压

冷挤压最初只限于铅和锡等软金属挤压，19世纪末开始应用于锌、紫铜、黄铜等比较硬的金属挤压。由于钢的变形抗力大，直至20世纪30年代出现磷化处理，使坯料表面形成润滑剂的吸附和支撑层，润滑得以强化之后，钢的冷挤压才取得进展。1945年以后，随着高强度模具材料的发展，冷挤压取得迅速发展。

冷挤压同热挤压相比较，产品的精度高，金属的变形抗力大。因此，对模具、铸坯的热处理、润滑等工艺条件都提出了特殊要求。高强度模具钢的允许单位挤压力一般可达到2450MPa。通常，冷挤压锭坯需经热处理，以软化金属和消除内应力，这关系到成品质量和模具寿命，甚至决定挤压的成败。钢材冷挤压时，一般采用表面磷化处理后再加充分润滑。

冲压件和挤压件有什么区别？

冲压的基本原理是将钢板利用设计制作好的模具，按照设计好的工艺用压力机（几十吨到2000吨）压成所需的形状。简单讲,冲压件就是用模具把铁皮冲压成特定的形状.有大件也有小冲压件.比如四门两盖,侧围,前后翼子板,前后轮罩,前地板后地板都是大件,干一天累得要死要活的,这基本是覆盖件,包在汽车外表的车壳.其他内板,加强梁,中横梁等等是加强作用的,还有小件冲压,基本都是很小的东西;滚压成型工艺主要是靠材料的塑性移动滚压加工成各种形状复杂的轴杆、阀门芯和特殊紧固件等产品。滚压变形是线接触，连续逐步地进行，所需变形力较小，一个行程可生产一个或几个工件。滚压成型工艺和切削、磨削工艺相比，它不仅生产效率高、节约材料，而且产品强度高、质量稳定，这种工艺特别适于加工的特长短难于切削的工件，尤其对年产上百万件大批量的产品，采用滚压成型工艺最为有利，经济效益也最为可观。

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