瑞驰新能源面包货车去哪里找活干

瑞驰新能源面包货车找活干可以采用以下方式:

如果想要稳定些许的，可以到一些物流园、工厂、超市、批发商行、仓库等派送名片，以此寻求合作伙伴。这些地方基本上每天都需要出货，多找几家合作，每天的货源还是有保障的，并且会比较稳定。即便他们有固定的合作司机，一旦没空也会找到你。

除此之外，物流信息平台也是个不错的选择，平台上有很多货运信息，并且货主也很多，车友们可以通过该平台寻找合适自己的货运信息，以此达成合作。另外，车友们也可以在该平台上发布自己的车辆信息，例如车型大小等等，货主有需要自然会找你。

面包车拉货最火的软件：

现在的货运APP可谓是五花八门，不少车友在软件中进行自由接单。其中比较火的拉货软件有货拉拉、1号货车、货车帮、114货车、快运滴、搬运帮、快狗打车等。

以上APP是比较常见的拉货软件，不少面包车车主都在这些软件上接单，并且以此作为正职挣钱。一些比较拼的车主，起早贪黑拉货，一个月挣个10000-15000元也是有的。

交押金跑新能源货车靠谱吗？新能源货车跑货是pian ju吗

;     前段时间网络上“新能源货车跑贷是pian ju吗”这个话题引起不少朋友的关注，特别是一些跑货车的朋友。那这个新能源货车跑贷是不是pian ju呢？

      

      首先，新能源货车跑货当然不是pian ju。如果你自己单独去买一辆新能源货车，然后加入货拉拉、快狗打车、货满满等拉货平台，正常情况下每天都可以300-500左右佣金；而且本身新能源汽车的运输成本较低，算下来还是很划算的。那么，这样的新能源货车跑货就不是所谓的pian ju，因为这些是自己实打实赚来的钱。

      此外，各地政府相机出台燃油货车***止进入市区的公告，显然这对于新能源货车的拉货需求是迅速增加的，如果抢占先机进入这个市场，对于城市货运这个需求还是很有前景的。

      

      当然，如果你是看到一些汽车销售公司打出“新能源以租代购包货源跑货"的广告，虽说不能全面否定，但很大几率上你是可能遭到了pian ju。如果有固定货源的话，为什么不请个司机直接去跑货呢？还非要花那么多心思去以租代购还包货源。这样做的目的就是卖车，然后你违约了，就收车，一本万利的生意，车永远是他的，你只不过是个过客。

      所以说，如果真想买一个新能源货车去跑贷，建议直接去正规的新能源货车经销店，同时相应购车合同也需认真查看，避免存在字眼上的诈骗。

深圳以租代购新能源车包货源是套路吗

以租代购新能源货车公司提供货源是不可靠。

一些新能源货运汽车公司利用这种宣传方式允许消费者购买卡车，首先为他们提供一个月的补给，以加入车队拉货，然后在一个月后找到理由将他们赶出车队。

有人在做新能源货车保证货源挣钱真的如公司宣传的那么挣钱吗？

新能源车跑过的人都是灰头土脸的亏本收场，租赁公司稳赚不赔，谁租都是赔钱，租赁公司坐等干不下去了违约退车扣违约金，等于送钱给租赁公司。

如果想跑车可以单独自己去卖车市场去买新车跑或者买二手车跑，千万别去包货源的汽车服务公司买车，自己单独买车可以加入货拉拉，快狗打车，货满满等拉货平台，每天都可以300－800左右。

一辆新能源小货车可以说是赚到钱的，但是新能源的货车局限性很大，只能在很近的地方跑，如果是长途的是肯定不行的，而且时间上也要搞好，不能时间过长，机动性比较小。

一般货源是有的，特别是在这种一线城市，物流业很发达，城市配送业务很多，新能源货车从事同城物流会比油车更合适，首先在运输合同上写明项目工作时间、运费结算时间，还有待遇等等有关司机的利益。

扩展资料：

整车和关键零部件企业要抓住试点有利时机，加快产品研发和技术改进，增强上下游配套能力，完善售后服务，努力提高产品水平和市场份额，尽快降低生产成本，加快产业化和市场化。

整车企业要按照《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（工产业【2009】第44号公告）的要求，组织新能源汽车产品的申报和生产。

示范推广的节能与新能源汽车必须纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。

整车及零部件和充电设施生产等相关企业，要向社会公开相关产品的性能参数和使用信息，如纯电动汽车和插电式混合动力汽车的一次充电续驶里程、混合动力汽车的节油率、动力电池的充电方式、时间、寿命等。

以及上述产品的保修、保换条款，确保用户全面了解和正确使用相关产品。

整车企业要保证上市销售产品技术参数、配置和性能指标等与主管部门批准发布的产品状态相一致。

整车及零部件和充电设施生产等相关企业，要建立完善的售后服务保障体系，加强相关技术人员培训，合理布局服务网络，信守产品保修等售后服务承诺。

整车或电池租赁企业要建立动力电池回收处理体系，落实动力电池回收责任，制定相关的回收服务承诺，建立相应的处理能力。

整车及动力电池和充电设施生产等相关企业，要建立健全示范运行产品技术跟踪体系，建立产品运行数据库，掌握产品技术状态，及时做好技术改进工作。

企业要加强产品标准的研究制定,要加强相关试验、研究能力建设。

参考资料：百度百科-新能源车

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